每天從金贏108廣場金座1021室的大門出來，都有些疲憊。

選題、出差、采訪、寫稿，這是屬于汽車行業(yè)記者的“浪漫”。雜志、網(wǎng)站、公眾號，這是汽車公社的執(zhí)著。從外網(wǎng)新聞的追蹤，到國內(nèi)汽車行業(yè)動態(tài)、銷量數(shù)據(jù)分析，衛(wèi)老師對于內(nèi)容的執(zhí)著是汽車公社不斷進步的動力，也是鞭策我們進步的源動力?！案遄幽兀俊?、“這里改一改”，這兩句話在公社聽到的頻率最高，疲憊是必然的。

嗯，這很公社。

按下B2的按鈕，走進地下車庫，看到那輛掛著滬牌的雷克薩斯ES 300h，微微加快的步伐似乎在暗示著自己想要快速上車的心情。但卻并不著急開車，按下啟動按鈕，沒有發(fā)動機轟鳴聲，只有Mark Levinson?音響中傳出的音樂縈繞耳邊。棕色的內(nèi)飾、手感上佳的按鈕，以及只需一個Auto鍵就工作起來的空調(diào)管家，心情也因為視覺、聽覺、觸覺的多方享受而冷靜了下來。掛上D檔，踩下油門，已經(jīng)沒有了疲憊的感受，更多的是油然而生的幸福感和歸屬感，收拾好心情，已然準備好進行下一段的旅程。

嗯，這很雷克薩斯。

作為汽車媒體人，無論是國產(chǎn)車型、合資品牌還是進口車型，感受它們之間的區(qū)別是我做的最多的事情?！盀槭裁词抢卓怂_斯？”很多人都會好奇作為一個汽車從業(yè)人員的選擇，但其實并不只是我，在我加入的一個雷克薩斯ES車主群中，有超過半數(shù)的人都是來自汽車行業(yè)，大家分屬于不同的職業(yè)，但是有著同樣的感知：駕駛一輛雷克薩斯是一件幸福的事情。

作為一家豪華生活方式品牌，雷克薩斯帶給消費者的不僅僅是一臺高品質(zhì)的汽車，更是一種有溫度的幸福體驗。

待人有情，量產(chǎn)幸福

即使是很喜歡汽車的人，都很少能夠找到雷克薩斯出品的官方說車視頻。并不是你尋找的方法不正確，而是雷克薩斯確實很少會去露骨地表達自己產(chǎn)品的技術(shù)亮點，這很不車企，但的確是雷克薩斯特地做出的改變。這是雷克薩斯對豪華的獨特理解與追求。設計的豪華、內(nèi)飾用料的精心搭配、技術(shù)領先的壁壘？其實都不是，雷克薩斯追求的是和消費者的共情，而這種共情不僅僅通過汽車，更是精神上的共鳴。

都說雷克薩斯是被造車“耽誤”的電影公司，這并不是對雷克薩斯的“揶揄”，而是一種褒獎，很少有汽車品牌會在文化領域付出那么多的精力，而雷克薩斯愿意這么做的原因其實也很簡單：以用戶的視角提供價值，帶來一種有溫度的品牌體驗。

始終忘不了雷克薩斯出品的人生電影《說不出來的故事》，唯美的場景，舒緩的節(jié)奏，王景春和陳數(shù)影帝影后級別的演繹，為之動容并不是因為雷克薩斯ES出現(xiàn)其中，重要的是對生活的詮釋。幾近真實的故事情節(jié)，傳達給觀眾的是在繁忙的日常節(jié)奏中，也可以靜下心來，感受生活的本真與美好。

如同影片的最后總結(jié)：生活就是這樣，真實而靜美。

從去年的《說不出來的故事》，到今年的《任務》，不變的是對精神層面的追求。這部新的人生電影，圍繞“愛是科技的歸宿”這一主題，探討科技與情感的關(guān)系，傳遞的是雷克薩斯“因先見，而感動”的品牌理念以及“待人有情”的深遠意蘊。

在2020年，雷克薩斯還啟動了“車主文化分享平臺”項目，通過發(fā)起包括“守護城市之光·書店支持計劃”在內(nèi)的一系列文化事件，以及與思想先鋒的交流，展現(xiàn)思想與文化的魅力，傳遞生活的意義和溫度。

從電影到支持書店計劃，雷克薩斯表達的是一種文化，一種態(tài)度，以及一種價值觀，那是高于產(chǎn)品本身的執(zhí)著，也是一種超脫于世俗的理想，讓人動容。

LEXUS雷克薩斯中國副總經(jīng)理 陳忱

在近期的一次媒體交流會上，LEXUS雷克薩斯中國副總經(jīng)理陳忱先生表示，未來，雷克薩斯會繼續(xù)堅持對人的關(guān)注，帶來讓用戶感到愉悅和幸福的產(chǎn)品和品牌體驗，傳遞“有溫度的豪華”，成為“量產(chǎn)幸?！钡闹圃焐?。

