1. 2021泰達(dá)汽車論壇將于9月3日開幕
5月14日,2021中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇新聞發(fā)布會在北京成功召開。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成、中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長劉宏、中國汽車報(bào)社社長辛寧、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任金香花等領(lǐng)導(dǎo)參加了新聞發(fā)布會,新聞發(fā)布會由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新主持。
據(jù)悉,2021泰達(dá)汽車論壇將聚焦政策標(biāo)準(zhǔn)動向、企業(yè)戰(zhàn)略布局、市場格局變化、產(chǎn)品優(yōu)化升級、前沿技術(shù)方向等領(lǐng)域,全面關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性、前瞻性議題,深度研討產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。強(qiáng)化高端智庫論壇的引領(lǐng)作用,搭建政產(chǎn)學(xué)研的全面交流平臺,匯聚行業(yè)智慧,為推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。
來源:蓋世汽車
2.迎來第4萬輛新車下線,哪吒繼續(xù)“狂奔”
據(jù)哪吒汽車宣布,位于桐鄉(xiāng)全生態(tài)智慧工廠,隨著一輛紫色的哪吒U Pro駛下總裝線,哪吒汽車的總產(chǎn)量數(shù)累計(jì)突破40,000輛?!澳倪钙嚹茉诮衲?月19日上市性價(jià)比硬杠燃油車的智能純電SUV—哪吒U Pro,正是基于這樣的規(guī)?; ?/p>
哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張勇表示:“規(guī)?;瘞淼暮锰帟谖覀兊漠a(chǎn)品上得以體現(xiàn):比如更實(shí)惠的價(jià)格以及更好的質(zhì)量,這讓我們的產(chǎn)品更具競爭力,讓哪吒汽車得到更多的用戶認(rèn)可,真正做到高端產(chǎn)品大眾化、大眾產(chǎn)品智能化?!?/p>
來源:蓋世汽車
3.自動駕駛的抉擇時(shí)刻 滴滴聯(lián)手廣汽埃安“造無人車”
5月17日,廣汽埃安宣布與滴滴旗下自動駕駛公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。據(jù)悉,雙方將在智能汽車領(lǐng)域探討合資、合作模式,結(jié)合廣汽埃安領(lǐng)先的自動駕駛整車平臺及與滴滴自動駕駛軟、硬件技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢,共同開發(fā)一款可投入規(guī)?;瘧?yīng)用的無人駕駛新能源車型,并全速推進(jìn)量產(chǎn)。
“無人駕駛技術(shù)的發(fā)展將推動共享出行時(shí)代的全面到來?!痹趶V汽埃安總經(jīng)理古惠南看來,廣汽埃安與滴滴攜手強(qiáng)強(qiáng)合作,開發(fā)無人駕駛新能源汽車,引領(lǐng)出行市場變革,具有重要的產(chǎn)業(yè)意義和廣闊的市場前景。
來源:財(cái)聯(lián)社
日前,我們從官方獲悉,新款(2021款)理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))將于5月25日首發(fā)并上市。根據(jù)此前曝光的諜照,新車的外觀并無太大變化,但似乎提供了新的藍(lán)色和綠色車身顏色供消費(fèi)者選擇。從細(xì)節(jié)圖上也能看出,新車在原來的霧燈區(qū)域增加了轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向輔助燈;另外根據(jù)此前消息,新車或?qū)⒃黾雍撩撞ɡ走_(dá)并升級攝像頭。
新車的動力系統(tǒng)目前并未有確定信息,預(yù)計(jì)還將會延續(xù)現(xiàn)款車型的動力總成,搭載由前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率240千瓦,峰值扭矩530牛·米。另外,根據(jù)此前報(bào)道稱,新款理想ONE的售價(jià)或?qū)⑻岣撸ìF(xiàn)款6座/7座版售價(jià)為32.80萬元)。
來源:汽車之家
5.美的集團(tuán)正式入局汽車產(chǎn)業(yè),聚焦新能源汽車核心部件與系統(tǒng)解決方案
5月18日,美的集團(tuán)在當(dāng)日召開的2021威靈汽車部件三大產(chǎn)品線投產(chǎn)暨產(chǎn)品發(fā)布會上宣布,該公司電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、輔助/自動駕駛系統(tǒng)三大產(chǎn)線正式進(jìn)入投產(chǎn),并發(fā)布了包含驅(qū)動電機(jī)在內(nèi)的5大類產(chǎn)品。
