德國(guó)工會(huì)IG Metall當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三表示，奔馳運(yùn)營(yíng)的柏林發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的負(fù)責(zé)人已經(jīng)跳槽到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉。該工會(huì)呼吁會(huì)員對(duì)這位負(fù)責(zé)人的跳槽提出抗議。

IG Metall說，周四將在奔馳工廠前舉行抗議活動(dòng)，并呼吁戴姆勒提出解決方案，以確保該工廠的未來。工會(huì)擔(dān)心的是，電動(dòng)汽車正在取代傳統(tǒng)能源汽車，這可能會(huì)嚴(yán)重影響工人的就業(yè)。

IG Metall拒絕提及該工廠負(fù)責(zé)人的姓名，但該工廠一直由雷恩·雷夫(Rene Reif)管理。雷夫是奔馳最有經(jīng)驗(yàn)的制造業(yè)高管之一，曾幫助戴姆勒擴(kuò)大了在中國(guó)的制造能力。雷夫曾是北京奔馳汽車公司的工程和制造業(yè)主管，該公司年生產(chǎn)汽車量約為48萬輛，去年開始生產(chǎn)純電動(dòng)車型奔馳EQC。北京奔馳汽車公司是北汽與戴姆勒于2005年組建的合資企業(yè)。

特斯拉正在德國(guó)柏林郊區(qū)格倫海德(Gruenheide)建造一個(gè)電動(dòng)汽車超級(jí)制造工廠，針對(duì)該工廠新經(jīng)理是否已經(jīng)物色好，特斯拉拒絕置評(píng)。目前，特斯拉正在全球范圍推動(dòng)其制造能力的擴(kuò)展，其中包括在美國(guó)的德克薩斯州、德國(guó)的柏林和中國(guó)的上海，該公司都在建立或擴(kuò)大工廠。

生產(chǎn)能力的擴(kuò)大，表明特斯拉急需管理人才。但消息人士上個(gè)月向媒體表示，特斯拉負(fù)責(zé)Gruenheide工廠建設(shè)的一位經(jīng)理已經(jīng)離職。

戴姆勒周三稱，旗下生產(chǎn)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的奔馳柏林工廠的經(jīng)理、今年57歲的雷夫，應(yīng)他自己的要求將在今年底提前退休。

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