日前，據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道稱，現(xiàn)代汽車集團(tuán)和蘋(píng)果公司計(jì)劃在今年3月份簽署一項(xiàng)關(guān)于電動(dòng)化的自動(dòng)駕駛汽車的合作協(xié)議，并有望最早于2024年在美國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)。

　　報(bào)道稱，蘋(píng)果和現(xiàn)代汽車集團(tuán)正計(jì)劃在起亞汽車（現(xiàn)代子公司）美國(guó)喬治亞州的工廠生產(chǎn)新型汽車，或共同在美國(guó)投資建設(shè)新工廠。他們計(jì)劃在2024年在擬議的工廠生產(chǎn)10萬(wàn)輛汽車，年產(chǎn)能為40萬(wàn)輛。為了使蘋(píng)果汽車各項(xiàng)性能更加完善，現(xiàn)代汽車集團(tuán)和蘋(píng)果計(jì)劃在2022年推出蘋(píng)果汽車的測(cè)試版本。

　　在此之前，韓國(guó)媒體便報(bào)道，蘋(píng)果正與韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)洽談自動(dòng)駕駛電動(dòng)車的合作事宜，雙方目前正在就條款進(jìn)行談判。報(bào)道稱，這項(xiàng)合作計(jì)劃是由蘋(píng)果方面提出的，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)完成了內(nèi)部討論，正等待管理層批準(zhǔn)。

　　合作細(xì)節(jié)方面，蘋(píng)果與現(xiàn)代汽車還可能在蘋(píng)果汽車的制造、電池研發(fā)方面進(jìn)行合作。其中，電池研發(fā)可能在現(xiàn)代或者起亞位于美國(guó)的一家工廠進(jìn)行。

　　隨后，韓國(guó)現(xiàn)代公司也發(fā)表聲明稱，正在與蘋(píng)果進(jìn)行早期談判。但考慮到保密問(wèn)題，現(xiàn)代汽車又更新了一份聲明，除去了“蘋(píng)果公司”的名字：“我們一直在收到來(lái)自不同公司關(guān)于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的合作請(qǐng)求，但討論還處于初始階段，尚未做出決定?！?/p>

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　可以看出，關(guān)于蘋(píng)果造車一事已經(jīng)出現(xiàn)了眉目。在此之前，蘋(píng)果便申請(qǐng)了一系列與汽車有關(guān)的專利。甚至為了推進(jìn)純電動(dòng)汽車項(xiàng)目的發(fā)展，蘋(píng)果還意圖加速收購(gòu)多家初創(chuàng)公司。要知道，蘋(píng)果對(duì)其產(chǎn)品有著非常嚴(yán)苛的保密性，但隨著蘋(píng)果產(chǎn)品日益成為焦點(diǎn)，其產(chǎn)品的保密工作變得越來(lái)越難，我們也只能從蘋(píng)果一系列的動(dòng)作中窺見(jiàn)一斑。（文/汽車之家 李娜）

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