全球3D設(shè)計(jì)、3D數(shù)字樣機(jī)、產(chǎn)品全生命周期管理(PLM)解決方案和3D體驗(yàn)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者達(dá)索系統(tǒng)Dassault Systèmes(巴黎歐洲證券交易所：#13065, DSY.PA))8月21日宣布，全球制造業(yè)工程服務(wù)外包和產(chǎn)品開發(fā)IT服務(wù)領(lǐng)域的引領(lǐng)者塔塔科技廣泛采用了基于V6技術(shù)的達(dá)索系統(tǒng)3D體驗(yàn)平臺(tái)，快速準(zhǔn)確地完成了具有突破性意義的小型城市電動(dòng)汽車研究項(xiàng)目eMO (Electric MObility)。該研究項(xiàng)目旨在證明以較低成本進(jìn)行電動(dòng)汽車研發(fā)的可行性，同時(shí)證明了塔塔科技豐富的全球性經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)知識(shí)以及創(chuàng)新能力。

　　”在該項(xiàng)目上，我們需要一個(gè)聲譽(yù)卓著的合作伙伴，因?yàn)槲覀兿Ｍ璐藖碚故疚覀冊(cè)谄嚬こ毯烷_發(fā)領(lǐng)域的多維視角?！彼萍计図?xiàng)目和開發(fā)(VPD)集團(tuán)總裁Kevin Fisher說，”我們與達(dá)索系統(tǒng)的合作由來已久，相信CATIA和ENOVIA V6應(yīng)用軟件可幫助我們利用全球工程團(tuán)隊(duì)的智慧，克服眾多設(shè)計(jì)和成本制約，為目標(biāo)用戶提供最佳的體驗(yàn)，其中就包括2萬美元以內(nèi)的電動(dòng)車?！?/p>

　　電動(dòng)汽車開發(fā)過程中面臨的一個(gè)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，就是如何在為四名成年乘客提供寬敞座位空間的同時(shí)，將所需汽車系統(tǒng)放入一個(gè)小范圍空間內(nèi)。為此，塔塔科技采用CATIA和ENOVIA應(yīng)用軟件的強(qiáng)大功能，對(duì)各種方案進(jìn)行快速研究，并借助全球協(xié)作，對(duì)最佳解決方案進(jìn)行快速評(píng)估，最終并達(dá)成共識(shí)。

　　”塔塔科技的eMO項(xiàng)目通過達(dá)索系統(tǒng)3D體驗(yàn)平臺(tái)證明：達(dá)索系統(tǒng)的應(yīng)用軟件，可以快速有效地將設(shè)計(jì)師、工程師、消費(fèi)者的想法轉(zhuǎn)變成產(chǎn)品?！边_(dá)索系統(tǒng)行業(yè)營銷部執(zhí)行副總裁Monica Menghini說。

　　eMO項(xiàng)目的開發(fā)匯集全球之力，來自美國、歐洲、印度等地區(qū)的300多名塔塔科技公司的工程師都在達(dá)索系統(tǒng)的3D體驗(yàn)平臺(tái)上進(jìn)行協(xié)作。該平臺(tái)已成為分散式團(tuán)隊(duì)的通用語言，可對(duì)所有的提議進(jìn)行快速比較，最終實(shí)現(xiàn)快速?zèng)Q策和創(chuàng)新解決方案。

　　”塔塔科技是我們的重要商業(yè)伙伴，其具有前瞻性、創(chuàng)新性的項(xiàng)目很好地證明：在與代工企業(yè)合作、加快產(chǎn)品開發(fā)周期等方面，達(dá)索系統(tǒng)3D體驗(yàn)平臺(tái)起著至關(guān)重要的作用。”Menghini接著說。

　　達(dá)索系統(tǒng)3D體驗(yàn)平臺(tái)還廣泛應(yīng)用于團(tuán)隊(duì)協(xié)作中，眾多團(tuán)隊(duì)成員可實(shí)時(shí)查看相關(guān)數(shù)據(jù)。此外，它還可對(duì)不同設(shè)計(jì)特性進(jìn)行測試，從而降低能源消耗，如汽車重量、滾動(dòng)阻力、空氣動(dòng)力學(xué)因素等。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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