新四化激起汽車行業(yè)千層浪，在傳統(tǒng)汽車產業(yè)迎來大變局之際，恒大汽車強勢登場。

“我們要實現(xiàn)三到五年內，把恒大汽車打造成為世界規(guī)模最大，實力最強的新能源汽車集團?！?/p>

8月，恒大集團董事局主席許家印在視察恒大新能源汽車上海、廣州生產基地時曾重申恒大汽車的目標。短短三個月過去，恒大汽車距離該目標又近一步。

時代財經(jīng)從恒大汽車獲悉，近日，其上海、廣州生產基地已全面啟動試生產調試，建廠速度驚人，距實現(xiàn)量產僅差“臨門一腳”。而在業(yè)內人士看來，得益于豐富的產品線和強大的量產能力，恒大汽車后續(xù)有望成為特斯拉等車企的勁敵。

事實上，作為新能源汽車市場的后浪，恒大從跨界入局造車以來，便朝著既定的目標，采取特立獨行的造車思路，在汽車這一具有技術密集、長周期等特點的高壁壘行業(yè)中，構建起自己的護城河，迅速縮短了與其他車企的差距。

今年以來，蔚來股價猛漲11倍，市值超5000億港元，超越老牌車企寶馬，上市不足半年的小鵬、理想汽車年內漲幅也分別達到198%和176%。而目前恒大汽車市值僅2089億，不足特斯拉1/14，在資本市場留下了巨大想象空間。

除了產能、渠道等方面布局外，今年以來，恒大汽車的資本動作頻頻，從9月中獲騰訊、滴滴、云鋒基金等資本巨頭力撐，首次募資就喜提40億融資，到隨后的沖刺科創(chuàng)板等，都在為其未來規(guī)模化生產、交付注入更多底氣。在多管齊下背后，恒大造車正跑出“加速度”。

1分鐘生產1輛車

寬敞明亮的車間里，巨型機械臂圍繞著一個個車架，精確地執(zhí)行點焊、鉚接、滾邊等任務；手握3D噴槍的機器人不留死角地完成噴漆、涂膠等任務。

擁有世界最先進的“黑科技”的恒大汽車車間，可以實現(xiàn)24小時不間斷工作，每分鐘生產1輛車也有望從想象變?yōu)楝F(xiàn)實。

據(jù)悉，兩大汽車基地均按照工業(yè)4.0標準建設，由機械臂和智能機器人完成對應生產工序，“造車天團”的機器人配置高達2545名。

通過世界最先進的智能制造，可在確保世界一流品質的同時，實現(xiàn)恒大汽車生產效率、產品合格率的大幅提升，讓恒馳一上市便擁有巨大的品質和成本優(yōu)勢。

網(wǎng)羅世界一流技術，“六車齊發(fā)”

為實現(xiàn)“核心技術世界領先、產品品質世界一流”的發(fā)展定位，恒大自去年起便通過一系列并購合作，將3.0底盤架構、動力電池、電機等關鍵領域的世界頂級核心技術收入囊中。 

今年8月，恒大汽車召開發(fā)布會，同時發(fā)布6款恒馳品牌新車，囊括了A到D級所有級別，以及轎車、SUV、MPV、跨界車等全系列乘用車車型全覆蓋。其中，既有市場主流車型，也有瞄準空白市場的產品，如定位大7座MPV的恒馳4。

據(jù)悉，恒馳6款新車的造型均出自世界級設計師之手。其中，恒馳1、恒馳2、恒馳4由丹麥設計師Anders Warming負責，其在寶馬集團任職16年間，曾經(jīng)擔任寶馬MINI首席設計師，這也使得恒馳新車的內飾表現(xiàn)更加令人期待。

“六車齊發(fā)”距離許家印去年11月首度闡述恒大汽車的造車邏輯僅不足300天，足以一窺恒大在造車上的速度與野心，須知特斯拉在造車近20年間也僅有4款在售車型。

車標、命名體系彰顯大格局

在新車發(fā)布后，11月10日恒大正式發(fā)布了恒馳車標，并以“保護藍天，決勝紅海，東方雄獅，傲視全球”進行了車標創(chuàng)意與內涵的闡釋。車標中最顯眼當屬正中央怒吼的“東方雄獅”，顯示了恒大汽車決戰(zhàn)新能源領域的信心與野心。

背靠藍天的雄獅緊握著一顆紅色地球，顯示出恒大在激烈的新能源汽車競爭中，仍不忘環(huán)保初心，而近期《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》的出臺，也更加堅定了包括恒大在內的新能源車企堅定走綠色、低碳的可持續(xù)發(fā)展路線。

隨后，恒大汽車又馬不停蹄地在11月11日公布了恒馳系列的命名體系。據(jù)了解，每款恒馳名稱由“恒馳+數(shù)字+兩個英文字母”構成，按照上市順序、檔次、車型加以命名。

從恒馳命名規(guī)則可以看到，恒馳的車型定位依次為豪華、超豪華、旗艦，這也代表著恒馳的高端定位，其將以豪車品質和技術標準搶占市場。

“六車齊發(fā)”與車標、命名體系的公布一氣呵成，彰顯了恒大造車的決心；生產基地從無到有，生產車間啟動試生產，當前恒大造車顯然已經(jīng)駛入快車道。

未來，恒馳的量產將為全球新能源汽車競賽增添新亮點。按照規(guī)劃，恒大將在全球繼續(xù)打造“黑科技”生產車間，力爭到2025年成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團。

怒吼的東方雄獅在風起云涌的新能源汽車市場上能否“C位出道”，相信伴隨著恒馳的量產入市，答案將很快揭曉。

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