蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，Stellantis集團(tuán)證實(shí)，由于半導(dǎo)體芯片短缺，該公司計(jì)劃在4月和5月暫時(shí)解雇底特律一家Jeep車工廠的工人。

（圖片來源：Jeep）

據(jù)悉，Stellantis將從4月26日開始，在底特律的杰裴遜北工廠裁員兩批工人，為期三周，然后在5月17日至5月31日期間暫時(shí)裁撤第三批生產(chǎn)工人。這家位于底特律東區(qū)的工廠通常由三班工人輪流工作，每周工作六天，每天工作20小時(shí)。

Stellantis發(fā)言人Jodi Tinson在一份聲明中表示，“Stellantis將繼續(xù)與我們的供應(yīng)商密切合作，以減輕行業(yè)因各種供應(yīng)鏈問題對(duì)生產(chǎn)制造帶來的問題。由于前所未有的全球芯片短缺，杰斐遜工廠將調(diào)整其生產(chǎn)計(jì)劃至五月底?！?/p>

這家名為JNAP的工廠雇傭了約4800名小時(shí)工，負(fù)責(zé)生產(chǎn)Jeep大切諾基（Grand Cherokee，去年最暢銷車型）以及道奇Durango SUV。據(jù)研究公司AutoForecast Solutions稱，重新設(shè)計(jì)版本的大切諾基預(yù)計(jì)將于8月投產(chǎn)。

今年1月由菲亞特克萊斯勒汽車和PSA集團(tuán)合并而成的Stellantis，正試圖保護(hù)其利潤較高的Jeep和Ram品牌汽車的生產(chǎn)，以不受困擾汽車行業(yè)的全球半導(dǎo)體短缺的影響。

由于芯片短缺，Stellantis在北美的十家工廠本月已有一半停產(chǎn)。除此之外，該公司還在努力應(yīng)對(duì)新冠病毒感染病例的上升，據(jù)彭博社上周報(bào)道，其斯特林海茨(Sterling Heights)裝配廠的生產(chǎn)在一定程度上受到了與疫情相關(guān)的缺勤影響，該廠生產(chǎn)更新、價(jià)格更高的Ram 1500皮卡。

密歇根州當(dāng)前成為美國最嚴(yán)重的疫情區(qū)，因?yàn)楦嗟淖儺惒《驹趥鞑?，而接種疫苗的進(jìn)程緩慢和大流行的疲勞破壞了控制病毒的努力。Stellantis計(jì)劃從本周五開始在當(dāng)?shù)毓?huì)大廳為員工及其家人接種疫苗。

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