今年4月8日是均勝收購(gòu)德國(guó)普瑞的10周年紀(jì)念日。10年前，普瑞前股東Deutsche Beteiligungs AG與均勝電子創(chuàng)始人王劍峰簽署了交易協(xié)議。經(jīng)主管當(dāng)局批準(zhǔn)后，合同于2011年6月底完成。借助均勝電子的支持，普瑞得以走上一條極具活力的道路，每年以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。盡管最近受整體經(jīng)濟(jì)和疫情沖擊，行業(yè)增長(zhǎng)放緩，但未來(lái)幾年普瑞憑借其在HMI（人機(jī)界面）和電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的強(qiáng)勁市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，將繼續(xù)與均勝電子保持共贏。

在均勝與普瑞共贏10周年之際，蔡正欣（Charlie Cai）接任了德國(guó)普瑞CEO，這位經(jīng)驗(yàn)豐富的汽車(chē)經(jīng)理人將掌舵普瑞。作為普瑞管理層的一員，蔡正欣從一開(kāi)始就參與了這起成功的中德合作：“2021年夏天，也是我個(gè)人與普瑞的十周年紀(jì)念日，我和我的管理層同事如今可以自豪地回顧我們共同取得的成就。普瑞作為均勝電子的一部分，共同開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)經(jīng)典的雙贏局面，我們能夠帶領(lǐng)公司平穩(wěn)度過(guò)新冠疫情危機(jī)。接下去我們?nèi)詫⒚媾R重大挑戰(zhàn)，但我們始終朝著正確的方向前進(jìn)，并正在為下一個(gè)10年做準(zhǔn)備?！?/p>

2011年4月8日，當(dāng)?shù)孛襟w對(duì)該交易以《 均勝和普瑞在汽車(chē)市場(chǎng)攜手打造一家高速成長(zhǎng)的技術(shù)公司》的標(biāo)題進(jìn)行了報(bào)道。在收購(gòu)之際，均勝電子董事長(zhǎng)王劍峰表示: “我們通過(guò)一家合資企業(yè)了解并欣賞普瑞，這是一家具備一流的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的企業(yè)，并最終決定收購(gòu)其多數(shù)股權(quán)。由于均勝和普瑞扎根于不同的市場(chǎng)區(qū)域，因此可以實(shí)現(xiàn)理想的互補(bǔ)。我們將在世界各地為共同的客戶提供高性價(jià)比的汽車(chē)駕艙控制系統(tǒng)?！?/p>

此后，雙方都信守諾言，創(chuàng)造了如今經(jīng)典的雙贏局面。2010年，普瑞的營(yíng)業(yè)額僅為3.51億歐元，員工人數(shù)為2471人，現(xiàn)在，普瑞已擁有約7200名員工，在均勝電子的支持下，營(yíng)業(yè)額已增至約12億歐元。此外，均勝一直在推動(dòng)普瑞業(yè)務(wù)的國(guó)際化，特別是伴隨中國(guó)市場(chǎng)的成長(zhǎng)而發(fā)展。同樣重要的是，在過(guò)去十年中，除了進(jìn)一步發(fā)展智能駕駛控制系統(tǒng)/人機(jī)交互等核心業(yè)務(wù)外，普瑞還在前景廣闊的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行了大量投資。

然而，強(qiáng)勁的增長(zhǎng)也需要付出代價(jià)。要保持兩位數(shù)的年增長(zhǎng)率，削減成本計(jì)劃和新的組織架構(gòu)在2019和2020年顯得必要。目前，成本削減計(jì)劃已經(jīng)產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)性的積極效應(yīng)，并正在通過(guò)各種措施繼續(xù)實(shí)施。盡管面臨來(lái)自新冠疫情危機(jī)和汽車(chē)行業(yè)普遍較高的成本壓力下，普瑞對(duì)未來(lái)仍持樂(lè)觀態(tài)度。

憑借主動(dòng)觸覺(jué)反饋、觸覺(jué)操作元器件與觸摸屏的組合以及控制單元、升壓器和車(chē)載充電器等創(chuàng)新技術(shù)，普瑞為智能駕艙和電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展做好了充分準(zhǔn)備。普瑞以高度的客戶導(dǎo)向和質(zhì)量意識(shí)來(lái)應(yīng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前的挑戰(zhàn)，正如其對(duì)“追求卓越的激情”的詮釋。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >