日前，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS Markit稱(chēng)，受新冠疫情的影響，2020年全球輕型車(chē)的銷(xiāo)量將同比下降15%至7,650萬(wàn)輛，而2021年將在此基礎(chǔ)上同比增長(zhǎng)9%至8,340萬(wàn)輛。

該機(jī)構(gòu)表示，盡管當(dāng)前不少汽車(chē)市場(chǎng)仍需面對(duì)新冠帶來(lái)的困擾，但得益于在線銷(xiāo)售和非接觸式交付方式的推出，可以抵消部分前者造成的損失，而在2020年走跌之后，2021年全球汽車(chē)需求會(huì)有所恢復(fù)，尤其以是中國(guó)和美國(guó)兩大主要的汽車(chē)市場(chǎng)為典型代表。

實(shí)際上，由于措施得當(dāng)有效遏制住了疫情的發(fā)展和擴(kuò)散，再加上地方和中央政府推出了一系列諸如提供汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼、延長(zhǎng)新能源汽車(chē)稅收優(yōu)惠、增加車(chē)牌數(shù)量等刺激政策，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的需求已持續(xù)回升數(shù)月，2020年輕型車(chē)的銷(xiāo)量將只同比下跌5%至2,360萬(wàn)輛。正是基于這樣樂(lè)觀的形勢(shì)，IHS認(rèn)為2021年該市場(chǎng)將進(jìn)一步恢復(fù)至2,490萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)5.6%的增長(zhǎng)。

而美國(guó)市場(chǎng)雖沒(méi)能像中國(guó)一樣在2020年下半年重回增長(zhǎng)，但從4月的低谷開(kāi)始，銷(xiāo)量卻呈現(xiàn)環(huán)比上升的趨勢(shì)，這意味部分有意愿且有購(gòu)買(mǎi)能力的美國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)回到市場(chǎng)中來(lái)?？v然，9月之后美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的走勢(shì)趨于平緩，不過(guò)由于已有可接種的新冠疫苗和可能出臺(tái)的經(jīng)濟(jì)刺激政策，2021年該國(guó)經(jīng)濟(jì)將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，屆時(shí)汽車(chē)需求也會(huì)增加。

IHS Markit首席汽車(chē)分析師Chris Hopson認(rèn)為，在2021年夏季疫苗廣泛普及后，下半年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的回升速度有望加快，因此2021年美國(guó)輕型車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)到1,600萬(wàn)輛，比2020年的1,450萬(wàn)輛左右增長(zhǎng)10%。

與中國(guó)和美國(guó)相比，同樣作為重要汽車(chē)市場(chǎng)的歐洲卻不甚樂(lè)觀。

就目前的情況來(lái)看，不少歐洲國(guó)家還是受到疫情的困擾，為了減少和阻止其蔓延，不得不采取各種限制和封鎖措施，這將繼續(xù)給汽車(chē)市場(chǎng)乃至國(guó)家經(jīng)濟(jì)造成較大的損失，而且歐洲大陸十分可能會(huì)出現(xiàn)第三波大面積的疫情。不僅如此，2021年英國(guó)正式“脫離”歐盟以及仍在持續(xù)的脫歐談判也會(huì)成為影響汽市場(chǎng)表現(xiàn)的重要因素。這些因素讓更多歐洲消費(fèi)者選擇持觀望態(tài)度，而不是積極回歸。

是以，即便2020年下半年許多歐洲國(guó)家都開(kāi)始實(shí)施一些力度較大的汽車(chē)刺激政策，但也只換來(lái)極少數(shù)的國(guó)家為期一兩個(gè)月的增長(zhǎng)。的確，就2020年前11個(gè)月的數(shù)據(jù)來(lái)看，在歐洲汽車(chē)市場(chǎng)中，只有增勢(shì)喜人的新能源細(xì)分市場(chǎng)還能帶來(lái)些許安慰。該機(jī)構(gòu)稱(chēng)，2020年主要的歐洲汽車(chē)市場(chǎng)（西歐和中歐）的銷(xiāo)量估計(jì)為1,370萬(wàn)輛，同比下跌24.2%，2021年則會(huì)同比增長(zhǎng)10%以上達(dá)到1,530萬(wàn)輛。

除了銷(xiāo)量，IHS認(rèn)為產(chǎn)量也將在2020年同比下跌17%至7,410萬(wàn)輛，2021年則將增長(zhǎng)14%至8,430萬(wàn)輛。

值得注意的是，所有這些較為樂(lè)觀的預(yù)估都在2021年中期針對(duì)疫情的有效疫苗能得到廣泛普及的前提下，而實(shí)際上直到2022年疫苗才有可能實(shí)現(xiàn)全面的推廣，因此2021年車(chē)市重回8,000萬(wàn)輛與其說(shuō)是預(yù)期，倒不如說(shuō)是美好的愿景。

文/康琴

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