近些年,電動化、自動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化在汽車行業(yè)快速發(fā)展,傳感器在汽車領域的應用范圍也隨之越來越廣。作為擁有百年歷史的工業(yè)科技公司,森薩塔科技始終致力于研發(fā)基于傳感器的解決方案和其它關鍵任務型產(chǎn)品,希望能為客戶和終端用戶持續(xù)創(chuàng)造商業(yè)價值。
圖片來源:森薩塔科技
森薩塔科技首席執(zhí)行官兼總裁Jeff Cote表示:“森薩塔科技致力于幫助我們的客戶解決最艱難的挑戰(zhàn),同時不斷提升我們的整體實力,開發(fā)行業(yè)最先進的解決方案以滿足市場需求。清潔高效、電動化、自動駕駛以及智能網(wǎng)聯(lián)這四大趨勢正在塑造未來市場形態(tài),森薩塔科技不斷追求突破,持續(xù)開發(fā)符合行業(yè)大趨勢的更多創(chuàng)新產(chǎn)品?!?/p>
大力推進電動化戰(zhàn)略 擴大市場份額
2020年,全球電動汽車的銷量逆勢增長41%。有研究機構預測,到2030年,電動汽車將占全球乘用車總銷量近一半的份額。而在全球最大的汽車市場中國,根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》,到2025年,新能源汽車銷量要占汽車總銷量20%左右;到2035年將占總銷量的50%以上。總的來說,新能源是汽車的未來。
森薩塔科技全球高級副總裁及亞太區(qū)總裁常旌先生;圖片來源:森薩塔科技
未來五年,電動化也自然成為森薩塔科技未來布局的重點。森薩塔科技全球高級副總裁及亞太區(qū)總裁常旌先生在接受蓋世汽車采訪時表示,根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》,到2025年,電動汽車銷量要占到總銷量20%左右,而森薩塔科技的電動化業(yè)務占集團總業(yè)績的比例屆時將上漲至25%甚至30%?!斑@是個很激進的目標,但是我們相信可以實現(xiàn)?!?/p>
高壓直流智能保險絲;圖片來源:森薩塔科技
在今年的上海車展上,森薩塔科技全系列電動化解決方案悉數(shù)亮相。目前,安全性是阻礙電動汽車推廣的一大阻礙,因此如何讓電動汽車足夠安全是整個業(yè)界的核心關注點。其中,森薩塔科技的高壓直流智能保險絲運用電磁原理,結合機械結構設計,可實現(xiàn)全保護范圍內的快速切斷保護(<3ms),提供獨創(chuàng)、可靠的過載及短路保護方案,適用于對高功率、大電流、高安全可靠性有要求的工況。此外,該產(chǎn)品還可與接觸器結合,形成智能保護接觸器。
車用高壓直流接觸器;圖片來源:森薩塔科技
森薩塔科技整合了旗下品牌GIGAVAC的高壓直流接觸器產(chǎn)品,提供技術成熟、高可靠性和性價比的車用高壓直流接觸器。該產(chǎn)品擁有專利保護的高短耐設計,可以降低接觸阻抗,弱化粘連風險,提高產(chǎn)品壽命和電動汽車的安全性。為了更好地滿足國內客戶的需求,森薩塔科技中國團隊專門研發(fā)出陶瓷封裝系列高壓直流接觸器,具有卓越的高短路電流能力。
Pyrotactor集成式高壓直流電路保護器;圖片來源:森薩塔科技
森薩塔科技還帶來了全新的Pyrotactor集成式高壓直流電路保護器。該解決方案集成了主接觸器、保險絲和火藥開關三種產(chǎn)品的功能于一體,提供主/被動保護方案,有效提升安全性能;與傳統(tǒng)熱熔式保險絲相比,能夠避免熱老化和功率損耗問題,并且可以縮短整個系統(tǒng)的安裝時間,零部件數(shù)量、體積、重量和成本也會減少。
電機轉子位置傳感器;圖片來源:森薩塔科技
對于電動汽車電機,森薩塔科技的電機轉子位置傳感器具有低延遲、不受低頻干擾等優(yōu)勢,可以提供最高級別的功能安全要求,且安裝尺寸更小,性價比更高,與傳統(tǒng)旋轉變壓器相比,可節(jié)省10%-30%的成本。據(jù)了解,森薩塔科技是國內最早被定點的該產(chǎn)品供應商。此外,森薩塔科技的最新技術還將溫度傳感器集成至電機位置傳感器,能夠有效地提升電機控制效率。
森薩塔科技還展出了電池包壓力傳感器。基于成熟的產(chǎn)品設計和工藝,該產(chǎn)品提供可靠、低功耗、高壽命的電池包熱失控智能監(jiān)測方案。就在去年,隨著智能電池包壓力傳感器實現(xiàn)批量生產(chǎn),森薩塔科技成為國內最大的該類型產(chǎn)品的供應商。
空調壓力溫度集成傳感器;圖片來源:森薩塔科技
