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捷尼賽思純電G80上海車(chē)展全球首發(fā)

第一電動(dòng)王鳴幽 2021-04-19 16:05

今日，國(guó)際豪華汽車(chē)品牌捷尼賽思于2021上海國(guó)際車(chē)展全球首發(fā)旗下首款純電車(chē)型——捷尼賽思純電G80。此外，捷尼賽思還首次在亞洲亮相基于純電GT車(chē)型打造的捷尼賽思X概念車(chē)，標(biāo)志著捷尼賽思開(kāi)啟電動(dòng)時(shí)代。

捷尼賽思首款純電車(chē)型

作為捷尼賽思旗下首款純電車(chē)型，捷尼賽思純電G80將為豪華電動(dòng)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)打造全新標(biāo)桿，并帶來(lái)豪華精致的駕乘體驗(yàn)。

在NEDC工況下，捷尼賽思純電G80續(xù)航里程超過(guò)500公里。在快充模式下，充電功率可達(dá)350千瓦，從10%充至80%僅需22分鐘。

捷尼賽思純電G80搭載雙電機(jī)和全時(shí)四驅(qū)（AWD）系統(tǒng)。單電機(jī)最大輸出功率為136千瓦，峰值扭矩為350?！っ?，共可輸出272千瓦的最大功率和700牛米的峰值扭矩。此外，捷尼賽思純電G80百公里加速僅需4.9秒，帶來(lái)卓越的性能表現(xiàn)。

隔離開(kāi)關(guān)執(zhí)行系統(tǒng)（Disconnector Actuator System，簡(jiǎn)稱(chēng)DAS）可根據(jù)駕駛情況的不同，自動(dòng)連接或斷開(kāi)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)軸，包括車(chē)速和駕駛模式等，并能在后驅(qū)和四驅(qū)模式下自動(dòng)切換，最大限度減少不必要的動(dòng)力損耗，使電機(jī)運(yùn)行更為高效。

捷尼賽思純電G80提供400伏和800伏兩種快速充電模式，消費(fèi)者可以任意選擇充電設(shè)施。當(dāng)使用400伏充電模式時(shí)，電機(jī)和逆變器可自動(dòng)將電壓調(diào)整至800伏，從而使充電過(guò)程更加穩(wěn)定。

此外，捷尼賽思還為車(chē)輛配備了主動(dòng)式路面噪聲控制系統(tǒng)。通過(guò)全車(chē)四個(gè)傳感器和六個(gè)麥克風(fēng)進(jìn)行道路噪音監(jiān)測(cè)和分析，并在同頻率下發(fā)射反向聲波，顯著抑制噪音水平。預(yù)感知電子控制懸架可根據(jù)路面和路況，迅速反饋并自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架力度，帶來(lái)柔和舒適的乘坐感受。

捷尼賽思純電G80完美詮釋了品牌“動(dòng)感的優(yōu)雅”與“留白之美”設(shè)計(jì)理念。除此之外，許多捷尼賽思標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素也讓捷尼賽思純電G80在豪華電動(dòng)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟。

捷尼賽思純電G80的前臉設(shè)計(jì)由捷尼賽思標(biāo)志性的“勇者之徽”闊形格柵與“至臻之鉆”菱格矩陣共同呈現(xiàn)。充電口被巧妙的設(shè)計(jì)在格柵右上方，關(guān)閉時(shí)可隱于無(wú)形。充電口內(nèi)側(cè)的設(shè)計(jì)同樣體現(xiàn)了捷尼賽思“并行雙耀”雙線設(shè)計(jì)。

捷尼賽思純電G80還采用多項(xiàng)領(lǐng)先科技，以彰顯捷尼賽思的可持續(xù)豪華理念。例如，集成于車(chē)頂?shù)奶?yáng)能充電天窗能夠?qū)⑻?yáng)能轉(zhuǎn)換為電力為車(chē)輛充電，從而更加高效地使用能源。

捷尼賽思純電G80的內(nèi)飾選用多種天然可循環(huán)利用材質(zhì)打造，例如，在座椅、中控臺(tái)和后排中央扶手等區(qū)域選用的天然染色皮革。此外，捷尼賽思純電G80還在內(nèi)飾多處采用了包含再生木材、回收PET塑料和尼龍制成的環(huán)?？椢镞M(jìn)行裝飾。

捷尼賽思純電G80采用專(zhuān)屬的瑪提拉藍(lán)色外觀和黛綠雙色內(nèi)飾配色。

電動(dòng)化是捷尼賽思的關(guān)鍵戰(zhàn)略之一。捷尼賽思致力于通過(guò)打造豪華電動(dòng)車(chē)型為消費(fèi)者帶來(lái)全新的非凡體驗(yàn)。捷尼賽思純電G80的登場(chǎng)，標(biāo)志著屬于捷尼賽思的電動(dòng)時(shí)代正式開(kāi)啟。未來(lái)，捷尼賽思將深耕電動(dòng)領(lǐng)域，推出更多創(chuàng)新的豪華電動(dòng)車(chē)型。