蓋世汽車(chē)訊 3月31日，戴姆勒表示，雖然全球半導(dǎo)體芯片短缺，但戴姆勒2021年開(kāi)局良好，計(jì)劃加速電氣化步伐。

EQS（圖片來(lái)源：戴姆勒）

如德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬和大眾，戴姆勒2020下半年受益于中國(guó)對(duì)高利潤(rùn)豪華車(chē)的需求，銷(xiāo)量從春季的停產(chǎn)中恢復(fù)過(guò)來(lái)。戴姆勒在聲明中表示：“借去年東風(fēng)，今年戴姆勒有一個(gè)良好的開(kāi)端，戴姆勒對(duì)本財(cái)年有信心。與2020年相比，預(yù)計(jì)2021年的營(yíng)收和稅前利潤(rùn)表現(xiàn)將相當(dāng)不錯(cuò)?！?nbsp;今年，因芯片供應(yīng)緊張，汽車(chē)行業(yè)許多企業(yè)一直在艱難維持產(chǎn)量。

戴姆勒預(yù)計(jì)，到2030年，插電式混動(dòng)車(chē)或純電動(dòng)車(chē)在其總銷(xiāo)量的份額將超過(guò)50%。戴姆勒首席執(zhí)行官Ola K?llenius表示：“我們想要加速電氣化我們的產(chǎn)品陣容，我們的目標(biāo)是很快實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望?！?span style="font-family: Arial, "Microsoft YaHei"; font-size: 17px;">本月早些時(shí)候，寶馬表示，到2030年，預(yù)計(jì)至少50%的銷(xiāo)量來(lái)自于零排放汽車(chē)。

戴姆勒表示，計(jì)劃中的卡車(chē)制造部門(mén)Daimler Truck上市正順利進(jìn)行，預(yù)計(jì)2021年底完成。2月，戴姆勒宣布分拆其卡車(chē)部門(mén)（同時(shí)也是全球最大的卡車(chē)和公交制造商），以便以一個(gè)致力于豪華電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)的形象，提高對(duì)投資者的吸引力。

隨著歐洲和中國(guó)的二氧化碳排放目標(biāo)變得嚴(yán)格，汽車(chē)制造商們正爭(zhēng)相推出新電動(dòng)車(chē)。戴姆勒下月將推出EQS。這是一款全新奔馳電動(dòng)轎車(chē)，基于電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)EQS續(xù)航里程應(yīng)達(dá)770公里（約478英里）。

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