1、工信部、能源局聯(lián)合組織開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點

工信部、國家能源局近日決定聯(lián)合組織開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作。具體內(nèi)容共七大方面，包括加強技術(shù)研發(fā)，支持企業(yè)開展新能源汽車換電模式整車、動力電池、換電裝備等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，提升產(chǎn)品技術(shù)水平，保障質(zhì)量安全性能；開展示范應(yīng)用，以城市實際需求為基礎(chǔ)，制定合理可行的換電模式車輛推廣目標，鼓勵在公交、出租、城市物流配送、港口、礦山等公共領(lǐng)域率先試點，在私人領(lǐng)域推動商業(yè)化運營。

來源：工信部

2、全國首個氫燃料燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)采集監(jiān)測中心啟用

日前，在位于橋東區(qū)的張家口市氫能與可再生能源研究院，工作人員正與福田、申龍、宇通等氫燃料電池客車制造企業(yè)負責人對接車輛運行數(shù)據(jù)接入工作。據(jù)介紹，張家口市氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測中心于近日正式啟用，是全國首個氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測中心。

來源：新浪汽車

3、家電巨頭創(chuàng)維集團宣布“造車”

4月27日，開沃新能源汽車集團在北京舉辦創(chuàng)維汽車品牌見面會，正式發(fā)布“創(chuàng)維汽車”品牌。面對未來，創(chuàng)維汽車制定了“2+4+N”的產(chǎn)品戰(zhàn)略。BE與CE兩大純電平臺雙管齊下，共同發(fā)力；2020到2025年期間推出至少4款創(chuàng)維汽車品牌全新純電動車型，并且在未來形成以純電車型為主，混合動力和其他能源動力車型為輔的全動力模式產(chǎn)品矩陣 。

來源：創(chuàng)維集團

4、大眾在華開建第三家電動汽車工廠 預計2023年下半年投產(chǎn)

大眾汽車中國公司周二表示，該公司位于合肥的大眾安徽MEB（模塊化電氣化工具）工廠正式開工建設(shè)，預計于2022年年中竣工，首款車型將于2023年下半年投產(chǎn)。該工廠是繼上汽大眾安亭與一汽-大眾佛山的MEB工廠后，集團在華建立的第三家純電動汽車工廠，該廠在未來的生產(chǎn)中將采用綠色能源；到2025年，大眾汽車集團（中國）計劃每年可交付約150萬輛新能源汽車。

來源：新浪財經(jīng)

5、蔚來微博發(fā)布聲明：公司遭受大量有組織網(wǎng)絡(luò)謠言攻擊，已經(jīng)收集證據(jù)、向有關(guān)部門報案

4月27日，蔚來微博發(fā)布聲明：蔚來公司遭受大量有組織網(wǎng)絡(luò)謠言攻擊，妄言、影射上海車展某品牌維權(quán)事件與蔚來有關(guān)。相關(guān)傳言純系造謠。蔚來從未參與或推動任何第三方參與某品牌維權(quán)行為。蔚來已經(jīng)收集證據(jù)，向有關(guān)部門報案，以求查清事實，維護自身權(quán)益。

來源：蔚來

6、偉巴斯特表示媒體證與維權(quán)無關(guān) 集團與幾乎所有汽車制造商的合作伙伴

4月27日，偉巴斯特集團發(fā)出聲明，表示上海車展上特斯拉維權(quán)事件“女車主”所用媒體證為自行綁定信息激活，與偉巴斯特集團無關(guān)。偉巴斯特表示，出于正常工作需要，為參加本次2021上海車展媒體日活動的一些媒體提供了媒體日單日通行證。該單日通行證須由實際使用人自行綁定信息激活。

來源：新浪汽車

7、ABB集團已開始拆分其電動汽車充電業(yè)務(wù) 為其的潛在上市做準備

瑞士-瑞典ABB集團表示，已開始拆分其電動汽車充電業(yè)務(wù)，此舉是為了該部門的潛在上市作準備。

來源：路透社

8、特斯拉申請在德國工廠生產(chǎn)電池

德國Brandenbury州環(huán)境部門公告稱，特斯拉（TSLA）請求變更柏林工廠的審批內(nèi)容，現(xiàn)在的申請文件包括電池工廠。

來源：新浪汽車

9、福特汽車：將在美國成立電池研究中心

近日我們獲悉，福特汽車將在美國密歇根州成立1.85億美元電池研究中心，將于2022年年底之前投入運營。目標是為本公司電動汽車產(chǎn)品生產(chǎn)電池。

來源：新浪汽車

10、寧德時代：2020年營收增長9.9%，電池銷量增長逾14%，動力電池系統(tǒng)銷量也增超10%

寧德時代(300750)4月27日晚間披露年報，公司2020年營業(yè)收入503.19億元，同比增長9.90%；凈利潤55.83億元，同比增長22.43%?；久抗墒找?.49元。公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金2.4元（含稅）。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)鋰離子電池銷量46.84GWh，同比增長14.36%，其中動力電池系統(tǒng)銷量44.45GWh，同比增長10.43%。

來源：同花順金融研究中心

11、喜馬拉雅聯(lián)合華為鴻蒙開發(fā)車載版應(yīng)用

上海車展期間，華為攜手合作伙伴最新發(fā)布HarmonyOS智能座艙等新品。合作伙伴喜馬拉雅定制開發(fā)了可與Harmony OS相結(jié)合和車載版應(yīng)用。自雙方合作至今，喜馬拉雅借助華為智能座艙提供的Harmony OS開發(fā)者工具，陸續(xù)為鴻蒙系統(tǒng)開發(fā)了3個軟件版本。

來源：新浪汽車

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