一位來自通用汽車公司的匿名人士向InsideEVs.com網(wǎng)站透露，雪佛蘭沃藍達(Volt)2014年將摒棄83馬力的1.4升增程式發(fā)動機，轉(zhuǎn)而采用通用汽車的2.0升渦輪增壓Ecotec四缸發(fā)動機。

　　這位消息人士透露，沃藍達目前所搭載的1.4升發(fā)動機”絕對不會”在2014年繼續(xù)留用。當前，沃藍達配備了149馬力的電動發(fā)動機和一臺1.4升的四缸發(fā)動機，扭矩達273磅-英尺。但是，未來沃藍達的動力或許會更強?！　?/p>

　　InsideEVs.com報道稱，據(jù)確信，沃藍達2014年將配備輸出功率達220-270馬力的2.0升渦輪增壓Ecotec四缸發(fā)動機，這將比目前的1.4升發(fā)動機更具動力，更為先進。然而，發(fā)動機升級到2.0升意味著沃藍達的電動馬達和先進的動力總成也需要同步升級和修改。

　　正如預期的那樣，通用汽車公司對于”沃藍達2014年發(fā)動機消息泄漏的真相，拒絕證實或否認，理由是該公司一貫拒絕對未來產(chǎn)品發(fā)表評論”。

　　Ecotec是通用汽車高科技打造的具有全球頂尖水平的四缸發(fā)動機系列。Ecotec是由生態(tài)(Ecology)和技術(shù)(Technology)兩個詞合成而得，昭示著基于技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟性的發(fā)動機革命性研發(fā)理念。Ecotec發(fā)動機的前身由歐寶及其下屬機構(gòu)研發(fā)生產(chǎn)。到2000年，通用汽車集合全球優(yōu)秀工程技術(shù)力量，如其下屬動力部門和霍頓公司、歐寶研發(fā)機構(gòu)等，完成了四缸"全球引擎"系列的大規(guī)模研發(fā)，并將其命名為Ecotec發(fā)動機，由通用汽車全球各大動力總成廠進行生產(chǎn)。

　　現(xiàn)在的Ecotec系列是由7款發(fā)動機組成的大家族，擁有非常成熟的技術(shù)平臺，引擎排量從1.6升到2.4升不等。它們都以優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性和低尾氣排放著稱，并且具有很高的二次回收率，充分顯示其對于環(huán)保的重視。已有數(shù)百萬臺Ecotec發(fā)動機被廣泛應用于通用汽車旗下包括龐蒂亞克、歐寶、雪佛蘭、土星等各個子品牌的20多款車型上，成為全球普及率最高的四缸發(fā)動機系列之一。　　

　　( 編輯/楊曉紅 )

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