1、上海到2022年底將繼續(xù)給予新能源汽車免費專用牌照

目前，上海正在研究制定地方鼓勵辦法。2018年上海發(fā)布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，辦法有效期為2018年2月1日至2020年12月31日。根據(jù)國家到2022年底對新能源汽車總體支持的政策要求，上海到2022年底將繼續(xù)給予新能源汽車免費專用牌照，目前具體的政策規(guī)定還在制定過程中，會及時向社會公布。

來源：上觀

2、中信證券：預(yù)計2021年乘用車銷量增速回升至15%以上

11月23日，中信證券研報指出，預(yù)計2021年乘用車銷量增速回升至15%以上，行業(yè)景氣回升加速；除了電動化、智能化，乘用車消費升級、個性化趨勢日漸明顯。同時，中國制造在全球的比較優(yōu)勢日益顯著，零部件、新能源汽車的全球替代趨勢明確。此外，兩輪車的消費升級、電動化等滲透率快速提升，帶來新的成長領(lǐng)域。

來源：財聯(lián)社

3、磷酸鐵鋰電池裝車火爆：接連三月增長翻倍，關(guān)注龍頭企業(yè)彈性

日前，中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月份磷酸鐵鋰電池共計裝車量同比增長127.5%，環(huán)比上升3.5%。這已經(jīng)是磷酸鐵鋰電池連續(xù)三個月同比增長翻倍。業(yè)內(nèi)人士認為，目前磷酸鐵鋰電池的安全性和低成本，以及行業(yè)和市場對電動車高續(xù)航更理性的認識，都推動了磷酸鐵鋰電池新一波的市場滲透。

來源：未來汽車日報

4、外媒：LG化學(xué)將為上海超級工廠所產(chǎn)Model Y供應(yīng)NCM電池

11月23日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉位于上海的超級工廠，在今年年初開始了二期的大規(guī)模建設(shè)，主要是建設(shè)用于生產(chǎn)運動型多用途汽車Model Y的廠房，目前已基本建成，即將投產(chǎn)，所生產(chǎn)的Model Y計劃在明年開始交付。

外媒最新的報道顯示，特斯拉已經(jīng)同韓國電池供應(yīng)商、LG集團旗下的LG化學(xué)簽訂了協(xié)議，由后者供應(yīng)上海超級工廠生產(chǎn)Model Y所需的電池。LG化學(xué)將為特斯拉供應(yīng)鎳鈷錳酸鋰（NCM）電池，用于上海超級工廠所生產(chǎn)的雙電機全輪驅(qū)動長續(xù)航版和Performance高性能版Model Y。

來源：TechWeb

5、Uber終于準備放棄了 L3級落地成空自動駕駛迷航

掙扎五年之后，自動駕駛明星企業(yè)Uber終于準備放棄了。近日，據(jù)外媒報道，Uber有意向出售自動駕駛部門ATG，而自動駕駛獨角獸企業(yè)Aurora有意接盤。就在一年半之前，ATG由于拿到了多家巨頭的投資，估值高達72.5億美元。巨額投入?yún)s難以盈利，并且陷入自動駕駛傷亡案、商業(yè)機密訴訟等輿論風暴，被認為是Uber放棄的直接原因。

來源：新浪汽車

6、特斯拉回應(yīng) “天窗飛了”：該車曾在第三方授權(quán)中心更換過車頂玻璃

近期，有微博博主上傳了一則視頻，一輛特斯拉Model S高速行駛時天窗飛了。而這個過程，剛好被后方行駛車輛的行車記錄儀拍下。11月23日，特斯拉客戶支持官方微博回應(yīng)，已第一時間和該車車主取得聯(lián)系并在幫助車主盡快解決問題。經(jīng)初步調(diào)查，該車輛曾在第三方授權(quán)鈑噴中心進行過車頂玻璃的更換，事件發(fā)生的原因正做進一步調(diào)查。

來源：IT之家

7、搭載L4級自動駕駛 哪吒全新概念車Eureka 03亮相

日前，從官方獲悉，哪吒汽車全新概念車Eureka 03亮相世界互聯(lián)網(wǎng)大會。Eureka 03是哪吒汽車打造的第三款概念車，定位新世代智能純電轎跑，長寬高為4800/2000/1400mm，軸距為2900mm，續(xù)航高達800公里，百公里加速小于4秒。同時，Eureka 03還搭載了L4級的自動駕駛。

來源：網(wǎng)通社

8、格致汽車申請重整華晨獲法院受理，華晨稱業(yè)務(wù)如常運作

近日，華晨中國發(fā)布公告稱，董事會獲華晨汽車告知，華晨收到沈陽市中級人民法院送達的民事裁定書。根據(jù)該民事裁定書，法院裁定受理格致汽車科技股份有限公司提出的對華晨進行重整的申請。華晨中國表示，截至本公布日期，本公司業(yè)務(wù)如常運作。

來源：未來汽車日報

9、方正電機牽手四維圖新，拓展國產(chǎn)汽車芯片應(yīng)用

近日，方正電機與四維圖新達成戰(zhàn)略合作愿景，簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自在汽車動力控制領(lǐng)域和汽車電子芯片研發(fā)領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢，圍繞國產(chǎn)汽車電子芯片領(lǐng)域進行深度合作，共同推動國產(chǎn)汽車電子技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)品應(yīng)用。

來源：搜狐

10、大眾ID.4推遲美國上市，ID.5將只在歐洲銷售

據(jù)外媒報道，大眾ID.4在美國的上市推遲到了2021年第一季度末，知情人士透露，大眾現(xiàn)在的計劃是，初步定于明年3月底，在全美范圍內(nèi)（不僅僅局限在ZEV州）推出ID.4。此外大眾品牌電動出行負責人Thomas Ulbrich還表示，該公司第三款I(lǐng)D系列純電動車型ID.5轎跑SUV將只在歐洲銷售。

來源：蓋世汽車

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