豐田汽車計(jì)劃2021年推出一款雙座小型純電動(dòng)汽車，首先面向企業(yè)法人和地方政府銷售100輛左右，2022年以后面向普通消費(fèi)者銷售，以遵循日本政府到2030年代中期停售燃油車的方針。

在不享受補(bǔ)貼的情況下，這款電動(dòng)汽車的售價(jià)預(yù)計(jì)在160萬(wàn)至170萬(wàn)日元左右（約合人民幣10.1萬(wàn)至10.7萬(wàn)元）。充電1次可行駛約100公里。

該車型將配備松下和豐田共同出資成立的公司Prime Planet Energy & Solutions開發(fā)和生產(chǎn)的鋰電池。

此前幾天在日本汽車制造商協(xié)會(huì)年終新聞發(fā)布會(huì)上，豐田汽車CEO豐田章男剛剛抨擊了電動(dòng)汽車，稱電動(dòng)汽車被過(guò)度炒作，會(huì)扼殺企業(yè)，需要巨額投資，并排放更多二氧化碳。

豐田章男認(rèn)為，當(dāng)下電動(dòng)汽車支持者沒有考慮發(fā)電產(chǎn)生的碳排放和電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的成本。在他看來(lái)，純電動(dòng)汽車實(shí)際會(huì)帶來(lái)更多污染，若日本政府過(guò)早終結(jié)燃油車，日本當(dāng)前的汽車商業(yè)模式會(huì)崩塌，很多企業(yè)會(huì)消亡，此前的很多投資會(huì)付諸東流。

今日較早時(shí)有報(bào)道稱，日本政府將于周五（12月25日）公布一項(xiàng)“綠色增長(zhǎng)戰(zhàn)略”，正式提出到2035年左右以電動(dòng)汽車取代汽油動(dòng)力汽車的目標(biāo)。

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