幸福是人的一種主觀感受，在雷克薩斯看來，當一個品牌能夠讓人幸福起來，“量產(chǎn)幸?！币簿筒皇且患旆揭棺T的事情。當很多汽車品牌還在糾結(jié)于產(chǎn)品技術(shù)之時，雷克薩斯更看重的是和車主在精神層面上的共情，至于品質(zhì)問題，這種擔心在雷克薩斯上就顯得有些多余。

強化根基，銷量穩(wěn)步回升

2019年6月，雷克薩斯在中國市場累計銷量正式突破100萬臺，作為一個純進口的汽車品牌，100萬銷量的達成并不簡單。到了2020年7月，雷克薩斯實現(xiàn)了另一件具有里程碑意義的事情：智·混動車型在中國市場累計銷量達成30萬臺。

這樣的增長勢頭并沒有因為疫情而中止，在剛剛過去的10月份，雷克薩斯單月銷量23,576臺，同比增長44.4%，單月銷量再創(chuàng)新高。今年1-10月，雷克薩斯在華累計銷量182,015臺，同比增長13%，其中，華南市場累計銷量達76,618臺，占全國銷量42%；代表品牌未來的電氣化車型，全國累計銷量達68,632臺，同比增長28%，占整體銷量的38%。

2020年，面對新冠疫情的沖擊，在本土化管理團隊的帶領下，雷克薩斯持續(xù)完善運營體系，沉著應對市場挑戰(zhàn)。在這一時期，雷克薩斯對生產(chǎn)、銷售、營銷等日常運營也都做出了相應調(diào)整，廠商與經(jīng)銷商之間加強聯(lián)動，強化體系戰(zhàn)斗力，并通過正向激勵，為經(jīng)銷商提供有力的保障和支持。

而在“為用戶考慮多一點，服務響應快一點”的經(jīng)營理念下，雷克薩斯堅持以用戶的視角提供價值，更好地滿足用戶需求。例如，持續(xù)開展一次性修復改善活動，通過優(yōu)化人力分配、設備準備、作業(yè)流程等，確保用戶一次到店就可以準確、及時地解決車輛問題。

雷克薩斯持續(xù)增長的秘訣，在于“有溫度的豪華”的差異化品牌內(nèi)涵，以及站在用戶角度思考，不斷超越用戶的期待。一次次充滿誠意的維護、保養(yǎng)，一張張微笑的臉龐，不僅幫助了消費者，也讓品牌與消費者建立了更加緊密的情感連接，讓經(jīng)銷商收獲了更多的幸福。

更懂你的雷克薩斯

有人問我，如果讓你再選擇一次，是否還會選擇雷克薩斯？不用思索太久，回答是肯定的，并且我很有可能會選擇定位更高的旗艦車型LS。

一個豪華品牌真正被消費者認可，絕對不是看入門車型的銷量。最能夠表達品牌技術(shù)、內(nèi)涵、設計的旗艦車型銷量的高低，才能真正從市場端判斷一個豪華品牌在市場上的接受程度。所以對于雷克薩斯來說，LS才是其在豪華市場上的真正利器。

好在雷克薩斯對于LS的打造從不妥協(xié)。歷經(jīng)30載光陰淬煉，在今年的廣州車展上正式上市的新LS迎來了全面進化。

憑借獨具東方氣韻的匠藝設計，新LS呈現(xiàn)出謙謙君子、光而不耀的獨特氣質(zhì)。全新“極影銀”車身顏色，采用最新開發(fā)的超薄鋁制涂層，實現(xiàn)了鏡面般的光澤和高級金屬質(zhì)感，高光與陰影的強烈對比，展現(xiàn)出美輪美奐的車身光影效果。

越是微不足道的細節(jié)，越是值得傾注情感與時間?，F(xiàn)款LS采用了凌光切子、鶴羽折布等匠心設計元素，詮釋了雷克薩斯對“凝聚時光之美”的感悟，而新LS在內(nèi)室設計中，特別增加了“月光小徑”的內(nèi)室主題，全新研發(fā)的白金葉箔襯西陣織錦飾板，營造出“月光璀璨，蕩漾漣漪”的唯美意境。此外，新LS在乘坐舒適性、靜謐性和人性化科技等方面都實現(xiàn)了升級，將為用戶帶來超越期待的上品體驗。

從產(chǎn)品的導入到品牌精神的追求，雷克薩斯以“量產(chǎn)幸?！睘槠放剖姑層脩舾惺艿降氖且环N全新的生活方式，以及富有溫度與情感的幸福體驗。

這種幸福從來都不是因為一個發(fā)動機、一個變速箱而獲得，而是由無數(shù)秉承匠心精神的人所表達出的一種精神和理念，并且會慢慢融入你的生活，陪伴你成為更好的自己。這是一種和家人在一起的幸福，更是一種自我提升的幸福。

文/林嘉浩

---------------------------------------------------------------------------

【微信搜索“汽車公社”、“一句話點評”關(guān)注微信公眾號，或登錄《每日汽車》新聞網(wǎng)了解更多行業(yè)資訊?！?/p>

返回第一電動網(wǎng)首頁 >