很多人可能想不通美國(guó)總統(tǒng)拜登為什么要駕駛著F-150 Lightning來宣示美國(guó)龐大的電動(dòng)汽車投資計(jì)劃。

福特F系列是美國(guó)44年來最暢銷的皮卡車型，它是美國(guó)牛仔精神的延續(xù)。

是美國(guó)西進(jìn)運(yùn)動(dòng)冒險(xiǎn)精神的載體。

現(xiàn)在它觸電了。

所以沒必要盯著它480公里的續(xù)航高叫太雞肋了，根本不能打。

它是美國(guó)上下一致的決心，粗獷的美國(guó)人要徹底放棄內(nèi)燃機(jī)了。

根據(jù)官方公布的信息，F(xiàn)-150 Lightning將于明年在福特著名的Rouge皮卡工廠正式下線。而為了持續(xù)踐行可持續(xù)制造理念，福特在Rouge工廠新建的電動(dòng)汽車中心將專注于電氣化皮卡生產(chǎn)。

福特汽車公司執(zhí)行董事長(zhǎng)比爾·福特表示：“對(duì)于福特和美國(guó)汽車業(yè)來說，F(xiàn)-150 Lightning的到來代表著一個(gè)決定性的時(shí)刻：我們正朝著零排放與數(shù)字互聯(lián)的未來邁進(jìn)。福特F系列是美國(guó)44年來最暢銷的皮卡車型，足跡遍布美國(guó)各地，贏得了幾代客戶的信任。如今，面對(duì)新一代用戶的需求，我們對(duì)F系列進(jìn)行了革新?！?/p>

F-150 Lightning將以與現(xiàn)有F-150車型相當(dāng)?shù)膬r(jià)位，為皮卡車主提供前所未有的體驗(yàn)。電動(dòng)平臺(tái)也釋放了車輛諸多可能性：比如，足夠?yàn)檎麄€(gè)家庭供電的能力和一個(gè)巨大的，可實(shí)現(xiàn)電能雙向傳輸?shù)目涉i前備箱。同時(shí)，福特Power-Up OTA空中升級(jí)功能讓車主無需前往經(jīng)銷商就可擁有可持續(xù)改善、迭代和新增功能的車輛體驗(yàn)。

所有這一切，都經(jīng)過了Built Ford Tough標(biāo)準(zhǔn)的可靠性和能力驗(yàn)證。在美國(guó)市場(chǎng)，F(xiàn)-150 Lightning入門級(jí)車型的廠商建議零售價(jià)為39,974美金起，中配級(jí)XLT車型廠商建議零售價(jià)為52,974美金起（補(bǔ)貼前）。

“F-150 Lightning的發(fā)布是福特的重要時(shí)刻。它標(biāo)志著美國(guó)排名第一的汽車品牌在全美最受歡迎的車型F系列皮卡上邁出了純電零排放的一大步。它標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)，加速甚至比猛禽更快；這輛擁有強(qiáng)大動(dòng)力的皮卡，足夠滿足三天家庭用電需求，也可為后斗擋板工作臺(tái)供電；并可通過整車OTA空中升級(jí)實(shí)現(xiàn)持續(xù)迭代?！?福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利表示，“它將在Rouge電動(dòng)汽車中心制造。在那里，亨利·福特改變了世界?！?/p>

F-150 Lightning擁有414kW的最大功率和有史以來F-150最強(qiáng)悍的瞬時(shí)峰值扭矩1050Nm。在配備擴(kuò)展電池組的情況下，F(xiàn)-150 Lightning 0-96km/h加速時(shí)間在4s左右。配備18英寸輪圈的標(biāo)準(zhǔn)版最大有效載荷為907kg，配備了擴(kuò)展電池組和Max拖曳套件的XLT和Lariat版的最大拖曳能力為4500kg。

