全球汽車芯片供應短缺已是不爭的事實，而且在持續(xù)發(fā)酵。本田、豐田、日產(chǎn)、大眾、通用等車企紛紛被迫宣布減產(chǎn)、停產(chǎn)。

3月26日，蔚來汽車宣布，因芯片短缺暫停生產(chǎn)5個工作日。蔚來是中國車企中首家宣布停產(chǎn)的造車新勢力。

得益于中國對疫情的有效防控，汽車市場的恢復速度遠超預期。供應端產(chǎn)能受限，需求側卻日漸旺盛，因此芯片短缺問題給中國市場帶來的影響更大。如何應對當前的“缺芯”危機，成為很多車企當前的重要命題。

1、蔚來因芯片短缺宣布停產(chǎn)

3月26日，蔚來汽車宣布，因芯片短缺暫停生產(chǎn)5個工作日！

2、造車新勢力三巨頭接洽投行籌備回港上市

中國造車新勢力三巨頭蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車已接洽投行籌備回港上市事宜。其中蔚來已聯(lián)系瑞士信貸和摩根士丹利，將在香港發(fā)售總股本的5%；據(jù)消息人士透露，蔚來還可能到A股進行上市。小鵬聯(lián)系了美銀和摩根士丹利，理想則正在與高盛和瑞銀合作，兩者預計在第三季度完成上市，募資10億-20億美元。對此，蔚來、小鵬、理想三家都向記 者表示，對此消息不予置評。

來源：中證報

3、恒大汽車2020年全年營收154.87億元 新能源汽車版塊收入為1.88億元

3月25日，恒大汽車發(fā)布2020年全年業(yè)績報告，這是恒大汽車自成立之后第二次發(fā)布年報，根據(jù)年報顯示，恒大汽車2020年總營收154.87億元，同比上漲175%。新能源汽車業(yè)務的收入為1.88億元，毛利潤為-1.18億元，凈利潤為-52.20億元。恒大汽車管理層在業(yè)績發(fā)布會上透露，公司在新能源汽車產(chǎn)業(yè)累計總投入474億元，在整車研發(fā)設計、動力電池、自動駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)等領域的投入為249億元。

來源：新浪汽車

4、前拜騰首席執(zhí)行官戴雷或加盟恒大汽車

3月25日，消息人士表示，前BYTON拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷，將赴恒大汽車任職。

來源：易車網(wǎng)

5、恒馳1部分配置信息曝光 將裝配透明A柱/手機召喚

近日，恒馳1搭載的部分配置信息曝光。據(jù)了解恒馳1將具備可編程燈光、流媒體后視鏡、一鍵召喚、透明A柱、并線預警輔助等功能。根據(jù)此前信息顯示，恒馳1定位于純電豪華中大型轎車，基于恒大EM3平臺研發(fā)，將于2022年8月正式量產(chǎn)。

來源：第一電動網(wǎng)

6、最大續(xù)航708km 極狐阿爾法S開啟預售

第一電動網(wǎng)從極狐官方獲悉，3月25日，ARCFOX極狐品牌下純電動轎車阿爾法S正式開啟預售，訂金2000元充抵5倍購車現(xiàn)金。新車定位于中大型轎車，最大續(xù)航里程708km，即將在上海車展上市。

來源：第一電動網(wǎng)

7、上海車展發(fā)布 智己汽車全新概念車草圖

日前，智己汽車官方對外公布了一款全新概念車的設計草圖，據(jù)悉該車由著名建筑事務所Heatherwick Studio設計，其將會在4月19日開幕的上海車展期間發(fā)布，未來有望量產(chǎn)。

來源：汽車之家

8、特斯拉回應Model Y漲價：生產(chǎn)制造成本上漲所致

3月24日，特斯拉對外事務副總裁陶琳表示，在售Model Y價格上調(diào)8000元，即日生效，已訂購客戶不受此次調(diào)價影響。特斯拉相關負責人接受采 訪時表示：本次調(diào)價，主要是受公司生產(chǎn)制造成本上漲的影響。對包括國產(chǎn)Model 3在內(nèi)的其他中國在售車型，公司暫無漲價計劃。

來源：第一電動網(wǎng)

9、李彥宏：集度汽車最遲2024年量產(chǎn) Apollo商業(yè)化已經(jīng)開始

3月24日消息，百度CEO李彥宏在接受《香港經(jīng)濟日報》采 訪時表示，與吉利合作的集度首款車型將集成百度最先進自動駕駛技術和AI能力，預計最遲于2024年推出市場，有信心成為最具吸引力的智能汽車。

來源：財聯(lián)社

10、兩種模式 蔚來第二代換電站信息曝光

日前，我們從相關渠道獲得了蔚來第二代換電站的信息，將擁有兩種換電模式，分別為非舉升式（13倉）和舉升式（7/13倉），這兩種換電站的規(guī)格相同，并且一鍵換電所需要的時間均為4.5分鐘。據(jù)了解，蔚來首座第二代換電站有望于4月15日正式上線。

蔚來在今年1月份正式發(fā)布了第二代換電站，其電池數(shù)量最多可達13塊，日服務能力最高可達到312次，相比第一代換電站提升超3倍。除此之外，第二代換電站加入了通信技術，還支持車輛自動泊入，用戶無需下車，在車內(nèi)一鍵啟動即可自助換電。

來源：汽車之家

11、何小鵬稱年底推出飛行汽車 已試飛多次

小鵬汽車 CEO 何小鵬表示，2021年底就可以坐上飛行汽車，會看到未來幾年里面，中國的超低空或者叫低空領域都開放給民用。他透露，小鵬汽車正在做飛行與汽車的耦合產(chǎn)品，這種飛行汽車和普通汽車大小一樣，可以在車位上垂直起降，目前已經(jīng)試飛接近一萬次。

來源：IT之家

12、搭四驅(qū)系統(tǒng)/三種模式可調(diào) 零跑C01最新消息曝光

日前，網(wǎng)通社從中國招標采購網(wǎng)獲悉到零跑C01相關信息。零跑C01將基于C11底盤平臺打造并將搭載四驅(qū)系統(tǒng)，轉向力度提供三種模式可調(diào)。根據(jù)此前的新車規(guī)劃來看，零跑汽車將推出基于S、T、C三大平臺打造的三款新車。

來源：網(wǎng)通社

13、哪吒U Pro三款車型開啟預售 最高續(xù)航610km/預售價14萬-17萬

3月21日，哪吒U Pro正式開啟預售，新車共有4個版本可選，分別命名為巡航版、環(huán)球版、登月版、探火版，其中本次開啟預售的車型為最高續(xù)航500km環(huán)球版，預售價為14萬元；最高續(xù)航500km登月版，預售價為15萬；最高續(xù)航610km探火版，預售價為17萬。此外據(jù)官方介紹，哪吒U Pro在哪吒U的基礎上，在續(xù)航、智能、性能、安全、舒適性、品質(zhì)六大方面進行了33項升級，具備L2+級自動駕駛輔助能力。據(jù)悉，哪吒U Pro計劃2021上海車展正式上市。

來源：第一電動網(wǎng)

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