來源：廣汽蔚來

“戰(zhàn)略投資者終于確定了，收拾心情重新開始，再次出發(fā)！”1月5日晚，廣汽蔚來CEO廖兵在社交媒體上感慨道，“不枉汽車人的一生”。

這天晚上，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告，同意合營公司廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司通過引入戰(zhàn)略投資者實(shí)施增資擴(kuò)股方案，并簽署增資擴(kuò)股相關(guān)協(xié)議，共計(jì)增資約24.05億元。作為廣汽蔚來自天使輪后的首次大額融資，這幾乎是廣汽蔚來的救命錢。

按照公告，廣汽集團(tuán)通過全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司增資約4.82億元，廣東珠投智能科技投資有限公司作為戰(zhàn)略投資者增資約19.23億元。完成增資后公司及全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司合計(jì)持有廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司25%股權(quán)。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，目前在廣汽蔚來的資本架構(gòu)中，廣汽集團(tuán)與蔚來汽車仍然各持股45%，是廣汽蔚來主要股東。

廣汽蔚來完成增資擴(kuò)股的背景是，廣汽集團(tuán)和珠江投管集團(tuán)以及廣東元知科技集團(tuán)達(dá)成智能汽車項(xiàng)目簽約，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，智能汽車項(xiàng)目將會面向Z世代用戶打造新一代智能汽車，爭取在2025年實(shí)現(xiàn)交付25萬輛，總產(chǎn)值超400億元，并新增就業(yè)崗位近4000個。項(xiàng)目首期合作預(yù)計(jì)投入30億元，后續(xù)投資將會超過100億元。

此次智能汽車項(xiàng)目的載體就是廣汽蔚來。

成立于2018年的廣汽蔚來，雖然依靠廣汽集團(tuán)和蔚來汽車這兩顆大樹，但在新造車陣營中的存在感并不高，加強(qiáng)用戶對廣汽蔚來的品牌認(rèn)知與認(rèn)可成為當(dāng)務(wù)之急。

在融資完成后，廣汽蔚來的經(jīng)營模式或?qū)⒂瓉碚{(diào)整。廖兵曾告訴未來汽車日報(bào)，資金的到來主要是加速兩個方面，首先是把局部區(qū)域跑出來的模式快速復(fù)制到別的區(qū)域，第二加速公司自由技術(shù)的準(zhǔn)備和自由平臺的開發(fā)。

廖兵透露，未來廣汽蔚來還將開設(shè)兩條全新的產(chǎn)品線，包括乘用車和專用車。其中全新的產(chǎn)品序列將會拓展三到四個車型，主要是跨界轎車和SUV。專用車型既不像轎車，也不像SUV，屬于“比較特殊的車型”。

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