美的集團(tuán)機(jī)電事業(yè)部總裁伏擁軍表示,威靈汽車部件是美的汽車部件業(yè)務(wù)板塊的公司,其產(chǎn)品主要有三類:輔助/自動駕駛系統(tǒng)部件、熱管理系統(tǒng)部件、電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)部件,致力于為新能源車提供核心部件和系統(tǒng)解決方案。
來源:網(wǎng)易新聞
6.極狐阿爾法S華為HI版車型訂單已超千輛,預(yù)計(jì)Q4小批量交付
5月18日,ARCFOX極狐汽車副總裁王秋鳳向貝殼財(cái)經(jīng)透露,目前阿爾法S華為HI版車型訂單已超千輛,將在今年四季度小批量交付。
今年4月,ARCFOX極狐品牌發(fā)布了搭載華為高階自動駕駛ADS系統(tǒng)的阿爾法S 華為HI版車型,預(yù)售價(jià)38.89萬元起。根據(jù)官方介紹,此款車型不僅搭載了華為HI解決方案,同時(shí)也是首款搭載華為激光雷達(dá)方案的智能電動汽車。
來源:新京報(bào)
7.比亞迪第100萬輛新能源汽車下線
5月19日,隨著一輛紅色漢EV緩緩從工廠開出,比亞迪第100萬輛新能源汽車正式下線。而比亞迪也成為繼特斯拉和豐田之后,中國第一家,全球第三家新能源汽車銷量突破百萬輛的車企。
從2008年的第一款F3DM,到2020年的最新爆款漢EV,比亞迪在這12年間,用幾十款新能源產(chǎn)品,穩(wěn)穩(wěn)坐上了中國新能源車企的第一寶座。尤其是漢,這款集成了比亞迪十幾年技術(shù)之大成的產(chǎn)品,自去年夏天上市以來便燃爆了市場,月銷連續(xù)破萬輛,甚至出現(xiàn)了“一車難求”的情況。要知道,在此前,中國車企之中,從未有過一款同級別產(chǎn)品,有過這樣的表現(xiàn)。
來源:第一電動網(wǎng)
8.李峰正式加盟華人運(yùn)通任聯(lián)席總裁
5月19日,華人運(yùn)通官方宣布李峰正式加盟公司任聯(lián)席總裁(Co-President),并兼任高合汽車銷售服務(wù)公司董事長,全面負(fù)責(zé)高合汽車整合銷售、售后、充電等業(yè)務(wù),同時(shí)負(fù)責(zé)用戶發(fā)展和運(yùn)營以及高合汽車品牌公關(guān)和產(chǎn)品傳播。李峰先生將向華人運(yùn)通董事長兼CEO丁磊先生匯報(bào)。
李峰曾先后擔(dān)任奇瑞汽車董事、副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理,北京現(xiàn)代董事、常務(wù)副總經(jīng)理,北京汽車執(zhí)行董事、總裁,北京奔馳、奔馳銷售董事,觀致汽車CEO,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理等重要職務(wù)。對于銷售、企劃等業(yè)務(wù)有著豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),并且在合資本土化生產(chǎn)方面有較大的成就。
來源:第一電動網(wǎng)
9.廣汽埃安再次發(fā)布磷酸鐵鋰針刺試驗(yàn)
5月20日,廣汽埃安再次發(fā)布磷酸鐵鋰(彈匣電池)針刺試驗(yàn),刷新了磷酸鐵鋰電池安全新高度。這是繼3月份,廣汽埃安全球首創(chuàng)彈匣電池系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了三元鋰電池整包針刺不起火測試后的又一次突破。
本次試驗(yàn),采用磷酸鐵鋰(普通電池)整包和磷酸鐵鋰(彈匣電池)整包進(jìn)行對比測試。試驗(yàn)條件同樣選擇了國標(biāo)目前較為嚴(yán)苛的試驗(yàn)條件,即在8mm最粗鋼針直徑和100%SOC電量的條件下,進(jìn)行針刺試驗(yàn)。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,磷酸鐵鋰(普通電池)整包在鋼針刺入電芯觸發(fā)熱失控后,出現(xiàn)了電壓下降、溫度上升現(xiàn)象,最高溫度為329.4℃,且出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象,持續(xù)16分鐘;而磷酸鐵鋰(彈匣電池)整包被刺后,最高溫度僅為51.1℃,靜止48小時(shí)后,單體電壓降至0V,溫度降為室溫,且無冒煙、無起火和爆炸現(xiàn)象,電池包狀態(tài)穩(wěn)定。打開電池系統(tǒng)外殼,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)完好無損。
來源:第一電動網(wǎng)
5月20日,長安汽車發(fā)布公告,重慶長安股份有限公司控股子公司長安蔚來正式更名為阿維塔科技。
公告表示,阿維塔科技將完全市場化運(yùn)作,獨(dú)立經(jīng)營,獨(dú)立發(fā)展,與長安汽車、華為、寧德時(shí)代攜手共創(chuàng)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(CHN),打造豐富的智能汽車產(chǎn)品系列,構(gòu)建“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。
來源:第一電動網(wǎng)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:孫宇飛
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