日前，在股神巴菲特的見(jiàn)證下，比亞迪股份有限公司副總裁楊龍忠與中國(guó)南方電網(wǎng)公司調(diào)峰調(diào)頻發(fā)電公司總經(jīng)理張滇生正式就MW級(jí)儲(chǔ)能電站項(xiàng)目簽約。該新興項(xiàng)目將依托比亞迪強(qiáng)大的鐵電池技術(shù)，通過(guò)對(duì)電網(wǎng)削峰、調(diào)谷，來(lái)解決智能電網(wǎng)儲(chǔ)電的世界級(jí)技術(shù)難題。這也是繼比亞迪與中國(guó)電科院1MW儲(chǔ)能電站成功簽約后，又作為第一中標(biāo)人在南方電網(wǎng)3MW×4h電池儲(chǔ)能電站采購(gòu)項(xiàng)目中成功勝出。

　　比亞迪儲(chǔ)能電站位于廣東省深圳市龍崗區(qū)境內(nèi)，地理位置處于珠三角地區(qū)，用于配網(wǎng)側(cè)的削峰填谷，同時(shí)將系統(tǒng)備用、獨(dú)立供電、無(wú)功補(bǔ)償?shù)葢?yīng)用模式作為輔助功能。本期工程計(jì)劃于2010年9月開(kāi)工，2010年12月建設(shè)完成。該項(xiàng)目建成后將接入深圳市電網(wǎng)絡(luò)，其主要功能定位為移峰填谷，即在主變負(fù)荷高峰期放電，在主變負(fù)荷低谷期充電，以達(dá)到提高主變負(fù)荷率，降低峰谷差的目的。儲(chǔ)能站充放電功率大小隨主變負(fù)荷變化而波動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)主變負(fù)載智能控制為目標(biāo)。

　　一直以來(lái)，電池使用壽命、充放電功率的穩(wěn)定性以及環(huán)境適應(yīng)性是制約儲(chǔ)能電站發(fā)展的重要因素。在能量?jī)?chǔ)存載體這個(gè)核心技術(shù)領(lǐng)域，比亞迪開(kāi)發(fā)出了世界鐵電池技術(shù)，將電池的能量密度提高到密封鉛酸電池的4倍以上，同時(shí)循環(huán)使用壽命高達(dá)7000次，每天充放電一次，可以滿(mǎn)足近20年的使用期限。同時(shí)鐵電池也具備優(yōu)異的環(huán)境適應(yīng)度，在高低溫等惡劣環(huán)境下均能保證穩(wěn)定的放電性能。

　　與太陽(yáng)能電站、電動(dòng)汽車(chē)一樣，儲(chǔ)能電站是比亞迪三大綠色夢(mèng)想之一。該項(xiàng)目的順利簽約，預(yù)示著全球首個(gè)商用的鐵電池MW級(jí)儲(chǔ)能電站即將誕生，也標(biāo)志著全球儲(chǔ)能技術(shù)難題又實(shí)現(xiàn)了新的突破。

　　在全球電力需求逐年增長(zhǎng)，用電高峰和低谷的負(fù)荷差距越來(lái)越大，電池儲(chǔ)能電站作為一項(xiàng)新興技術(shù)，將給電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域帶來(lái)革命性的技術(shù)更新，具有巨大的社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。巴菲特著重強(qiáng)調(diào)指出，正是因?yàn)楸葋喌显谛履茉搭I(lǐng)域”電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能電站、太陽(yáng)能電站”的三大夢(mèng)想打動(dòng)了他。作為在世界能源領(lǐng)域投資經(jīng)驗(yàn)頗豐的巴菲特，其旗下的中美能源在世界能源領(lǐng)域有著非常重要的地位，這也令比亞迪與南方電網(wǎng)在能源領(lǐng)域的合作更加令人充滿(mǎn)期待。

（編輯：李艷嬌）

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