日前，奇瑞新能源表示，將在8月底推出一款全新純電車型“螞蟻”，定位A級(jí)SUV。

螞蟻是奇瑞新能源在中高端純電市場(chǎng)的新嘗試，據(jù)官方此前表述，螞蟻將助力實(shí)現(xiàn)奇瑞新能源品牌向上的使命。

據(jù)悉，在A000級(jí)純電市場(chǎng)占有一定優(yōu)勢(shì)的奇瑞新能源主力陣營(yíng)為eQ系列，其中，小螞蟻更是在7月突破了15萬(wàn)銷量大關(guān)，不過(guò)，售價(jià)5.98萬(wàn)元起的小螞蟻和中高端品牌似乎有些距離。

圖片來(lái)源于車企官網(wǎng)

另外，今年以來(lái)，奇瑞新能源eQ系列的銷量大幅下滑，放在整個(gè)行業(yè)大背景下，其下降幅度超過(guò)其它大部分車企。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的新能源乘用車前十榜單數(shù)據(jù)顯示，奇瑞eQ系列在今年前7月累計(jì)銷量12844輛，同比下降48％，跌幅僅次于北汽EU系列。

8月24日，時(shí)代財(cái)經(jīng)也就螞蟻相關(guān)具體上市信息以及奇瑞新能源下半年發(fā)展規(guī)劃等問(wèn)題致電奇瑞方面，截止目前，未獲正面回應(yīng)。

螞蟻亮點(diǎn)乏善可陳

據(jù)悉，此次推出的新車型螞蟻，其前身是來(lái)自于奇瑞新能源全新戰(zhàn)略車型S61。

去年12月28日，奇瑞新能源全新車型S61在安徽蕪湖下線，該款車型是其LFS平臺(tái)推出的第二款搭載輕量化全鋁車身的A級(jí)純電SUV，官方表示S61是繼小螞蟻eQ1之后的又一核心戰(zhàn)略車型。

彼時(shí)，奇瑞新能源表示新車預(yù)計(jì)在2020年初正式亮相，并有望在上半年上市開售。不過(guò)，受疫情影響，S61直到今年7月才有實(shí)質(zhì)進(jìn)展，今年7月14日，官方發(fā)布了S61的最新圖片，同時(shí)開啟命名征集。

圖片來(lái)源于車企官網(wǎng)

7月25日，奇瑞新能源正式宣布將S61正式命名為“螞蟻”。據(jù)官網(wǎng)信息顯示，相較于去年12月發(fā)布的新車，此次官宣的螞蟻，其軸距較之前長(zhǎng)出25mm，由2805mm變更為2830mm，車身尺寸分別為4630*1910*1655（mm）。

定位為A級(jí)純電SUV的螞蟻，其售價(jià)或大幅超過(guò)奇瑞旗下現(xiàn)有的新能源車型，去年12月，奇瑞新能源官網(wǎng)顯示，S61的售價(jià)或在20萬(wàn)-25萬(wàn)元之間；此外，續(xù)航方面，螞蟻搭載了三元鋰電池電池，能夠?qū)崿F(xiàn)NEDC 510km續(xù)航，官方還提到，其最大續(xù)航里程可達(dá)600km。

單從賬面數(shù)據(jù)看，奇瑞新能源螞蟻的性能指標(biāo)符合市場(chǎng)主流，但價(jià)格較高。作為參考，定位、續(xù)航能力相近的廣汽新能源Aion V（70車型）、幾何汽車幾何C（550KM車型）起售價(jià)分別為17.76萬(wàn)元以及16.28萬(wàn)元。

據(jù)悉，奇瑞新能源螞蟻的預(yù)售價(jià)將于近日公布，會(huì)否因應(yīng)最新市場(chǎng)狀況作出調(diào)整值得關(guān)注。

“未來(lái)，螞蟻將肩負(fù)起承載品牌向上的使命，繼續(xù)朝著新能源汽車的‘星辰大?！频Z前行，大有所蟻?！睂?duì)于螞蟻的定位，奇瑞新能源如此表述，同時(shí)，“螞蟻”的命名，還將S61和奇瑞新能源小螞蟻共同打造出奇瑞新能源品牌第一個(gè)真正意義上的家族概念——“螞蟻家族”。

“奇瑞新能源的主要優(yōu)勢(shì)集中在A00級(jí)這類細(xì)分市場(chǎng)，價(jià)格很低，性價(jià)比較高?！?月24人，一名行業(yè)人士告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，從目前的信息看，奇瑞在螞蟻這款車上投入很多，但放在眾多的自主純電競(jìng)品中，并無(wú)特別亮點(diǎn)，可以說(shuō)是奇瑞新能源沖高的一次誠(chéng)意嘗試，后續(xù)還需看其最終定價(jià)和市場(chǎng)反應(yīng)如何。

銷量腰斬又遇自燃風(fēng)波

今年以來(lái)，奇瑞新能源的銷量表現(xiàn)落后于大市，主力陣營(yíng)eQ系列在前7月同比下滑48％。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的新能源乘用車前十榜單顯示，今年6月，奇瑞eQ新能源銷量為2632輛，相較去年同期的4965輛下滑47％，上半年累計(jì)銷量為9788輛，下滑56.1％；而廣汽埃安（Aion S）和北汽EU系列在前6月的銷量數(shù)據(jù)分別為17516輛、11383輛。

不過(guò)，到了今年7月，奇瑞eQ系列的銷量開始回暖，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，奇瑞eQ新能源在7月銷量為3056輛，同比上漲27.1％，今年前7月累計(jì)銷量12844輛，同比下降48％，跌幅有所收窄，不過(guò)仍然僅次于北汽。

圖片來(lái)源于乘聯(lián)會(huì)

從上述榜單中可以看出，在去年同期，奇瑞eQ系列的銷量只低于北汽，不過(guò)到了今年，便被后來(lái)者不斷趕超。雖然特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪等相關(guān)車型并非奇瑞eQ的直接競(jìng)品，但面對(duì)不斷擴(kuò)大的新能源市場(chǎng)，無(wú)法同步行業(yè)增速甚至落后于大市的趨勢(shì)也值得企業(yè)思考。

事實(shí)上，奇瑞新能源雖然銷量增速遭遇瓶頸，但在A000級(jí)市場(chǎng)仍然占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。據(jù)官方表示，今年前6月，以上險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，奇瑞新能源A000級(jí)純電汽車上險(xiǎn)數(shù)超過(guò)11000輛，位列該細(xì)分市場(chǎng)第一。

今年7月25日，奇瑞新能源小螞蟻第150001臺(tái)下線儀式在蕪湖-奇瑞新能源城南工廠舉行，A000級(jí)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)背后，也是奇瑞新能源的短板所在。

“目前奇瑞新能源就是小螞蟻賣的最好，這個(gè)車在市區(qū)代步、停車都很方便，相比歐拉、宏光MINI等，這款車有自己的優(yōu)勢(shì)?！?月24日，廣州一名奇瑞新能源銷售顧問(wèn)告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)， 奇瑞新能源就這款賣的最好，像其它艾瑞澤e銷量就一般。

據(jù)官網(wǎng)顯示，目前奇瑞新能源共有瑞虎e、艾瑞澤e、瑞虎3xe、小螞蟻等6款新能源車型在售，主打中低端市場(chǎng)。其中，艾瑞澤e售價(jià)最高，15.18萬(wàn)元起，而撐起奇瑞新能源中低端市場(chǎng)銷量的則是起售價(jià)只要5.98萬(wàn)元的小螞蟻。

值得注意的是，主力車型小螞蟻在一個(gè)月前還發(fā)生過(guò)疑似自燃事件。7月27日，上海一停車庫(kù)內(nèi)一輛奇瑞新能源汽車發(fā)生起火事故，過(guò)火面積3平方米，根據(jù)消防部門初步判定，是由于車輛故障引發(fā)火災(zāi)。

根據(jù)相關(guān)采訪視頻信息，可知該新能源車是奇瑞新能源旗下的eQ1小螞蟻電動(dòng)車。對(duì)于這次疑似自燃事故，奇瑞新能源方面并未給出相關(guān)解釋。

此外，eQ系列的質(zhì)量問(wèn)題同樣不容忽視，今年以來(lái)，奇瑞新能源在車質(zhì)網(wǎng)上共有9條投訴，其中8條都是集中在eQ系列，具體問(wèn)題包括動(dòng)力電池故障、剎車失靈掉電等。

目前，越來(lái)越多的車企都在加碼中高端純電市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈；更重要的是，銷量增長(zhǎng)遭遇瓶頸之際，肩負(fù)著品牌向上和銷量增長(zhǎng)任務(wù)的螞蟻將帶給奇瑞新能源何種助力，仍有待市場(chǎng)考驗(yàn)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >