據(jù)外媒報道，日產(chǎn)聆風(fēng)近日在美國內(nèi)布拉斯加州打破零銷售記錄。羅杰(Roger)和妮可•波曼(Nicole Paulman)夫婦成為內(nèi)布拉斯加州首先擁有聆風(fēng)電動汽車的消費者。

　　上周五，當(dāng)經(jīng)銷商把波曼夫婦價值38000美元的水晶藍(lán)日產(chǎn)聆風(fēng)車鑰匙給這對夫婦時，為期兩年的漫長購車過程結(jié)束了?！笔聦嵣希@超出了我們的預(yù)期，為期兩年的等待真的很辛苦”，羅杰如是說。但是羅杰的妻子是電動聆風(fēng)的主要駕駛者，妮可說道，”他買，我開”。

　　由于內(nèi)布拉斯加州地處于高平原中心，大型牧場或農(nóng)場居多。聆風(fēng)最大續(xù)駛里程為73英里，對此州居民來說，購買聆風(fēng)似乎是不太可行的選擇。在貝爾維尤(Bellevue)的伍德豪斯(Woodhouse)日產(chǎn)汽車經(jīng)銷店，一位名叫亞當(dāng)•喬凱托(Adam Ciochetto)的銷售顧問說，”奧馬哈市(內(nèi)布拉斯加州一市名)需要建設(shè)電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施，一旦建設(shè)完成，那么電動汽車就可以往返行駛于奧馬哈市和林肯市(Omaha-to-Lincoln)之間。日產(chǎn)聆風(fēng)及其它品牌的電動汽車正在接受高平原中心市場潛力的考驗。

　　波曼夫婦認(rèn)為聆風(fēng)適合他們的生活方式。現(xiàn)在又有一輛聆風(fēng)已經(jīng)在內(nèi)布拉斯加州登記售出，這輛車購于科羅拉多州丹佛市，現(xiàn)在已運回內(nèi)布拉斯加州。與此同時，每天超過75輛的雪佛蘭沃爾沃插電式混合動力車在內(nèi)布拉斯加州行駛。

　　( 編輯/牛曉靚 )

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