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96線車(chē)規(guī)級(jí)可量產(chǎn),華為卡位全球首個(gè)上車(chē)的高線束激光雷達(dá)

王蕊

12月21日,華為首次面向行業(yè)發(fā)布了車(chē)規(guī)級(jí)高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品和解決方案,華為稱(chēng)該款激光雷達(dá)更符合中國(guó)復(fù)雜路況下的場(chǎng)景。目前,華為已建立了第一條車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)的Pilot產(chǎn)線,按照年產(chǎn)10萬(wàn)套/線在推進(jìn)。這意味著華為激光雷達(dá)不僅實(shí)現(xiàn)從0到1的突破,還跨越了量產(chǎn)的門(mén)檻。 

華為發(fā)布96線中長(zhǎng)距激光雷達(dá),更適合中國(guó)復(fù)雜路況場(chǎng)景

華為融合感知產(chǎn)品部總經(jīng)理段忠毅介紹,“激光雷達(dá)是解決連續(xù)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)的關(guān)鍵傳感器,其帶來(lái)的智能駕駛體驗(yàn)將遠(yuǎn)超任何一個(gè)已商用的智能駕駛系統(tǒng)?!?/p>

相比毫米波雷達(dá)和攝像頭,激光雷達(dá)在目標(biāo)輪廓測(cè)量、角度測(cè)量、光照穩(wěn)定性、通用障礙物檢出等方面都具有極佳的能力。特別在難點(diǎn)場(chǎng)景下,例如城區(qū)非規(guī)范行人、非規(guī)范道路,甚至是非規(guī)范駕駛的行為,急需激光雷達(dá)來(lái)解決。

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激光雷達(dá)線數(shù)越多,測(cè)量精度越高,安全性就越高。目前已發(fā)布的車(chē)規(guī)級(jí)可量產(chǎn)的激光雷達(dá)僅4線,此次華為發(fā)布的產(chǎn)品是96線中長(zhǎng)距激光雷達(dá),該款雷達(dá)可測(cè)量距離為200米,可以實(shí)現(xiàn)城區(qū)行人車(chē)輛檢測(cè)覆蓋,并兼具高速車(chē)輛檢測(cè)能力,更符合中國(guó)復(fù)雜路況下的場(chǎng)景。

具體來(lái)說(shuō),這款96線中長(zhǎng)距激光雷達(dá)產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)120°X25°的大視野監(jiān)測(cè),以應(yīng)對(duì)城區(qū)、高速公路等場(chǎng)景中,人、車(chē)的測(cè)距訴求。不僅如此,在全視野中,水平、垂直線束均勻分布,不存在拼接、抖動(dòng)等情況,形成穩(wěn)定的點(diǎn)云對(duì)后端感知算法非常友好。此外,產(chǎn)品體積較小,適合前裝量產(chǎn)車(chē)型需求。

按車(chē)規(guī)級(jí)要求制造,華為沖刺高線束激光雷達(dá)的供應(yīng)商

激光雷達(dá)要想上車(chē)成為“車(chē)規(guī)”級(jí)產(chǎn)品,“可靠性”是關(guān)鍵條件之一。針對(duì)車(chē)規(guī)要求的高低溫濕熱、水壓、振動(dòng)、鹽霧、人眼安全、EMC(電磁兼容)、碎石沖擊等場(chǎng)景,華為都嚴(yán)格按照ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,甚至基于TOP車(chē)企的特殊要求,做了更加嚴(yán)苛的測(cè)試。華為表示,有信心成為全球第一個(gè)真正車(chē)規(guī)的高線束激光雷達(dá)的供應(yīng)商。

針對(duì)激光雷達(dá)被臟污覆蓋的問(wèn)題,華為研發(fā)了智能清洗系統(tǒng)。目前華為對(duì)不同的噴嘴、不同的位置、不同水壓的清洗效果已經(jīng)做了大量測(cè)試來(lái)驗(yàn)證??紤]到行駛過(guò)程中也需要清洗,華為還自主設(shè)計(jì)了智能清洗風(fēng)洞系統(tǒng),已實(shí)現(xiàn)在130km/h下清洗的模擬應(yīng)用,為接下來(lái)測(cè)試不同的噴嘴和壓力對(duì)清洗效果的影響,提供寶貴的一手?jǐn)?shù)據(jù)。

除了智能清洗系統(tǒng)外,華為也開(kāi)發(fā)了智能加熱系統(tǒng)。在霜、霧、凝露、薄冰覆蓋的場(chǎng)景下,激光雷達(dá)內(nèi)置的智能加熱系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

年產(chǎn)10萬(wàn)套/線,滿(mǎn)足百萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)需求

如果說(shuō)符合車(chē)規(guī)級(jí)要求,讓華為實(shí)現(xiàn)從0到1的突破,那么,激光雷達(dá)的量產(chǎn)則考驗(yàn)著華為能否完成從1到無(wú)限的跨越。

依托在光通訊領(lǐng)域積累的精密制造能力以及先進(jìn)的工藝裝備實(shí)驗(yàn)室,華為快速建立了第一條車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)的Pilot產(chǎn)線。面向百萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)需求,華為已按照年產(chǎn)10萬(wàn)套/線在推進(jìn),以適應(yīng)未來(lái)大規(guī)模量產(chǎn)需求。

值得一提的是,在華為發(fā)布激光雷達(dá)當(dāng)天,北汽新能源旗下高端新能源品牌ARCFOX極狐宣布,極狐HBT將成為首個(gè)搭載華為三個(gè)激光雷達(dá)方案的智能電動(dòng)汽車(chē)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王蕊

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/134736

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