江鈴汽車股價走勢脫離基本面。

10月28日、10月29日、10月30日，江鈴汽車連續(xù)三個交易日內(nèi)收盤價格漲幅偏離值累計超過20%。

11月1日晚，江鈴汽車發(fā)布公告表示，經(jīng)核實，公司控股股東及實際控制人目前不存在關(guān)于公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項，或處于籌劃階段的重大事項。

11月2日，江鈴汽車股價再度漲停，收盤價為21.92元/股，較今年3月27日最低價的11.16/股，上漲96.42%。今日（11月3日），江鈴汽車收盤價22.33元/股，漲幅1.87%。

有專家表示，江鈴汽車基本面沒有重大變化支撐股價連續(xù)漲停，猜測背后應(yīng)有莊家借助新能源汽車風(fēng)口，引導(dǎo)股價走勢，后面或存在回調(diào)風(fēng)險。

股票上漲脫離基本面

10月27日，江鈴汽車收盤價為15.48元/股，下滑了1.53%。而10月28日，江鈴汽車收盤價為17.03元/股，漲幅達(dá)10.01%。隨后兩個交易日內(nèi)，江鈴汽車股價持續(xù)上漲甚至漲停。

在11月1日，江鈴汽車發(fā)布公告表示，針對股票交易異常波動情況，公司對有關(guān)事項進(jìn)行了核查。經(jīng)核實，公司控股股東及實際控制人目前不存在關(guān)于公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項，或處于籌劃階段的重大事項。

數(shù)據(jù)來源東方財富網(wǎng)

但11月2日，江鈴汽車股價仍然漲停，收盤價為21.92元/股，漲幅9.92%，偏離值達(dá)8.85%。深交所交易當(dāng)日公開信息顯示，江鈴汽車因漲幅偏離值達(dá)7%上龍虎榜。

深股通專用、中國銀河證券紹興證券營業(yè)部、中國銀河證券北京中關(guān)村大街證券營業(yè)部等，當(dāng)日大量買入或賣出了江淮汽車股票，成交額6.58億元，換手率5.98%。

一位資本市場研究員表示，股價連續(xù)漲停背后應(yīng)該有重大基本面的變化做支撐，但江鈴基本面暫無重大變化。他認(rèn)為，應(yīng)是有莊家借助新能源汽車風(fēng)口，引導(dǎo)江鈴汽車股價走勢。

還有一位資本市場分析師表示，如果企業(yè)基本面沒有重大變化，但股價漲跌幅偏離值過大，或?qū)⒃斐稍撈髽I(yè)聲譽(yù)受損，散戶被“割韭菜”，甚至可能被交易所監(jiān)管調(diào)查。

受整體汽車板塊走高影響

招銀國際研究部白毅陽表示，最近汽車板塊熱度比較高，再疊加新能源汽車政策落地，整個板塊走勢不錯，而江鈴汽車也享受到市場紅利。

數(shù)據(jù)顯示，除江鈴汽車外，北京汽車（HK.1958）、長城汽車（HK.2333）、吉利汽車（HK.0175）等多家車企近日股價均有所變化。如11月3日，吉利汽車、長城汽車兩家車企股價漲幅均超5%。

據(jù)中汽協(xié)表示，車市恢復(fù)形勢繼續(xù)向好。數(shù)據(jù)顯示，汽車9月產(chǎn)銷分別為252.4萬輛和256.5萬輛，同比分別增長14.1%和12.8%。截至9月，車市銷量已連續(xù)五個月增速保持在10.0%以上。

中汽協(xié)判斷，四季度國內(nèi)車市將保持之前的增長勢頭，預(yù)計全年整體銷量有可能好于年初的預(yù)期，2021年將有望實現(xiàn)恢復(fù)性正增長。中汽協(xié)副總工程師許海東表示，車市2020年同比降幅大約收窄至4%。

受益車市整體環(huán)境向好，江鈴汽車銷量實現(xiàn)增長。

江鈴汽車今日發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)，10月產(chǎn)銷分別為3.15萬輛、3.4萬輛，同比分別增長9.08%、25.72%。其1-10月累計產(chǎn)銷分別為25.64萬輛、25.48萬輛，同比分別增長11.95%、11.15%。

另外，白毅陽指出，隨著吉利、東風(fēng)等車企均回歸A股上市，這將有利于A股市場對汽車行業(yè)進(jìn)行重估，并有助于提升汽車板塊的市場情緒。

專家建議專注商用車發(fā)展

今日，江鈴汽車收盤價為22.33元/股，上漲1.87%，沒再出現(xiàn)漲停的情況。江鈴汽車目前總市值約為192.76億元，比7個月前漲了一倍。

白毅陽認(rèn)為，江鈴汽車股票上漲，除了整體板塊情緒帶動，與其自身業(yè)績表現(xiàn)較好也有關(guān)。

江鈴汽車前三季度營收為220.79億元，同比增長8.19%；前三季度凈利潤為3.59億元，同比增長127.42%。

江鈴汽車表示，凈利潤較去年同期增加2.01億元，主要是由于銷量增加及持續(xù)推動降本增效、嚴(yán)控費(fèi)用支出影響。

江鈴汽車表示，鑒于2020年前三季度公司經(jīng)營狀況良好，凈利潤實現(xiàn)正增長，預(yù)計第四季度將延續(xù)目前的經(jīng)營狀況。其預(yù)計2020年全年凈利潤可達(dá)3.99億元-4.73億元，同比增長170%-220%。

不過，江鈴汽車業(yè)績好轉(zhuǎn)主要得益商用車板塊的拉動。

最新數(shù)據(jù)顯示，江鈴卡車板塊10月銷量為1.33萬輛，同比增長47.94%；前10月累計銷量為10.17萬輛，同比上漲31.8%，占總比近四成。輕型客車和皮卡銷量也實現(xiàn)正增長。

江鈴汽車還將通過出售江鈴動力60%股權(quán)，引入戰(zhàn)略投資補(bǔ)強(qiáng)重卡業(yè)務(wù)，交易價格擬不低于3.5998億元。

江鈴汽車對財經(jīng)網(wǎng)汽車表示，將通過交易股權(quán)的方式，為江鈴動力引入有實力的戰(zhàn)略合作伙伴，共同拓展重型發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)。

而江鈴乘用車板塊銷量降幅呈擴(kuò)大趨勢。

江鈴SUV板塊1-10月累計銷量為3.46萬輛，同比下降20.2%。

白毅陽表示，從物流需求增長、超載查處以及卡車國六換購等方面，商用車未來仍將維持增長，這意味著江鈴商用車前景較好。但其乘用車方面不是很樂觀，江鈴馭勝月銷量僅100輛左右，較為低迷。

他建議，江鈴汽車出售乘用車業(yè)務(wù)，專注于商用車發(fā)展。

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