據(jù)日本媒體報(bào)道，日本大阪為了促使當(dāng)?shù)仄髽I(yè)參與新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)從而開展了”大阪EV實(shí)施計(jì)劃”活動(dòng)，受到其支援的企業(yè)之一TGMY公司于近日開發(fā)了微型EV電動(dòng)汽車平臺(tái)。

該平臺(tái)是按照6月份日本對(duì)微型EV電動(dòng)汽車的定義開發(fā)出來的。微型EV電動(dòng)汽車，是指與一般汽車相比更加小型化，可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)環(huán)境有利，適于地區(qū)內(nèi)短距離移動(dòng)，1人座或兩人座的車輛。

此次開發(fā)的微型EV電動(dòng)汽車平臺(tái)，通用性較高，可以根據(jù)車輛用途和目的靈活制作EV車身形狀。因此，若中小企業(yè)有意參與EV事業(yè)，可以利用此平臺(tái)抑制開發(fā)成本。大阪地方政府正積極促使當(dāng)?shù)谽V生產(chǎn)商參與其中。

大阪地方政府，將在7月23日舉行的”EV特別研討會(huì)——微型EV開拓的新商機(jī)”上，展示微型EV電動(dòng)汽車平臺(tái)及2輛試驗(yàn)車，并于當(dāng)日舉行車輛的說明會(huì)及試駕活動(dòng)。

今后，大阪將進(jìn)一步討論確認(rèn)該平臺(tái)的基本性能及微型EV量產(chǎn)化，并將之作為大阪制造企業(yè)的”技藝”，向國(guó)內(nèi)外進(jìn)行宣傳。

( 編輯/李艷嬌 )

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