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隔板易被電流擊穿 “短命”的世華汽車蓄電池

  近日,部分世華牌汽車鉛酸蓄電池的使用者向作者反映,該品牌汽車蓄電池在使用三到四個(gè)月后極易短路,且更換同品牌同型號(hào)全新蓄電池后問題依舊存在。世華蓄電池經(jīng)銷商在接受作者采訪時(shí)表示,該品牌蓄電池隔板所選用的材質(zhì)存在問題,極易導(dǎo)致蓄電池?fù)p壞,目前有數(shù)百名使用者遭遇同類問題。但因國(guó)內(nèi)并無汽車蓄電池三包規(guī)定,經(jīng)銷商的處理方案只能是不斷更換新蓄電池。目前,質(zhì)監(jiān)部門已對(duì)該品牌蓄電池進(jìn)行抽樣檢測(cè)。

  新蓄電池只能用三月 ”這塊蓄電池已經(jīng)是更換的第三塊了,真害怕三個(gè)月后又會(huì)出現(xiàn)問題?!?月3日,湖南省郴州市民白先生在電話中對(duì)作者說,一塊世華牌汽車鉛酸蓄電池,讓他半年來一直未得安生。

  去年11月,白先生參加當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商開展的汽車蓄電池以舊換新活動(dòng),用自己的舊蓄電池另加320元換購(gòu)了一款45A(安培)的6-QA-45型號(hào)世華蓄電池,并裝在自家東風(fēng)小康汽車上,”新蓄電池只用了不到四個(gè)月,隔板就出現(xiàn)問題,蓄電池?zé)o法正常使用。因?yàn)閺S家承諾三包期限為一年,我就找到經(jīng)銷商換了一塊新蓄電池??烧l(shuí)知今年7月,更換的蓄電池又出現(xiàn)同樣問題,我不得不再次更換蓄電池?!卑紫壬f,一塊嶄新蓄電池的壽命一般為兩到三年時(shí)間,而世華蓄電池在使用三四個(gè)月就會(huì)出現(xiàn)問題,明顯有些說不過去,”一想到蓄電池隨時(shí)會(huì)出問題,出遠(yuǎn)門的時(shí)候我都會(huì)在車?yán)锪韨湟粔K新蓄電池?!?/p>

  白先生至少?zèng)]有遭遇到驚心動(dòng)魄的情節(jié)。而對(duì)家住郴州市嘉禾縣的雷先生而言,世華蓄電池險(xiǎn)些給他帶來一場(chǎng)災(zāi)難?!蔽耶?dāng)時(shí)將車停在路旁,突然就聽見爆炸的聲音。之后我看到自己的貨車安放蓄電池的地方已經(jīng)被炸得面目全非,就連貨車駕駛室也變形了?!崩紫壬诨貞?010年8月發(fā)生的電池爆炸一事時(shí),驚悚的細(xì)節(jié)仍歷歷在目,”這塊蓄電池是我用舊蓄電池另加600多元換購(gòu)的,爆炸前只用了兩個(gè)月?!崩紫壬f,在投訴到縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局后,工作人員發(fā)現(xiàn)爆炸是由6-QA-120型號(hào)的世華蓄電池引起的,”因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有出三包期,質(zhì)監(jiān)部門就要求世華蓄電池經(jīng)銷商一次性賠償我全部損失3000元。”

  蓄電池隔板易被電流擊穿

  ”在三包期內(nèi)出現(xiàn)問題的世華蓄電池有300多個(gè),現(xiàn)在都在我的庫(kù)房里放著。真沒有想到世華蓄電池的質(zhì)量會(huì)這么差?!?月5日,世華蓄電池郴州市總經(jīng)銷商歐名香對(duì)作者說,世華蓄電池廠家承諾的三包期限為”自售出之日起一年內(nèi)”,可不少消費(fèi)者在使用三到四個(gè)月時(shí)間內(nèi),就出現(xiàn)蓄電池隔板被擊穿而導(dǎo)致短路的問題,前來退、換貨的消費(fèi)者輕則蓄電池?zé)o法供電,重則蓄電池發(fā)生爆炸。

  歐名香告訴作者,其自2010年開始代理世華蓄電池,這批蓄電池的生產(chǎn)日期主要在2010年3月前,依型號(hào)不同售價(jià)從200元至800元不等,在銷售初期非常受歡迎。

  歐名香說,除了世華蓄電池,她還代理駱駝、孚佳等品牌蓄電池,通過拆卸后相互對(duì)比,她發(fā)現(xiàn)世華蓄電池所選用的隔板材質(zhì)有問題,”一般蓄電池選用的隔板材質(zhì)通常為玻璃棉,而世華蓄電池選用的材質(zhì)類似于包裝盒通常選用的硬紙,質(zhì)地非常薄,很容易被電流擊穿。”

  蓄電池尚無國(guó)家三包規(guī)定據(jù)作者了解,目前國(guó)內(nèi)并無汽車蓄電池的三包規(guī)定。商家在銷售汽車蓄電池時(shí),通常會(huì)自行向消費(fèi)者承諾三包期限。

  據(jù)歐名香介紹,世華公司規(guī)定,蓄電池在售出一年半時(shí)間內(nèi)可提供換貨服務(wù),但不能接受消費(fèi)者的退貨請(qǐng)求。歐名香說,汽車蓄電池呈封閉狀態(tài),消費(fèi)者無法查看其內(nèi)部是否有損壞。而在出現(xiàn)質(zhì)量問題前,消費(fèi)者已經(jīng)使用一段時(shí)間,因此無法為其辦理退貨。

  如果蓄電池存在大批量質(zhì)量問題,即便為消費(fèi)者更換同型號(hào)全新蓄電池,也依舊無法正常使用。在此情況下,消費(fèi)者是否可選擇退貨?”根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定,商家必須履行產(chǎn)品質(zhì)量不合格而引發(fā)的修理、更換、退貨義務(wù)。但汽車蓄電池并不在我國(guó)《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》目錄中,因此如果消費(fèi)者要退貨,只能將問題反映到行政執(zhí)法部門并在得出質(zhì)量不合格的行政裁決后才可進(jìn)一步維權(quán)?!北本┍\(chéng)律師事務(wù)所律師馬大慶對(duì)作者說。

  質(zhì)監(jiān)部門抽檢問題蓄電池8月6日,作者從世華蓄電池的生產(chǎn)廠家泰安市世華電纜電池有限公司(下簡(jiǎn)稱世華公司)官方網(wǎng)站上了解到,其蓄電池生產(chǎn)能力為30000只/月,極板生產(chǎn)能力為450萬片/月。網(wǎng)站上稱,世華蓄電池性能均達(dá)到或超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,主要銷往國(guó)內(nèi)知名的汽車專業(yè)生產(chǎn)廠家。

  針對(duì)世華蓄電池涉嫌存在生產(chǎn)缺陷的問題,8月6日,作者致電山東省泰安市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局稽查局,該局綜合科工作人員王女士表示會(huì)盡快對(duì)此進(jìn)行調(diào)查。

  8月9日,作者再次致電泰安市質(zhì)監(jiān)局稽查局,王女士說目前質(zhì)監(jiān)局已對(duì)世華公司生產(chǎn)的蓄電池進(jìn)行抽樣檢測(cè),有結(jié)果后會(huì)及時(shí)通知作者。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/14697

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