根據(jù)企查查公布的信息顯示，廣汽蔚來(lái)新能源汽車(chē)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽蔚來(lái)”）的法人已從李斌變更為李志紅；原股東湖北長(zhǎng)江蔚來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金合伙企業(yè)（有限合伙）退出，廣東珠投智能科技投資有限公司成為新晉股東；廣汽蔚來(lái)的注冊(cè)資本也由此前的50000萬(wàn)元變更為252304.4649萬(wàn)元。

廣汽蔚來(lái)成立于2018年4月，信奉“輕資產(chǎn)”模式運(yùn)營(yíng)，其生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)委托給了廣汽新能源智能生態(tài)工廠，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和能源支撐體系交給了蔚來(lái)，而銷(xiāo)售則采用“新零售PAC渠道模式”，意圖通過(guò)招募城市合伙人來(lái)化解傳統(tǒng)4S店模式的重資產(chǎn)現(xiàn)象。前廣汽蔚來(lái)總經(jīng)理廖兵曾經(jīng)表示，得益于這種輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，廣汽蔚來(lái)在正式盈利前的投入不會(huì)超過(guò)80億元。

『廣汽蔚來(lái)007』

據(jù)悉，這家企業(yè)首款量產(chǎn)車(chē)型廣汽蔚來(lái)007于2020年4月正式上市，售價(jià)區(qū)間為25.98-30.3萬(wàn)元。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，這款車(chē)在2020年累計(jì)產(chǎn)量?jī)H為544輛，累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為508輛，市場(chǎng)表現(xiàn)難稱滿意。而在企業(yè)運(yùn)營(yíng)方面，除了這次法人/股東/注冊(cè)資本變更外，廖兵也于前一段時(shí)間正式辭職，離開(kāi)了廣汽蔚來(lái)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

對(duì)于李斌不再擔(dān)任廣汽蔚來(lái)法人這件事，坊間有多種解讀。首先是李斌想專注于他在蔚來(lái)的工作，不想分心。第二種解讀就是廣汽蔚來(lái)目前的成績(jī)和名聲不太理想，李斌想“脫坑”。有意思的是，2020年12月31日，廣汽蔚來(lái)發(fā)布官方微博，稱將“接受比特幣購(gòu)車(chē)”，并表示其是“中國(guó)首家接受比特幣支付購(gòu)車(chē)款的汽車(chē)企業(yè)”。此言論一出立馬遭到了全網(wǎng)群嘲，而蔚來(lái)也第一時(shí)間出來(lái)撇清關(guān)系，稱“在廣汽蔚來(lái)中，蔚來(lái)僅僅是投資人，雙方?jīng)]有其他關(guān)系”。（文/汽車(chē)之家 陳燦）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >