據(jù)美國媒體insideline來自華盛頓的消息，公眾期待已久的美國聯(lián)邦碰撞測試結(jié)果已于日前揭曉，作為最新推出的一款電動汽車，三菱i進(jìn)入人們的視野，該車的碰撞測試成績不及日產(chǎn)聆風(fēng)與雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)，然而卻最為節(jié)能、高效。

　　根據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)消費者網(wǎng)站SaferCar.gov報道，在整體安全性上，2013款三菱i電動汽車五星中獲得四星，低于獲得整體評級五星的2012款日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan Leaf)和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Chevrolet Volt)。

　　三菱i正面碰撞測試成績4星，側(cè)面碰撞測試成績3星，翻滾測試成績4星，而三項測試成績最高均為5星。NHTSA還指出，三菱電動汽車側(cè)面碰撞方面存在安全隱患，車門內(nèi)側(cè)碰到后座假人身軀，造成腰部受傷風(fēng)險增大。

　　2012款日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan Leaf)正面碰撞測試成績4星，側(cè)面碰撞測試成績5星，翻滾測試成績4星。目前，尚未對2013款聆風(fēng)進(jìn)行測試，但是它應(yīng)能提供類似的保護(hù)。

　　2013款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)正面碰撞測試成績4星，側(cè)面碰撞測試成績4星，翻滾測試成績5星。

　　美國環(huán)保署將2012款三菱i評為美國最節(jié)油的汽車，城市路況，燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)為126英里每加侖(1.9升/百公里)，高速公路油耗效率為99英里每加侖(2.4升/百公里)。不過，它在低油耗方面的領(lǐng)先地位可能會被2013款本田飛度電動汽車取代。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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