森薩塔科技還有部分產(chǎn)品是從傳統(tǒng)汽車延伸至電動汽車應用的,并根據(jù)新能源汽車的特性進行了創(chuàng)新,比如空調壓力溫度集成傳感器。與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車在滿足乘客對艙內溫度需求的同時,不僅要保證電池包處于最佳溫度,還要盡可能減少能耗以增加續(xù)航里程。對此,森薩塔科技推出了集成化的壓力溫度傳感器,可保障電動汽車和混動汽車熱管理系統(tǒng)的高效運行,為制冷/熱泵循環(huán)提供準確的壓力和溫度信號。此外,該產(chǎn)品集成化的設計有利于整車的輕量化,進而延長電動汽車的續(xù)航里程。
除了自研產(chǎn)品之外,森薩塔科技也在采取收購兼并的方式,不斷擴大電動化領域的產(chǎn)品組合、強化市場競爭力。今年2月,森薩塔科技正式收購電池管理系統(tǒng)技術供應商Lithium Balance,成功地補充了其電池管理產(chǎn)品路線圖。常旌先生透露,森薩塔科技未來還會圍繞新四化進行收購兼并,而電動化領域是核心。在中國,森薩塔科技幾年前就開始進行風險投資,以強化其在電動化領域的實力,增加在華乃至在全球的市場份額。
未來,森薩塔科技將不斷加大在國內新能源汽車領域的研發(fā)和生產(chǎn)投入,將其豐富的產(chǎn)品和客戶的需求充分結合,進一步完善布局,開發(fā)出高性價比、高性能和高質量的產(chǎn)品,從市場和技術兩個層面更好地解決客戶的“痛點”,讓電動汽車更安全、更綠色。
圖片來源:森薩塔科技
在智能網(wǎng)聯(lián)領域,森薩塔科技可以先利用傳感器收集各種車輛數(shù)據(jù),并通過車輛局域網(wǎng)接收、處理并將信息送達至遠程通信云平臺,然后再將洞察數(shù)據(jù)分析傳輸?shù)浇K端應用,進而提供全方位、端到端、定制化的智能網(wǎng)聯(lián)解決方案?;谏_塔科技提供的解決方案,客戶可以實時收集車輛的載重信息、輪胎磨損信息、冷鏈物流溫度信息、剎車磨損信息等,助力車隊、資產(chǎn)管理等應用。
2020年在華業(yè)績創(chuàng)新高 強化本土化布局
由于受到疫情的影響,2020年全球汽車銷量較上一年出現(xiàn)了不小的跌幅。根據(jù)國際汽車制造商協(xié)會(OICA)的數(shù)據(jù),2020年全球汽車銷量為7797.12萬輛,同比跌幅為13.77%;全球49個國家去年共生產(chǎn)汽車7762.16萬輛,同比下滑15.79%。其中,歐洲和北美市場的汽車銷量分別出現(xiàn)了24%和14%的跌幅。
相較之下,中國市場的表現(xiàn)是個特例。得益于中國政府對疫情的有效控制措施以及政策的大力支持,中國汽車市場從去年下半年開始慢慢復蘇,全年產(chǎn)銷最終分別為2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比分別下降2.0%和1.9%,跌幅較2019年再度收窄。
就森薩塔科技而言,與其它企業(yè)一樣,第一季度受疫情的影響較嚴重,但是2020年下半年恢復較快,在華全年業(yè)務表現(xiàn)亮眼:電動化業(yè)務強勢恢復,乘用車業(yè)務逆勢增長強勁,重型商用車、非道路機械以及工業(yè)領域業(yè)務均維持迅猛的增長態(tài)勢。常旌先生透露,森薩塔科技去年在華業(yè)績創(chuàng)歷史新高,并且實現(xiàn)了兩位數(shù)的增幅。
常旌先生表示,由于疫情在中國得到了迅速的控制,并且客戶對森薩塔科技十分信賴,所以才能在市場整體銷量降低時,份額不斷擴大,呈現(xiàn)出良好的勢頭。此外,在新四化趨勢的推動下,單車價值在繼續(xù)提升,為研究傳感器百余年的森薩塔科技帶來了巨大的機遇,而在未來“價值”也將成為森薩塔科技的增長驅動力。
疫情給技術、市場和供應鏈帶來了巨大變化,成為一個拐點事件。森薩塔科技在疫情期間也在積極調整產(chǎn)能、供應鏈和物流運輸環(huán)節(jié),并加速了供應鏈本土化的進程。常旌先生指出,在疫情全球性危機面前,更重要的是需要采取比以前更快的速度加強本地化,充分利用全球的資源和本地的技術,提升在華整體競爭力,用更好的技術和更優(yōu)的成本服務本地和全球的客戶。比如,在芯片領域,森薩塔科技正嘗試與中國本土芯片廠形成戰(zhàn)略合作,快速推動中國化進程。
常旌先生在采訪中表示:“疫情去年給中國市場帶來了一些影響,我們也學到了很多經(jīng)驗。市場以如此快的速度復蘇,對企業(yè)來說是個不小的挑戰(zhàn),但同時會使我們更強大,跟客戶、供應商和消費者之間的關系也將更加緊密?!?/p>
來源:蓋世汽車
作者:蔡書紅
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