蓋世汽車訊 福特在3月25日表示，由于全球芯片供應短缺，該公司位于密歇根州的一座工廠將暫停生產(chǎn)，直至3月28日。該工廠負責生產(chǎn)福特的高利潤車型F-150皮卡。

F-150（圖片來源：福特）

福特和其他汽車制造商都強調，他們正在努力保護其利潤率最高的車型的生產(chǎn)，但是部分全尺寸皮卡被迫停產(chǎn)的跡象表明，芯片短缺已經(jīng)影響到了福特最重要的產(chǎn)品。

福特位于密歇根州迪爾伯恩（Dearborn）的工廠將在3月26日至3月28日暫停生產(chǎn)，并將在3月29日復產(chǎn)。該公司發(fā)言人拒絕透露本次停產(chǎn)將損失多少產(chǎn)量。

福特此前表示，將在缺少某些零部件的情況下繼續(xù)組裝其旗艦車型F-150皮卡，并將車輛保留“數(shù)周”，直到供應恢復正常，然后再完成最終的裝配并將其發(fā)往經(jīng)銷商處。

福特表示，本次停產(chǎn)是該公司此前預期的一部分，該公司曾預計，芯片短缺可能會使其2021年的利潤減少10億至25億美元。

3月24日，福特表示由于芯片短缺，該公司將于本周在密蘇里州堪薩斯城（Kansas City）組裝廠內降低全順（Transit）貨車的產(chǎn)量，但是該工廠內F-150皮卡的生產(chǎn)未受影響。

在去年的疫情大流行期間，北美汽車工廠停工兩個月，芯片訂單因此被取消。此外，由于人們不得不在家中工作和娛樂，消費者對筆記本電腦和電子游戲機等設備的需求激增，因此消費電子行業(yè)采購了大量芯片，于是芯片短缺的局面就此出現(xiàn)，導致汽車制造商現(xiàn)在不得不爭奪芯片供應。芯片被廣泛用于汽車，包括監(jiān)測發(fā)動機性能、管理轉向或自動車窗，以及用于泊車和娛樂系統(tǒng)的傳感器。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >