【TechWeb】9月28日消息,據(jù)國外媒體報道,上周日,計劃在電動汽車領(lǐng)域效仿特斯拉的現(xiàn)代汽車表示,該公司已經(jīng)在北京車展上發(fā)布了針對中國市場的新車型和新技術(shù)。
在北京國際汽車展上,該公司推出了包括第五代途勝L和第七代伊蘭特在內(nèi)的新車型,以進入中國市場。
據(jù)悉,途勝L將提供燃油版、混動版和插電混動版車型供消費者選擇,它將率先于9月份在韓國上市,國產(chǎn)版預計在2021年上半年上市。
第七代伊蘭特是繼索納塔之后第二款基于第三代技術(shù)平臺i-GMP平臺打造的車型,已經(jīng)歷經(jīng)六代進化,預售價格為10.98萬元-14.58萬元。
除了第五代途勝L和第七代伊蘭特,現(xiàn)代汽車還在展會上首次向公眾介紹了其高性能電動車RM20e,這款車的百公里加速時間不到3秒。
此外,該公司還在展會上展示了一個專門針對中國市場的技術(shù)品牌,名為“H Smart+”。
現(xiàn)代汽車一直是氫燃料燃料電池電池技術(shù)的主要支持者。不過,該公司已經(jīng)看到了特斯拉在全球的成功,并計劃在電動汽車領(lǐng)域效仿特斯拉。
此前,該公司曾表示,計劃到2025年推出44款新的環(huán)保車型,其中23款將是純電動汽車。
今年7月中旬的時候,現(xiàn)代汽車集團掌門人鄭義宣表示,現(xiàn)代汽車與起亞汽車計劃2025年銷售100萬輛電動汽車,目標是占據(jù)全球電動汽車市場10%以上的份額。
今年8月底,外媒稱,現(xiàn)代汽車將于明年年底前在中國推出9款新車,以扭轉(zhuǎn)其在中國的銷售頹勢。(小狐貍)
來源:TechWeb.com.cn
作者:小狐貍
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/128240
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自TechWeb.com.cn,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。