福特汽車公司美洲和國(guó)際市場(chǎng)集團(tuán)總裁葛皓華（Kumar Galhotra）表示：“我們不是為少數(shù)人制造電動(dòng)皮卡，福特致力于為大眾消費(fèi)者解決實(shí)際問題。F-150 Lightning擁有電動(dòng)車所能提供的一切優(yōu)勢(shì)，以及Built Ford Tough的強(qiáng)悍能力——不僅是強(qiáng)勁的瞬時(shí)扭矩輸出，還有車主可以信賴的強(qiáng)大拖曳能力。”

在福特Power-Up OTA空中升級(jí)的支持下，車輛體驗(yàn)將會(huì)保持持續(xù)迭代，持續(xù)改善F-150 Lightning的性能，更新現(xiàn)有功能并添加全新功能。無論何時(shí)客戶選擇升級(jí)，大多數(shù)更新將在兩分鐘內(nèi)完成。

首次亮相于F-150 Lightning Lariat和Platinum系列的福特SYNC 4A系統(tǒng)擁有15.5英寸觸摸屏，界面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔現(xiàn)代，操作反饋迅捷直觀，系統(tǒng)的人工智能學(xué)習(xí)功能能夠根據(jù)消費(fèi)者操作習(xí)慣自動(dòng)優(yōu)化，越用越好用。12英寸全數(shù)字儀表板則通過可定制界面，讓駕駛者在駕駛中高效獲取關(guān)鍵信息。

F-150 Lightning也是F系列中首次支持“手機(jī)鑰匙”的車型。當(dāng)功能激活時(shí)，用戶無需從口袋里拿出手機(jī)或鑰匙就可以實(shí)現(xiàn)鎖定、解鎖并啟動(dòng)車輛。

由于車輛承載負(fù)荷對(duì)續(xù)航里程有一定的影響，F(xiàn)-150 Lightning 搭載的車載評(píng)估系統(tǒng)（Onboard Scales）可通過傳感器來估計(jì)載重負(fù)荷，并計(jì)算對(duì)續(xù)航里程的影響，讓車主更精準(zhǔn)的獲取車輛續(xù)駛里程。

“這確實(shí)是我們有史以來最智能的F-150，”福特汽車公司純電動(dòng)車事業(yè)部總經(jīng)理Darren Palmer表示，“F-150 Lightning提供沉浸式觸摸屏，為我們的客戶提供所有他們想要的即時(shí)信息——比如他們?nèi)ツ睦锏膶?shí)時(shí)視圖，他們正在搬運(yùn)什么或者已經(jīng)行駛了多少距離。隨著福特Power-Up持續(xù)升級(jí)，車主的體驗(yàn)感會(huì)越來越好。”

此外，作為福特Co-Pilot 360的一部分，BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助允許F-150 Lightning車主在美國(guó)和加拿大已超過16萬公里的特定高速公路路段上實(shí)現(xiàn)真正的“解放雙手”準(zhǔn)自動(dòng)駕駛。

福特智能備用電源系統(tǒng)（Ford Intelligent Backup Power）也在F-150 Lightning上首次亮相，讓電動(dòng)皮卡成為家庭的終極能量源。福特智能備用電源系統(tǒng)擁有高達(dá)9.6kW負(fù)載能力，可以在停電時(shí)為全屋供電，增加家庭的安全感。

福特汽車電動(dòng)車戰(zhàn)略合作經(jīng)理Ryan O’ Gorman表示：“無論是躲避暴風(fēng)雨還是熱浪，客戶現(xiàn)在都可以在最需要時(shí)使用電動(dòng)皮卡為家庭供電。F-150 Lightning可按需在充電和對(duì)外供電之間無縫切換，這也讓福特成為美國(guó)首家在電動(dòng)皮卡上提供此功能的汽車品牌?！?/p>

借助80安培福特專業(yè)家用充電設(shè)備（Ford Charge Station Pro）和家庭用電管理系統(tǒng)（home management system），F(xiàn)-150 Lightning智能備用電源系統(tǒng)能在電網(wǎng)斷電時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，為您的房屋供電。一旦電網(wǎng)恢復(fù)供電，皮卡將自動(dòng)切換到充電模式。根據(jù)能源使用情況，基于每天平均30 kWh的用電量，擁有擴(kuò)展電池組的F-150 Lightning可提供長(zhǎng)達(dá)3天的全屋供電；如果按需分配電力，則可提供長(zhǎng)達(dá)10天的全屋供電。

