蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,知情人士透露,大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)向該公司高管表示,將對其位于德國沃爾夫斯堡的國內(nèi)工廠進行最新的電動汽車技術(shù)和軟件操作的升級,以對抗特斯拉正在柏林附近建設(shè)的新工廠。
該工廠是世界上最大的汽車制造工廠,每年生產(chǎn)80多萬輛汽車。知情人士稱,迪斯的目標是讓沃爾夫斯堡工廠達到特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的目標,即將每輛車的生產(chǎn)時間減少到10小時。
大眾沃爾夫斯堡工廠(圖片來源:歐洲汽車新聞)
大眾在一份聲明中表示,沃爾夫斯堡工廠將成為電動汽車高度自動化制造的先鋒工廠,未來大眾乘用車品牌的旗艦型電動車將在此打造。大眾并未透露更多關(guān)于這款車的細節(jié),僅表示這與奧迪的Artemis技術(shù)項目類似,后者正在為奧迪、保時捷和賓利開發(fā)代號為Landjet的電動旗艦車。
迪斯還重申,大眾必須大幅削減固定成本,以保持競爭力。盡管大眾迄今為止相對順利地渡過了疫情危機,但迪斯認為該公司的成本依然過高,一些競爭對手的盈利狀況被認為更具彈性。因此大眾計劃到2023年將固定成本減少5%。
在12月14日舉行的監(jiān)事會會議上,大眾監(jiān)事會對迪斯投了信任票,一致同意權(quán)力支持其戰(zhàn)略,尤其是公司向電動出行和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。此舉緩解了大眾內(nèi)部的領(lǐng)導層危機。
來源:蓋世汽車
作者:占亞娥
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