企業(yè) 奇瑞路虎

踐行重塑未來戰(zhàn)略開啟電氣化新征程

汽車公社 2021-04-21 12:21

作為汽車行業(yè)的盛事，2021年的上海車展在“四月天”拉開了序幕。雖然2020年疫情已然過去，卻成為了催化劑，加速著汽車行業(yè)“新四化”的進(jìn)程，清晰可見。

強(qiáng)調(diào)中國市場必將成為推動“重塑未來”全球戰(zhàn)略的保障與加速器的捷豹路虎，在上海車展上也詮釋了對新現(xiàn)代豪華主義的構(gòu)想與戰(zhàn)略布局。同時，奇瑞捷豹路虎也在6.2展館為用戶帶來了強(qiáng)大的全新產(chǎn)品陣容。豪華運(yùn)動商務(wù)轎車全新捷豹XFL上演全球首秀，3月上市的全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e插電混動版也閃亮登場上海車展。

從2016年8月29日上市，捷豹XFL便經(jīng)歷市場的考驗(yàn)，獲得中國消費(fèi)者的青睞。為了中國市場，XFL整車軸距加長140mm，獲得成功。而今，全新捷豹XFL煥新而來，在產(chǎn)品感官質(zhì)量提升方面，全新捷豹XFL首次實(shí)現(xiàn)了中國團(tuán)隊(duì)造型設(shè)計(jì)、確認(rèn)工程細(xì)節(jié)、完成工程相關(guān)實(shí)驗(yàn)及最終交付工作；在延續(xù)家族外觀的基礎(chǔ)上，全新捷豹XFL帶來豪華版和運(yùn)動版兩種造型風(fēng)格，滿足中國市場不同消費(fèi)者的購車需求；此外全新11.4英寸懸浮曲面屏，與儀表板融為一體，毫無突?；蜻`和感，并以觸控屏取代大部分實(shí)體按鍵，媲美手機(jī)操作般靈敏流暢，符合中國消費(fèi)者對于大屏的需求；更值得一提的是，捷豹路虎產(chǎn)品中首款采用水晶質(zhì)感擋桿，以周邊亮黑色裝飾點(diǎn)綴，為中國市場專屬，49面切割設(shè)計(jì)并進(jìn)行手工打磨拋光，內(nèi)部懸浮著撞色的跳躍豹標(biāo)，呈現(xiàn)英倫高貴氣質(zhì)，更加貼合中國消費(fèi)者的喜好。

全新捷豹XFL將與生俱來的豪華感和運(yùn)動性提升至全新高度，集優(yōu)雅動感設(shè)計(jì)、多屏互聯(lián)科技及英倫奢華體驗(yàn)于一身，以卓爾不凡的英倫風(fēng)范樹立豪華運(yùn)動商務(wù)轎車的新標(biāo)桿。

電氣化才是未來

就在今年2月份，捷豹路虎首席執(zhí)行官博洛雷（Thierry Bollore）發(fā)布了全新全球戰(zhàn)略“重塑未來”。他表示未來十年內(nèi)，捷豹和路虎品牌的所有車型系列將提供純電動產(chǎn)品。今年3月奇瑞捷豹路虎也迎來第一款新能源車型—全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e插電混動版。

撥云見日，我們會發(fā)現(xiàn)，奇瑞捷豹路虎積極推進(jìn)電氣化進(jìn)程的背后是一系列的付出與努力。全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e 基于先進(jìn)的PTA豪華橫置發(fā)動機(jī)平臺打造，憑借動感的外觀造型、越級的內(nèi)飾材質(zhì)、前瞻的新能源技術(shù)以及強(qiáng)悍的ATRS路虎全地形科技，是豪華新能源中型SUV市場極具實(shí)力的破局者。

同時，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e的推出，不僅為豪華中型SUV市場帶來了超越期待的電動化出行選擇，也滿足了消費(fèi)者當(dāng)前對于智能化科技配置的需求。而作為奇瑞捷豹路虎首款新能源車型，它也代表著奇瑞捷豹路虎快速迭代進(jìn)化的成果，為奇瑞捷豹路虎的銷量提供源源不斷的推動力。