未來，福特還將推出智能電力管理系統(tǒng)（Ford Intelligent Power），該系統(tǒng)可在價(jià)格高昂的波峰用電時(shí)段使用電動(dòng)皮卡為房屋供電，同時(shí)利用夜間低價(jià)的波谷時(shí)段為車輛及時(shí)充電。通過“削峰填谷”幫用戶節(jié)省電費(fèi)，并緩解高峰用電時(shí)段電網(wǎng)壓力。

福特還與美國(guó)領(lǐng)先的太陽能公司Sunrun合作，為用戶在自家屋頂安裝太陽能系統(tǒng)，產(chǎn)生清潔能源為家庭供電，同時(shí)為F-150 Lightning充電。

福特F-150 Lightning的供電能力不限于家庭。借助增強(qiáng)版專業(yè)車載發(fā)電系統(tǒng)（Pro Power Onboard），用戶可以利用F-150 Lightning內(nèi)置的電源插座直接為戶外的各種電動(dòng)工具、電子產(chǎn)品和電器供電?；A(chǔ)版標(biāo)準(zhǔn)輸出功率為2.4kW，Lariat和Platinum系列車型輸出功率為9.6kW ——前備箱可提供輸出功率2.4kW，駕駛室和后斗配備的插座可提供的最大輸出功率為7.2kW。

傳統(tǒng)燃油車型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，在F-150 Lightning上變身成為科技感十足的“前備箱”空間，不僅能上鎖，還能輕松電動(dòng)開閉。這個(gè)寬敞的區(qū)域擁有400L容積，可放置約181kg物品，足以容納兩件隨身行李和一件托運(yùn)行李，或兩套高爾夫球桿。

福特巧妙地利用前保險(xiǎn)杠的離地間隙，在前備箱創(chuàng)造出一個(gè)防水空間，這個(gè)空間配有四個(gè)電源插座、兩個(gè)USB充電口和一個(gè)帶排水功能的底板，可以作為食品和飲料的容器。它還可以輕松地為移動(dòng)工作場(chǎng)景下的多種用電設(shè)備供電。輸出功率為2.4kW，滿足電動(dòng)工具、電視、筆記本電腦、戶外音響、烹飪工具等電器的用電需求。

“‘前備箱’這個(gè)詞根本無法體現(xiàn)福特在這個(gè)領(lǐng)域所作出的功能創(chuàng)新。”福特全球功能創(chuàng)新部門主管Nancy Reppenhagen表示，“它將使客戶重新考慮他們的皮卡功能，并能實(shí)現(xiàn)之前無法想象的各種體驗(yàn)。”

此外，智能化使得電源管理比以往更加容易。如果皮卡的電池電量低于其總里程三分之一時(shí)，用戶會(huì)收到來自福特派的提示通知；用戶也可以設(shè)置自動(dòng)停止使用專業(yè)車載供電系統(tǒng)，以保證剩余電池電量能夠滿足車輛行駛至最近的充電站。

所有這些功能都要?dú)w功于F-150 Lightning所搭載的新一代鋰離子電池組，用戶擁有兩種選擇：EPA標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為370km的標(biāo)準(zhǔn)電池組和EPA標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為480km的擴(kuò)展電池組。

在充電方面，福特汽車公司提供標(biāo)配80安培家充設(shè)備，方便用戶在家中即可為皮卡快速充電。通過采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的雙車載充電系統(tǒng)，F(xiàn)-150 Lightning在家充樁上每充電1小時(shí)即可增加48km的續(xù)航里程，約8小時(shí)內(nèi)即可將一輛長(zhǎng)續(xù)航版車型從15%的電量充至滿電。

