1、理想汽車累計(jì)交付量突破40000輛

2月18日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量突破40000輛。自2019年12月4日理想ONE正式開啟交付以來，理想汽車僅用14.5個(gè)月就完成了首個(gè)40000輛的交付，創(chuàng)下新造車勢(shì)力最快交付紀(jì)錄。

作為一款定位家庭的豪華中大型SUV，理想ONE自交付以來已先后進(jìn)行了13次軟件OTA升級(jí)，為用戶提供更安全、更便捷的使用體驗(yàn)。目前，理想ONE用戶已遍布全國(guó)31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市的328個(gè)城市，累計(jì)行駛里程超過3.3億公里。在用車滿意度調(diào)查中，97.1%的用戶表示對(duì)車輛使用滿意，并愿意推薦身邊的朋友購(gòu)買理想ONE。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、長(zhǎng)城汽車計(jì)劃第一季度在泰國(guó)生產(chǎn)8萬輛電動(dòng)汽車

據(jù)彭博社15日?qǐng)?bào)道，長(zhǎng)城汽車計(jì)劃將泰國(guó)作為在東盟國(guó)家的出口樞紐，并將于第一季度在泰國(guó)生產(chǎn)8萬輛電動(dòng)汽車。就在一周前，長(zhǎng)城汽車剛宣布面向泰國(guó)市場(chǎng)推出GWM品牌。針對(duì)泰國(guó)市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了“9in3”計(jì)劃，即將在三年內(nèi)推出以電動(dòng)汽車為主的九款車型。在先行導(dǎo)入第三代全新哈弗H6和歐拉好貓后，今年，長(zhǎng)城汽車還將哈弗與歐拉品牌的另外兩款車型。

針對(duì)這一布局，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)對(duì)泰國(guó)羅勇工廠進(jìn)行了改造升級(jí)，計(jì)劃于今年第一季度投產(chǎn)。據(jù)悉，該工廠將能滿足混合動(dòng)力汽車（HEV）、插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）和純電動(dòng)汽車（BEV）等多種新能源汽車生產(chǎn)需求。

來源：億歐汽車

3、百度李彥宏：與吉利合資公司3年內(nèi)推出新電動(dòng)汽車

2月18日，百度舉行財(cái)報(bào)會(huì)，發(fā)布 2020 年第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，與此同時(shí)百度CEO李彥宏表示，已確定與吉利的電動(dòng)汽車合資企業(yè)的首席執(zhí)行官和品牌。

據(jù)了解，CEO李彥宏在季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上發(fā)表了上述評(píng)論，但具體信息沒有透露。今年一月份，百度宣布它將與吉利成立一家新公司，以結(jié)合其智能駕駛能力和吉利汽車制造專業(yè)知識(shí)來制造智能電動(dòng)汽車，他還表示，新公司將嘗試在三年內(nèi)推出新的電動(dòng)汽車。

來源：易車網(wǎng)

4、售17.28萬元起 AION S新增車型上市

日前，廣汽埃安AION S新增兩款車型，售價(jià)區(qū)間17.28-17.98萬元。此次上市的新車均為出行標(biāo)準(zhǔn)版車型，對(duì)于兩種不同的外觀設(shè)計(jì)。此次上市的兩款車型將主要針對(duì)網(wǎng)約車/出租車等出行市場(chǎng)推出，因此新車在配置方面做出了部分簡(jiǎn)化。其中，AION S 炫 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版取消了12.3英寸中控屏、前霧燈、6揚(yáng)聲器等配置的選裝，但標(biāo)配了全尺寸備胎。而AION S 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版則配備了手動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度、織物座椅、駕駛席6向手動(dòng)調(diào)節(jié)、17英寸輪圈以及全尺寸備胎等基礎(chǔ)配置。

動(dòng)力方面，兩款AION S出行標(biāo)準(zhǔn)版車型均搭載最大功率136馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，NEDC續(xù)航里程均為460km。

來源：汽車之家

5、本田全新繽智正式亮相 將推出三個(gè)e：HEV版本

2月18日，本田全新一代繽智在日本首發(fā)亮相，據(jù)悉該車型將在4月正式上市。目前全新繽智共有兩個(gè)版本四款車型可以選擇，分別是搭載了1.5升i-VTEC常規(guī)燃油版以及三款e:HEV版本。外觀方面，全新繽智采用了本田最新的設(shè)計(jì)語言，整體造型沉穩(wěn)大氣，同時(shí)狹長(zhǎng)的頭燈搭配密集的橫條進(jìn)氣格柵讓新車的前臉非常犀利。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

6、新款奔馳EQC上市 起售價(jià)51.3萬元/推出AMG套件車型

奔馳官網(wǎng)宣布，新款奔馳EQC正式公布售價(jià)。奔馳EQC 400 4MATIC起售價(jià)66068.8歐元，約合人民幣51.3萬元。新車即日起開始接受預(yù)定，預(yù)計(jì)5月份交付。隨著奔馳EQC的改款，AMG套件版本也首次推出。奔馳EQC 400 4MATIC AMG起售價(jià)73208.802歐元，約合人民幣56.8萬元。

來源：易車網(wǎng)

7、大眾ID.3 City歐洲上市，未來國(guó)內(nèi)售價(jià)或?yàn)?5萬級(jí)別

去年年底，大眾MEB平臺(tái)純電新車ID.3已在歐洲市場(chǎng)超越特斯拉Model 3，奪得月度銷量冠軍的寶座。顯然，大眾集團(tuán)希望乘勝追擊，近日在歐洲市場(chǎng)推出價(jià)格更低的ID.3 City新車，以32245 歐元（約 25.1 萬人民幣）起售價(jià)，成為了ID.3最便宜的車型，進(jìn)一步降低購(gòu)買門檻。

價(jià)格降低的同時(shí)，ID.3 City自然要從配置上進(jìn)行一定的簡(jiǎn)配。新車搭載了一臺(tái)最大功率僅145馬力的后置單電機(jī)，最大扭矩為310牛米，百公里加速最快8.9秒，最高時(shí)速為160公里每小時(shí)。

來源：電動(dòng)邦

8、3600個(gè)電池/年 大眾啟動(dòng)電池回收計(jì)劃

日前，大眾汽車集團(tuán)官方宣布，將在海外市場(chǎng)開啟電池回收計(jì)劃。據(jù)悉，大眾集團(tuán)將啟用位于薩爾茨吉特的首個(gè)汽車動(dòng)力電池回收試點(diǎn)工廠，初期規(guī)劃每年回收3600個(gè)電池系統(tǒng)。

根據(jù)官方提供的信息顯示，在廢舊電池回收前，薩爾茨吉特工廠會(huì)通過分析確認(rèn)電池是否還具備足夠的功率，能否繼續(xù)用于靈活快速充電站或充電機(jī)器人等移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)中。同時(shí)，大量的電池回收需求或許將從2020年代末才會(huì)開始出現(xiàn)，而工廠的初期規(guī)劃每年回收3600個(gè)電池系統(tǒng)，相當(dāng)于1500噸。

來源：汽車之家

9、戴姆勒2020年銷售額1543億歐元 今年將推4款全新純電車型

2月18日，戴姆勒股份公司（股票代碼DAI）發(fā)布了截至2020年12月31日的2020財(cái)年業(yè)績(jī)。在受新冠疫情影響充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中，戴姆勒集團(tuán)乘用車和商用車的總銷量為284萬輛，同比減少15%（2019年：334萬輛）。集團(tuán)營(yíng)業(yè)額為1,543億歐元，同比減少11%（2019年：1,727億歐元）。得益于廣泛的成本控制及現(xiàn)金儲(chǔ)備措施和所有業(yè)務(wù)板塊的強(qiáng)勁表現(xiàn)，戴姆勒集團(tuán)去年息稅前利潤(rùn)達(dá)66億歐元，同比增長(zhǎng)53%（2019年：43億歐元）。反映基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為86億歐元（2019年：103億歐元）。

2021年，梅賽德斯-奔馳乘用車將繼續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略，在國(guó)際市場(chǎng)推出EQS、EQA、EQB和EQE等4款全新純電車型，并提高插電混動(dòng)車型的比例。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

10、曝寶能汽車2021年目標(biāo) 高端品牌于年內(nèi)發(fā)布首款電動(dòng)車

2月18日，寶能汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁大谷俊明透露，2021年寶能汽車旗下觀致品牌將有5款車型發(fā)布、上市，而籌備中的另一個(gè)高端汽車品牌也將發(fā)布，這一對(duì)標(biāo)特斯拉、蔚來等高端品牌的首款純電動(dòng)車型，也將在年內(nèi)發(fā)布并開售。據(jù)悉，觀致品牌2021年繼續(xù)實(shí)施“油電并舉”的技術(shù)路線，將發(fā)布、上市的5款車型包括：1款全新A+級(jí)轎車，2款增程式電動(dòng)車型，以及兩款SUV觀致5S、觀致7的年款車型。

來源：易車網(wǎng)

11、百度在中國(guó)累計(jì)獲得無人駕駛測(cè)試牌照199張

2月18日早間消息，百度（Nasdaq：BIDU）今日發(fā)布了截至12月31日的2020財(cái)年第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，百度第四季度總營(yíng)收為人民幣303億元（約合46.4億美元），與上年同期相比增長(zhǎng)5%；凈利潤(rùn)為人民幣52億元（約合7.94億美元），每股美國(guó)存托股票攤薄收益為人民幣15.05元（約合2.31美元）；不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出（不按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則），百度第四季度凈利潤(rùn)為人民幣69億元（約合10.5億美元），每股美國(guó)存托股票攤薄收益為人民幣20.08元（約合3.08美元）。

財(cái)報(bào)顯示，百度智能駕駛技術(shù)上取得了突破性進(jìn)展。無人駕駛路測(cè)方面，繼獲得全國(guó)首個(gè)無人化（第一階段）測(cè)試許可后，Apollo又?jǐn)孬@加州全無人駕駛測(cè)試許可。截至2020年12月，百度在中國(guó)累計(jì)獲得測(cè)試牌照已達(dá)199張。

來源：新浪科技

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