據(jù)外媒報(bào)道，荷蘭首都阿姆斯特丹2011年年底首次啟動(dòng)了”Taxi-E”電動(dòng)出租車服務(wù)項(xiàng)目，共有12輛配備有車載Wi-Fi和供乘客上網(wǎng)所用平板電腦的日產(chǎn)聆風(fēng)(leaf)純電動(dòng)出租車投入運(yùn)營(yíng)?！　?/p>

　　該項(xiàng)目啟動(dòng)運(yùn)行6個(gè)月以來(lái)，這12輛聆風(fēng)電動(dòng)出租車已累計(jì)行駛250000公里，并廣受當(dāng)?shù)孛癖姎g迎，因此將延長(zhǎng)至今年9月。然而，電動(dòng)出租車的陣容擴(kuò)充數(shù)量還不得而知，阿姆斯特丹市政府計(jì)劃到2015年能夠有450輛電動(dòng)出租車上路運(yùn)營(yíng)。

　　隨著越來(lái)越多的阿姆斯特丹市民樂(lè)于使用公共交通工具，共同努力減少污染，創(chuàng)造實(shí)現(xiàn)更清潔、更健康的生活環(huán)境。

　　目前，荷蘭的新能源汽車市場(chǎng)生機(jī)勃勃，”綠色”汽車銷量看好，充電站網(wǎng)絡(luò)正在全國(guó)鋪開建設(shè)，荷蘭很有可能會(huì)繼愛(ài)沙尼亞之后，成為第二個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的國(guó)家。即使充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃失敗，荷蘭人也能夠按照其獨(dú)有的方式推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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