據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)加州”思域”混合動(dòng)力車型車主針對(duì)本田夸大省油效果提出訴訟索賠，該案9日發(fā)生逆轉(zhuǎn)，加州高院否決了此前的賠償判決，本田公司贏得上訴，不必向車主支付9867美元的小額賠償。

　　今年2月，加州消費(fèi)者彼得(Heather Peters)起訴本田美國(guó)公司并提出1萬美元的索賠請(qǐng)求，理由是本田宣稱思域混合動(dòng)力車燃油效率可以達(dá)到50英里/加侖，但其擁有的2006款思域混動(dòng)車電池卻嚴(yán)重老化，只能達(dá)到30英里/加侖。加州小額索償法庭判決彼得獲得9867美元損失費(fèi)。

　　5月9日，加州高院法官格雷(Dudley Gray)推翻了小額索償法庭的判決結(jié)果。他表示，本田采用”油耗低到令人驚奇”和”大量節(jié)油省錢”的廣告標(biāo)語，并未具體作出任何保證，思域混動(dòng)車車主不能就此起訴。彼得對(duì)于這一判決結(jié)果表示失望，并稱現(xiàn)在其思域混動(dòng)車燃油經(jīng)濟(jì)性已降到25英里/加侖。

　　本田美國(guó)公司發(fā)言人克里斯馬丁則表示樂于看到如此判決，”這確認(rèn)了本田在2006款思域混動(dòng)車燃效廣告中言論屬實(shí)。”

　　本田汽車因?yàn)樾麄魉加蚧靹?dòng)車燃油效率為50英里/加侖，大大夸大”思域”的油耗能效，而被美國(guó)消費(fèi)者集體起訴，涉及的產(chǎn)品是2003年至2009年生產(chǎn)的20萬輛本田”思域”混合動(dòng)力車，本田公司將按每輛車賠償20萬輛汽車的車主100美元至200美元，外加最高可達(dá)1500美元的購(gòu)買本田新車折扣。另外，2006年至2008年車型的車主因提出汽車電池缺陷索賠，可獲得更多賠償。截至目前，約1700名本田車主已選擇了集體訴訟外和解。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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