半導(dǎo)體芯片短缺持續(xù)影響著汽車制造業(yè)，而美國最暢銷的車型再次成為受打擊對象。據(jù)媒體報(bào)道，由于缺乏足夠的芯片，福特汽車（Ford Motor）將在6月前分時(shí)段暫?；蛳鳒p8家北美工廠的生產(chǎn)。

受影響的車型包括福特野馬（Ford Mustang）和Escape跨界車，以及高利潤的F-150皮卡和Bronco Sport SUV。

8家北美工廠的生產(chǎn)將分時(shí)段停產(chǎn)，如伊利諾斯州芝加哥裝配廠將在5月31日當(dāng)周停工，并將在6月7日當(dāng)周減少運(yùn)行時(shí)間；位于密歇根州的Flat Rock裝配廠將在5月31日當(dāng)周和6月7日當(dāng)周停產(chǎn)；密歇根州迪爾伯恩卡車廠和密蘇里州堪薩斯城裝配廠——卡車生產(chǎn)線——將在5月31日當(dāng)周和6月7日當(dāng)周停產(chǎn)，并將在6月14日當(dāng)周減產(chǎn)。此前，由于關(guān)鍵芯片的供應(yīng)持續(xù)減少，福特已經(jīng)關(guān)閉了多家工廠并多次減產(chǎn)。

“我們的團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)充分利用現(xiàn)有的半導(dǎo)體資源，并繼續(xù)尋找獨(dú)特的解決方案，為經(jīng)銷商和客戶提供盡可能多的高質(zhì)量汽車，”福特在一份電子郵件聲明中表示。

值得注意的是，就在福特宣布最新減產(chǎn)的前一天，美國總統(tǒng)拜登總統(tǒng)造訪了該車企位于密歇根州迪爾伯恩市的工廠，并表示將支持國內(nèi)生產(chǎn)更多芯片，以便短缺情況再次發(fā)生。

幾周前，福特首席執(zhí)行長法利(Jim Farley)警告投資者稱，公司預(yù)計(jì)第二季度產(chǎn)量將較原計(jì)劃減少約50%，高于第一季度預(yù)計(jì)的減少17%。該車企還預(yù)計(jì)，芯片短缺的問題將使其2021年收入減少約25億美元。

盡管臺積電等芯片代工廠在盡最大努力提供產(chǎn)能支持，但供應(yīng)仍不樂觀，全球各大車企均受困于芯片短缺。

咨詢機(jī)構(gòu)艾睿鉑上周預(yù)計(jì)，芯片短缺將導(dǎo)致全球汽車廠商在今年減產(chǎn)390萬輛，營收將因此而減少1100億美元，較此前預(yù)計(jì)的610億美元提升了80%。

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