來源：現(xiàn)代中國

作者｜秦章勇

編輯｜李歡歡

9月15日，現(xiàn)代汽車第五代途勝在線上完成全球首發(fā)亮相，新車定位于一款緊湊型SUV，外觀和內飾采用了現(xiàn)代汽車最新的家族式設計語言。按計劃，新車將在北京車展進行國內首發(fā)，在國內上市的版本為長軸版本。

來源：現(xiàn)代中國

作為一款全新改版SUV，第五代途勝的前臉變化較大，采用了寶石造型進氣格柵，兩側前大燈組呈現(xiàn)如同翅膀起飛的造型，可隨著光線變化呈現(xiàn)立體閃爍效果。當車輛啟動時會自動開啟變?yōu)槿臻g行車燈， 車尾燈同樣采用參數化隱藏式車燈。

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在側身部分，第五代途勝采取長車身、長軸距、短前懸的設計，同時高輪眉與大尺寸輪圈搭配，運動效果不錯。該車型全長4630mm，軸距為2755mm。

第五代途勝采用10.25英寸全觸摸屏和開放式無邊框組合儀表，整合車載信息娛樂系統(tǒng)及觸屏式空調調節(jié)裝置。中控臺到后車門之間用銀色系列線條進行點綴，給人一種空間拓展的視覺效果。

來源：現(xiàn)代中國

第五代途勝燃油版提供7種外觀顏色選擇，混合動力和插電式混合動力車型提供4種顏色選擇，內飾主要以黑色、灰色為主，采用布藝或者皮質材料。

動力方面，第五代途勝同時提供2.5升四缸直噴燃油發(fā)動機和1.6升渦輪混合動力或插電式混合動力引擎版本，新車還搭載著最新的HTRAC智能四驅控制系統(tǒng)，除了提供環(huán)保、舒適、智能、運動四種駕駛模式，還額外提供多種路況模式，包括泥地、沙地和雪地等模式。

自2004年上市以來，途勝在全球累計銷量已超過700萬輛。不過目前現(xiàn)代汽車在國內的局勢并不樂觀，份額也在不斷萎縮。途勝身處競爭最激烈的緊湊級SUV市場，肩負著提振銷量的重任，面臨很大的挑戰(zhàn)。

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