2021年4月19日，基于通用汽車全新Ultium平臺(tái)打造的首款智能純電概念車凱迪拉克LYRIQ，在上海國際車展面向全球公眾首次亮相。作為通用汽車旗下的豪華品牌，凱迪拉克先鋒引領(lǐng)通用汽車電氣化戰(zhàn)略，致力于實(shí)現(xiàn)“零事故，零排放、零擁堵”的美好未來，著力踐行上汽通用汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化。

LYRIQ概念車的前臉設(shè)計(jì)打破了車燈與格柵間的界限，雙色全玻璃車頂延伸至車頂擾流板，令車頂輪廓更顯低矮流暢，兼具了非凡的空氣動(dòng)力學(xué)性能。電池組的布局降低了車輛重心，使得前后軸的載荷分布接近50:50的完美平衡。

全新一代VCS智能座艙系統(tǒng)集成了行業(yè)最強(qiáng)的硬件配置和領(lǐng)先的交互技術(shù)，從用戶靠近車輛的第一刻起，便為用戶開啟了無與倫比的智能化沉浸式體驗(yàn)，帶來更親密的人車關(guān)系——自動(dòng)識(shí)別用戶后，充滿未來感的光語會(huì)主動(dòng)給予頗具儀式感的歡迎問候，座艙內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)置將調(diào)節(jié)為用戶個(gè)性化狀態(tài)，為旅程做好準(zhǔn)備。進(jìn)入到車內(nèi)，音響、照明和飾件等細(xì)節(jié)，完美平衡了現(xiàn)代化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、優(yōu)雅的藝術(shù)審美，全新一代VCS虛擬座艙系統(tǒng)為用戶帶來了超越同級(jí)的視覺盛宴。

業(yè)界首次采用的33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏采用了高密度分區(qū)的背光技術(shù)，屏幕背部布置了數(shù)千個(gè)LED矩陣，可提供超過10000:1的超高動(dòng)態(tài)對(duì)比度，可顯示10億種色彩，提供9K超高清分辨率，不僅營造出時(shí)尚感和科技感的超高顏值座艙氛圍，更與創(chuàng)新公司——好萊塢頂級(jí)電影特效公司Territory Studio、用戶體驗(yàn)公司Rightpoint和游戲特效公司Epic Games深入跨界合作，共同構(gòu)思設(shè)計(jì)全新的可定制化用戶界面，創(chuàng)造出引人入勝和更具沉浸感的人車交互體驗(yàn)。

凱迪拉克智能純電概念車LYRIQ配置了雙視激光全息現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)飛航顯示儀 Dual-plane AR HUD，擁有遠(yuǎn)、近兩個(gè)投射顯示區(qū)域，借助與外部實(shí)景相融合的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)目的地實(shí)景標(biāo)記、實(shí)景導(dǎo)航、前向碰撞預(yù)警、指令變道等各種效果，提升用戶對(duì)智能駕駛技術(shù)的信任感。

LYRIQ概念車采用全新一代VIP凱迪拉克云電子架構(gòu)，擁有超高速網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸能力、整車級(jí)OTA更新功能、航空級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)以及可持續(xù)拓展?jié)摿?。該電子架?gòu)打通了“云、管、端”，為“軟件定義汽車”及汽車智能化提供了有力支持。依托全新一代VIP凱迪拉克云電子架構(gòu)，凱迪拉克LYRIQ概念車可實(shí)現(xiàn)包含娛樂系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、變速箱控制、電氣化控制等超30個(gè)模塊在內(nèi)的整車級(jí)別OTA遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù)。

不僅如此，業(yè)界領(lǐng)先具備讓駕駛員真正釋放雙手能力的智能駕駛輔助系統(tǒng)——增強(qiáng)型Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)也配備在凱迪拉克LYRIQ概念車上。該系統(tǒng)基于更靈敏的外部環(huán)境感知和更精準(zhǔn)的車輛控制，不僅增加了駕駛員指令變道等智能駕駛輔助功能，更以O(shè)TA迭代升級(jí)能力為基礎(chǔ)，為駕駛者帶來安全、輕松、智能的嶄新駕乘體驗(yàn)。

Ultium智能純電平臺(tái)是通用汽車全面電動(dòng)化的基石，具有高度靈活的技術(shù)開放性，采用了可替換、可升級(jí)的電池模組，以及可靈活排布的電芯方案，可輕松支持功能的升級(jí)和電芯配方的優(yōu)化；并通過電池和電驅(qū)的模塊化設(shè)計(jì)，以多樣化驅(qū)動(dòng)形式滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者需求。

Ultium平臺(tái)擁有面向未來的智能屬性，是業(yè)內(nèi)首個(gè)采用wBMS無線電池管理系統(tǒng)的電動(dòng)平臺(tái)，開發(fā)空間和技術(shù)靈活性得到大幅提升，配合全新一代VIP凱迪拉克云電子架構(gòu)，將支持更精細(xì)化的系統(tǒng)管理和功能的迭代升級(jí)。

Ultium平臺(tái)還帶來了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電池安全性，其電池開發(fā)和測(cè)試嚴(yán)格遵循了通用汽車全球新能源車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)高于國標(biāo)要求。依托實(shí)時(shí)智能監(jiān)控系統(tǒng)、納米級(jí)航空材料氣凝膠、安全閥和排氣通道的專利設(shè)計(jì)、防拉弧設(shè)計(jì)、集成式全獨(dú)立液冷系統(tǒng)、氣凝膠防火毯等七重保護(hù)，Ultium電池實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的熱穩(wěn)定性能，且支持全生命周期快充而對(duì)電池容量幾乎沒有影響。此外，全新電池物理防護(hù)架構(gòu)采用高強(qiáng)度的井字形框架結(jié)構(gòu)，抗擠壓能力達(dá)到國標(biāo)的3倍，加上IP67防塵防水和IP6K9K高壓噴水防護(hù)的密封等級(jí)，Ultium平臺(tái)可以全方位滿足電壓、電能、物理防護(hù)、電力系統(tǒng)負(fù)載端絕緣的電動(dòng)車五星安全的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >