2月19日,博世宣布和微軟攜手開發(fā)軟件平臺,實現(xiàn)車輛與云端之間的無縫對接。
在符合車規(guī)級的前提下,雙方的目標是在車輛全生命周期內(nèi)簡化和加速汽車軟件的開發(fā)和部署?;谖④汚zure的全新平臺,結(jié)合了博世的軟件模塊,可以支持軟件的開發(fā),并實現(xiàn)控制單元和車載計算機的軟件下載。
為提升軟件開發(fā)效率,雙方合作的下一步重心將圍繞開發(fā)工具,提高軟件開發(fā)的效率。這也將帶動企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新并削減汽車軟件開發(fā)成本。對司機而言,新的軟件平臺也為快速獲得新功能和數(shù)字化服務(wù)敞開了方便之門。
博世與微軟的強強聯(lián)合將充分發(fā)揮博世在汽車軟件、電子和系統(tǒng)領(lǐng)域擁有的實力和微軟在軟件工程和云計算技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)知識。兩家公司計劃于2021年底在首批原型車中部署新的軟件平臺。
博世集團董事會成員Markus Heyn表示。“今天博世已經(jīng)可以安全地實現(xiàn)車輛軟件的OTA升級。為軟件定義汽車打造的全方位軟件平臺將進一步賦能汽車制造商,幫助他們加快新功能的開發(fā)和部署?!?/p>
微軟云計算和人工智能執(zhí)行副總裁Scott Guthrie表示?!败浖谘杆俪蔀槠囆袠I(yè)的重要差異化因素,我們的目標是幫助企業(yè)加速在乘用車和商用車隊中大規(guī)模部署獨特的移動出行服務(wù)?!?/p>
博世和微軟同時計劃豐富現(xiàn)有的開發(fā)工具,協(xié)助汽車制造商和供應(yīng)商簡化并加速軟件開發(fā),以應(yīng)對汽車行業(yè)目前所面臨的獨特挑戰(zhàn)。雙方還計劃利用GitHub這一全面整合的托管平臺,并在Github.com上分享全新軟件平臺的開源項目,以鼓勵業(yè)界重復(fù)使用代碼,共享最佳實踐成果。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李艷嬌
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