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歸來仍是少年捷達戰(zhàn)車集結廣州車展

AutoR智駕智駕小編 2020-11-20 20:59

分享全新捷達正在以更加年輕活力產(chǎn)品、匠心德系品質(zhì)、出眾整車運動性能回饋450萬捷達粉絲的寵愛，并在競爭激烈的15萬元以下家用車陣地逐漸站穩(wěn)腳跟，還在營銷和渠道建設方面不斷開拓創(chuàng)新，為自己的品牌傳奇之路打下了堅實的基礎。

11月20日，一汽-大眾捷達品牌攜旗下VS7、VS5以及VA3三款車型傾情亮相廣州車展，曾經(jīng)叱咤CRC賽場的冠軍賽車“捷達王”、“史上最暴躁”捷達VS５改裝賽車，新老戰(zhàn)車攜手強勢登陸捷達展臺，完美演繹捷達王與捷達VS5運動基因延續(xù)與傳承

30年前，中國汽車賽事自港京拉力賽開始，捷達憑借不錯的機械素質(zhì)成為許多車隊的首選對象；20年前，一汽-大眾車手陳德安駕駛他的捷達賽車征戰(zhàn)CRC戰(zhàn)場，斬獲無數(shù)冠軍榮耀；今天，10萬元級捷達VS5仍是一款能夠跑拉力賽的家用SUV。

自去年成都車展捷達VS5上市發(fā)布，憑借皮實耐用、安全可靠的良好口碑，以及始終堅守著那份原汁原味的純正德系品質(zhì)，還有經(jīng)過20年拉力賽場磨礪，早已深入骨髓的運動基因和精神，一年多時間收獲了超過十萬用戶喜愛與認可。

正是基于大眾MQB平臺，捷達VS7擁有領先同級的軸距和更加緊湊的前后懸，使其不僅擁有扎實穩(wěn)定的操控，同時帶來了令人滿意的駕乘空間。此外，配合搭載的EA211發(fā)動機，以及成熟穩(wěn)定的愛信6AT手自一體變速箱，帶來同級車無法匹敵的強勁動力與越級操控，讓捷達VS7成為一款具有高性價比的合資中型SUV。

捷達三款車型和大眾速騰都在有著“世界工廠”之稱的成都工廠并線生產(chǎn)，從沖壓的一絲不茍、焊接的精細到涂裝的苛求和總裝的嚴謹，用精益求精的德系工藝詮釋造車匠心，可以說，德系品質(zhì)早已滲透到所有產(chǎn)品每一根線束，每個焊點。