產(chǎn)品營銷的本質(zhì)在于洞察需求，全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e的到來，是奇瑞捷豹路虎持續(xù)傾聽中國聲音，深度挖掘并敏銳捕捉中國消費(fèi)者個性化需求的結(jié)果，不但升級了產(chǎn)品品質(zhì)，也將再次樹立品牌影響力，贏得中國消費(fèi)者的青睞；不但創(chuàng)造著更高的品牌價(jià)值進(jìn)擊，也創(chuàng)造著奇瑞捷豹路虎屬于自己的黃金時代。

當(dāng)然，我們知道，制造一款新能源車型跟燃油車型的要求和難度是不一樣的。新能源車型的要求實(shí)際上更加嚴(yán)苛。為什么這么說呢？

制造努力

奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地作為全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e的誕生地，不僅是捷豹路虎首個英國本土以外的整車制造工廠，也是全球樣板工廠。

歷經(jīng)多年的探索與成長，常熟生產(chǎn)基地具備最先進(jìn)的精益化生產(chǎn)能力，配備了全球領(lǐng)先的整車四大工藝車間、全鋁車身車間、發(fā)動機(jī)工廠、研發(fā)中心以及質(zhì)量中心，確保制造出高品質(zhì)的產(chǎn)品，精準(zhǔn)、及時滿足顧客的需求。此外，奇瑞捷豹路虎匯集全球領(lǐng)先的硬件設(shè)施和生產(chǎn)工藝，執(zhí)行全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，將嚴(yán)苛的質(zhì)量管理貫穿在常熟基地的每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

作為質(zhì)量把控的核心，奇瑞捷豹路虎質(zhì)量中心設(shè)有三坐標(biāo)測量室、動態(tài)評價(jià)、焊裝剖解室等，采用先進(jìn)的質(zhì)量數(shù)據(jù)采集，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的評審、控制以及量具標(biāo)定，通過嚴(yán)格的測試不斷推動質(zhì)量提升。

與此同時，為了確保向消費(fèi)者交付世界一流品質(zhì)的產(chǎn)品，奇瑞捷豹路虎不斷對其智能制造進(jìn)行升級。奇瑞捷豹路虎率先應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈需求，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程生產(chǎn)線自動啟停和實(shí)時狀態(tài)監(jiān)控，保障產(chǎn)品在每個制造工藝中的品質(zhì)。目前，奇瑞捷豹路虎實(shí)現(xiàn)了對全產(chǎn)品生命周期的可追溯。在焊裝、涂裝、總裝工藝以及物流，奇瑞捷豹路虎利用超高頻無線射頻識別系統(tǒng)RFID，實(shí)現(xiàn)全流程生產(chǎn)過程控制及追蹤，通過上傳追蹤數(shù)據(jù)來管理產(chǎn)品生產(chǎn)過程及品質(zhì)控制。小到一顆螺栓的打緊力矩，都會通過MES和ANDON 系統(tǒng)進(jìn)行保存和追溯，所有信息至少保存15年。一旦發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)數(shù)值超過常規(guī)，采集、追溯、分析、反饋、預(yù)警和改進(jìn)信息系統(tǒng)就會依次介入，直到故障排除或者問題得到解決。

戴慕瑞也表示，“為了生產(chǎn)我們的第一款的新能源車型（全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e），我們在生產(chǎn)線上還是做了一些特殊的調(diào)整，以期能夠把質(zhì)量能夠控制，直到最嚴(yán)格、最佳的狀態(tài)?！边@其中，奇瑞捷豹路虎新增六大安全規(guī)則測試點(diǎn)，對車輛進(jìn)行100%的檢測。

除此之外，在常規(guī)的生產(chǎn)設(shè)施之外，奇瑞捷豹路虎為了新能源車型還專門添加了“涉水檢查”這樣的一個區(qū)域。每一款車都要經(jīng)過涉水檢查，通過綜合措施來嚴(yán)格保證每一輛新能源車型的質(zhì)量達(dá)到最佳狀態(tài)。

從2019年下半年以來，路虎攬勝極光、捷豹XEL以及路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版接踵上市，為消費(fèi)者帶來了真正屬于奇瑞捷豹路虎的全新英倫體驗(yàn)。而隨著全新捷豹XFL和全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e的到來，奇瑞捷豹路虎正在掀開產(chǎn)品煥新的篇章。