賽迪網(wǎng)27日訊,近日,現(xiàn)代起亞旗下首款高速電動(dòng)車(chē)Blue On在韓國(guó)正式亮相,Blue On是現(xiàn)代起亞汽車(chē)在新一輪環(huán)保車(chē)競(jìng)爭(zhēng)中的重要王牌。對(duì)此,現(xiàn)代汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,預(yù)計(jì)2012年年底,將有2500輛Blue On完成批量生產(chǎn),以推動(dòng)未來(lái)電動(dòng)車(chē)的普及。預(yù)計(jì)到2013年,現(xiàn)代起亞汽車(chē)在環(huán)保車(chē)領(lǐng)域總投資將達(dá)到4.1萬(wàn)億韓元。
據(jù)了解,現(xiàn)代汽車(chē)選擇歐洲戰(zhàn)略車(chē)型i10作為Blue On的原型車(chē)。伴隨著伊蘭特LPI、福瑞迪LPI混合動(dòng)力車(chē)推向大眾市場(chǎng),第二代氫燃料電池觀光巴士研制成功,Blue-Will等多款插電混合動(dòng)力車(chē)先后問(wèn)世,現(xiàn)代起亞汽車(chē)將新能源領(lǐng)域的探索深入到汽油混合動(dòng)力車(chē)、插入式混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)車(chē)、氫燃料電動(dòng)車(chē)等整個(gè)領(lǐng)域。
在中國(guó)市場(chǎng)上,北京現(xiàn)代已將混合動(dòng)力技術(shù)在伊蘭特車(chē)型上加以創(chuàng)造性地應(yīng)用,混合動(dòng)力版伊蘭特正在測(cè)試中,搭載BSG技術(shù)的伊蘭特車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的普及已為時(shí)不遠(yuǎn)。同時(shí),對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了北京現(xiàn)代車(chē)的客戶(hù),只要有需求,北京現(xiàn)代將會(huì)為這些用戶(hù)裝載BSG系統(tǒng)。未來(lái)不久,北京現(xiàn)代BSG技術(shù)的廣泛應(yīng)用,不僅意味著大幅降低油耗,同時(shí)也會(huì)大大減低了排放和對(duì)環(huán)境的污染。BSG新環(huán)保節(jié)能技術(shù)產(chǎn)品的應(yīng)用展示出了一個(gè)技術(shù)先進(jìn)的北京現(xiàn)代,由此,北京現(xiàn)代”綠色科技”理念將進(jìn)一步得以延展。
(編輯:李艷嬌)
來(lái)源:賽迪網(wǎng)
作者:綜合報(bào)道
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/1296
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。