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汽車“財(cái)”之道·要聞匯總【11月16日】

金杯汽車、申華控股回應(yīng)華晨集團(tuán)被申請重整:或?qū)竟蓹?quán)產(chǎn)生影響

11月15日,金杯汽車(600609.SH)、申華控股(600653.SH)相繼公告,公司間接控股股東華晨集團(tuán)11月13日收到通知,華晨集團(tuán)債權(quán)人格致汽車向沈陽中院申請對華晨集團(tuán)進(jìn)行重整。兩家公司均表示,若華晨集團(tuán)的重整申請被沈陽中院受理,華晨集團(tuán)將進(jìn)入重整程序,可能會(huì)對公司股權(quán)結(jié)構(gòu)等方面產(chǎn)生一定影響。其中,金杯汽車公告顯示,截至目前,公司應(yīng)收華晨集團(tuán)賬款5007萬元,應(yīng)收華晨雷諾金杯汽車有限公司2677萬元,若華晨集團(tuán)破產(chǎn)重整,公司可能計(jì)提大額壞賬準(zhǔn)備;公司對華晨集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)方提供的擔(dān)保余額5.3億元,若破產(chǎn)重整,相關(guān)擔(dān)保能否順利解除存在不確定性。

全聯(lián)車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴:華晨集團(tuán)是老牌國企,又有華晨寶馬的優(yōu)質(zhì)資源支撐,雖不至于走到破產(chǎn)清算的境地,但不排除地方政府方面對其進(jìn)行混改的可能。

長安汽車打造“方舟架構(gòu)” 未來5年推出105款車型產(chǎn)品

長安汽車11月14日宣布,將與華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造智能高端新能源汽車品牌。同日,長安汽車正式發(fā)布“方舟架構(gòu)”,該架構(gòu)為長安汽車研發(fā)4.0時(shí)代的全新造車理念,能夠覆蓋A0級-C級車型。而在未來5年中,長安汽車將推出105款新車,其中涵蓋23款新能源車型。

財(cái)聯(lián)社汽車:三家頭部企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,產(chǎn)生的“化學(xué)反應(yīng)”或?qū)φ麄€(gè)汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展帶來積極且重大的影響。

東風(fēng)裕隆破產(chǎn) 納智捷將正式退出大陸市場

據(jù)臺灣媒體日前報(bào)道,裕隆集團(tuán)與東風(fēng)集團(tuán)合資公司東風(fēng)裕隆汽車銷售公司于11月13日在浙江法庭進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。在2014-2015年,該公司旗下品牌納智捷達(dá)到巔峰之后銷量一直下滑,至2018年,銷量進(jìn)一步被壓縮跌至萬輛以下。數(shù)據(jù)顯示,2020年前10月納智捷累計(jì)銷量為77輛。

財(cái)聯(lián)社汽車:隨著汽車市場競爭加劇,不思進(jìn)取的品牌遲早會(huì)被市場所淘汰。

11 月累計(jì)產(chǎn)銷將達(dá)800 萬輛 廣汽本田“躁夢節(jié)”開啟

11月14日,廣汽本田舉辦面向車主的2020廣汽本田“躁夢節(jié)”。本次活動(dòng)在約 2000平方米的場地上共設(shè)置6大主題區(qū)域,上千臺廣汽本田車輛、上萬名廣汽本田車主和粉絲參加。至11月,自1998年進(jìn)入中國市場后,廣汽本田在國內(nèi)市場22年間累計(jì)銷量將達(dá)到800萬輛。

財(cái)聯(lián)社汽車:以汽車文化作為切入,通過類似活動(dòng)增強(qiáng)與車主的黏性,并進(jìn)一步提升品牌,廣汽本田做了一件討巧的事。

英國或在2030年禁售燃油新車 較此前計(jì)劃提前5年

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》14日援引政府和汽車行業(yè)人士消息報(bào)道,英國首相鮑里斯·約翰遜計(jì)劃于下周宣布,2030年開始在全英國范圍內(nèi)禁止銷售新的汽油車與柴油車。此前,英國原計(jì)劃2040年開始禁售汽柴油新車,以減少溫室氣體排放。約翰遜曾在今年2月把這一期限提前至2035年。但據(jù)透露,約翰遜現(xiàn)在計(jì)劃把這一期限再次提前5年,至2030年。不過,混合動(dòng)力汽車仍將按照原計(jì)劃于2035年開始禁售。

財(cái)聯(lián)社汽車:此計(jì)劃將對目前汽油、柴油新車銷售量仍占73.6%的英國汽車市場帶來重大轉(zhuǎn)變。

福特汽車考慮生產(chǎn)電池

11月13日,福特汽車首席執(zhí)行官Jim Farley表示,福特正在考慮為電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池,以彌補(bǔ)因電動(dòng)汽車零部件減少而可能造成的就業(yè)崗位流失。Jim Farley稱,在未來幾年中,電氣化車型將占汽車行業(yè)份額的25%—50%。此前,福特曾表示,福特自產(chǎn)電池“沒有優(yōu)勢”。

財(cái)聯(lián)社汽車:Jim Farley的口風(fēng)轉(zhuǎn)變表明,福特或已規(guī)劃好了更為龐大的電動(dòng)車計(jì)劃。

(財(cái)聯(lián)社記者 劉陽整理/點(diǎn)評)

來源:財(cái)聯(lián)社記者

作者:劉陽

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/132208

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