日前，我們從相關(guān)渠道獲取了奔騰品牌北京車展的參展陣容。據(jù)悉，全新一代奔騰B70將在本屆車展上進行實車首發(fā)，該車預計今年年底前上市；奔騰E01則將在車展期間上市。

全新一代奔騰B70是無限方程FMA架構(gòu)下的首款車型，采用奔騰全新家族式設計，外觀上使用“光影哲學之性感曲面”設計語言。內(nèi)飾也和外觀一樣進行了全面革新，其中新車的全液晶儀表與中央屏幕相連，顯示界面采用全新UI設計，全液晶儀表的尺寸則達到12英寸。

全新一代奔騰B70長寬高分別為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm。動力方面，新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為169馬力。

奔騰E01是奔騰品牌新能源E系列的首款產(chǎn)品，定位為中型SUV，是一款注重科技感和設計感塑造的車型，該車已于8月12日啟動盲訂。作為一款純電動車型，新車外觀上采用封閉式格柵設計，同時加入雨幕式設計，使新車整體的辨識度得到了提升；內(nèi)飾方面，新車則將搭載雙12.3英寸的全液晶儀表盤和多媒體屏幕。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4639/1860/1640mm，軸距為2840mm。

動力方面，奔騰E01將搭載一臺最大功率190馬力，最大扭矩320?！っ椎碾妱訖C，匹配容量為61.34kWh的三元鋰電池電池組，NEDC續(xù)航里程為450km。

編輯點評：

三年前，奔騰事業(yè)本部正式成立，奔騰正式啟用“世界之窗”新品牌LOGO和推出新的產(chǎn)品戰(zhàn)略，奔騰品牌開啟脫胎換骨的變革。隨后人們明顯看到，奔騰新品推出的速度不斷加快，產(chǎn)品線也得到了重新梳理，而這一切都是在謀求品牌的復興。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，奔騰品牌的銷量正逐步提升，2018年8.65萬輛、2019年11.84萬輛；今年奔騰將挑戰(zhàn)20萬輛的銷量，但受疫情影響，今年1-8月完成5.65萬輛。不過隨著奔騰B70、奔騰E01等更多新品加入，奔騰或在接下來的市場中有更好表現(xiàn)。

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