在旅途中，車主可以通過福特派直接訪問目前擁有超過6萬3千個(gè)充電樁的北美最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)。在150kW直流快速充電樁上，F(xiàn)-150 Lightning能在10分鐘內(nèi)增加87km的行駛里程，并在約41分鐘內(nèi)能將電量從15%提升到80%。

F-150 Lightning搭載的全新SYNC 4A系統(tǒng)擁有智能里程計(jì)算功能，可以根據(jù)天氣、交通、負(fù)荷、拖曳重量等信息準(zhǔn)確預(yù)估續(xù)航里程，并在導(dǎo)航上標(biāo)注公共充電樁位置，方便用戶合理安排充電計(jì)劃。

與所有F系列皮卡一樣，F(xiàn)-150 Lightning經(jīng)歷了嚴(yán)苛的Built Ford Tough能力測(cè)試。高強(qiáng)度鋼車架以及高強(qiáng)度軍用級(jí)鋁合金車身有效保證了電池安全。在延續(xù)F-150可靠性和耐用性的同時(shí)，F(xiàn)-150 Lightning創(chuàng)新采用獨(dú)立后懸架，加上更低整車重心，為消費(fèi)者帶來更穩(wěn)定、輕松的駕駛體驗(yàn)。

“皮卡的動(dòng)力性能決定了用戶是否能在積雪中輕松拖曳木材或是在旅途中拖車?！?nbsp;F-150 Lightning首席工程師Linda Zhang表示，“經(jīng)過工程師團(tuán)隊(duì)的嚴(yán)苛驗(yàn)證，這款純電皮卡采用的雙電機(jī)設(shè)計(jì)可以保證其輕松應(yīng)對(duì)崎嶇地形，充分滿足F-150用戶的期望?！?/p>

F-150 Lightning具有出色的越野性能，其四驅(qū)系統(tǒng)共提供4種駕駛模式：標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)，越野和拖曳。堅(jiān)固的車身底部金屬防護(hù)板，可以有效保護(hù)電池及電機(jī)安全，免受惡劣地形的影響。電池被安裝在具有防水功能的碰撞吸能保護(hù)裝置中，并已在零下40度的極端溫度中進(jìn)行過測(cè)試，以確保車輛在惡劣條件下的穩(wěn)定性。

除此之外，F(xiàn)-150 Lightning還經(jīng)歷了諸如在愛荷華山陡峭的斜坡上持續(xù)拖曳大型拖車進(jìn)行上下坡等嚴(yán)苛的耐久性測(cè)試。為此，F(xiàn)-150 Lightning配備了最先進(jìn)的液體冷卻系統(tǒng)和動(dòng)力總成熱管理系統(tǒng)，保證其通過最艱難的駕駛測(cè)試。

值得一提的是，F(xiàn)-150 Lightning純電動(dòng)皮卡在空間上沒有做出任何妥協(xié)，其駕駛室和后斗的空間與燃油版保持一致，因此它仍然能夠擁有數(shù)千種配件。可選裝的折疊式內(nèi)部工作臺(tái)使用戶在車內(nèi)工作更加輕松和高效；可選裝的Max Recline Seats全躺平座椅可放倒至近180度，方便用戶在車內(nèi)更好地休息。

F-150 Lightning是福特投資220億美元的全球電氣化戰(zhàn)略的重磅產(chǎn)品之一。福特已正式在Mustang、全順和F-150中推出純電版車型，并將會(huì)在未來幾年推出更多純電產(chǎn)品。

F-150 Lightning將在位于北美的全新的福特Rouge電動(dòng)汽車中心開始生產(chǎn)。福特向歷史悠久的Rouge皮卡工廠投資7億美元，增加500個(gè)工作崗位，并采用先進(jìn)的可持續(xù)制造技術(shù)生產(chǎn)F-150 Lightning。這是福特汽車兌現(xiàn)公司在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和承諾的有力舉措。

據(jù)悉，F(xiàn)-150 Lightning計(jì)劃于明年春季在美國(guó)市場(chǎng)上市，屆時(shí)新車將提供2種電池規(guī)格及4款車型版本。

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