千禧年前夕，汽車4S店由歐洲傳到中國(guó)，這種集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)一體的汽車銷售店，是汽車廠家為了滿足客戶的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式，而它旨在提供“汽車終身服務(wù)解決方案”的先進(jìn)理念，很快便贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。

4S店模式顯然是汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)下的產(chǎn)物。而隨著市場(chǎng)逐漸成熟，用戶的消費(fèi)心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)的要求也越來(lái)越高，越來(lái)越嚴(yán)格，原有的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場(chǎng)與用戶的需求，逐漸式微。

于是，在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的時(shí)代下，以互聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)合為代表的新晉主體，都在大膽地探索和嘗試，線上+線下的汽車新零售模式悄然發(fā)力，新零售模式的到來(lái)為傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)注入了新動(dòng)能、新活力，成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán)。

R汽車很快便嗅到了零售模式未來(lái)的模樣，這也讓它成為繼特斯拉、蔚來(lái)等造車新勢(shì)力品牌之后，又一探索新零售服務(wù)模式的新品牌。

時(shí)代變革，效率為王

自去年品牌成立以來(lái)，身為上汽乘用車高端智能純電品牌的R汽車，已在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)了50家R Store門店。僅用一年多的時(shí)間，R汽車就迅速拓展了以新零售為核心的零售服務(wù)體系，速度之快，效率之高，可見(jiàn)一斑。

R Store對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可以是體驗(yàn)車輛的地方，感受R汽車的魅力，同時(shí)它也能作為辦公休閑的場(chǎng)所，讓消費(fèi)者去享受生活的美好。例如當(dāng)探店的你身處R汽車體驗(yàn)中心休息區(qū)，手上拿著一杯店員方才送過(guò)來(lái)的咖啡，大大的落地玻璃窗外，就是當(dāng)?shù)氐牡貥?biāo)建筑，這時(shí)你不會(huì)不感慨它的店面設(shè)計(jì)審美與品牌服務(wù)理念。

在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，極客精神與現(xiàn)代主義在每一家R Store門店里都呈現(xiàn)得很完整，通過(guò)R Store門店的形式展現(xiàn)品牌與產(chǎn)品，亦能讓R汽車能直接實(shí)現(xiàn)和消費(fèi)者的溝通與交流，實(shí)現(xiàn)品牌認(rèn)知度與品牌價(jià)值的提升。據(jù)悉，目前布局新零售渠道的R汽車已實(shí)現(xiàn)覆蓋40個(gè)城市、布局100家R Store門店，并且計(jì)劃今年年內(nèi)要布局到200家。

除了零售服務(wù)體系布局快速高效之外，在用戶運(yùn)營(yíng)與品牌建設(shè)上，基于新消費(fèi)時(shí)代的需求，R汽車重新定義品牌與用戶的關(guān)系。

我們都知道，一家有擔(dān)當(dāng)?shù)能嚻笙騺?lái)致力于與用戶共建、共創(chuàng)智慧出行生態(tài)圈，而R汽車從0到1，構(gòu)建了以用戶為核心的新零售服務(wù)體系，力求在用戶旅程的每一個(gè)觸點(diǎn)提供極致體驗(yàn)。與此同時(shí)，R汽車不僅建立了R SPACE城市異想空間，還建立了R Store體驗(yàn)中心、R Delivery Center交付中心、R Station服務(wù)中心三維一體的用戶服務(wù)體系，R汽車正加速構(gòu)建覆蓋“購(gòu)-用-養(yǎng)-換”全生命周期的新零售服務(wù)模式，持續(xù)滿足并超越用戶的期待。

另外，和一眾新勢(shì)力品牌城市展廳的選址類似，R汽車同樣占據(jù)核心商圈，貼近用戶，堅(jiān)持以用戶為核心去服務(wù)用戶，并將秉承著“用戶即伙伴，出行即服務(wù)”的品牌使命，將用戶和共創(chuàng)伙伴視作最珍貴的朋友，共建、共創(chuàng)、共享智慧出行新生態(tài)，以科技兌現(xiàn)人類對(duì)未來(lái)智能出行的美好想象，讓用戶從喜愛(ài)到信賴。

從R Store的布局速度和態(tài)度反映了R汽車擁抱新零售的決心。

同樣是新零售渠道建設(shè)，同樣是做品牌延伸，諸如賽力斯、極狐、嵐圖等一眾新能源品牌和R汽車相比，布局效率上都明顯落后。而在新零售渠道的打造速度與態(tài)度上，我們也不難看出R汽車想的是在用戶體驗(yàn)的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)上都要做到極致。

畢竟在新零售模式下，賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)的改變會(huì)進(jìn)一步加劇，以往“人找車”的購(gòu)車方式也會(huì)向“車找人”的方向傾斜，如何解決消費(fèi)者購(gòu)車與體驗(yàn)問(wèn)題，R汽車給出的答案是R Store，是以新零售為核心的零售服務(wù)體系。

新零售時(shí)代已來(lái)

2017年，坐落在北京長(zhǎng)安街上的蔚來(lái)中心開(kāi)業(yè)，這是蔚來(lái)汽車為首的新勢(shì)力品牌所開(kāi)創(chuàng)“品牌展廳+線上下單”的銷售模式之始。而這一銷售模式相比傳統(tǒng)的銷售模式優(yōu)勢(shì)明顯，因此，如今無(wú)論是傳統(tǒng)車企的電動(dòng)品牌還是其它新勢(shì)力，幾乎都將這一新零售模式視為標(biāo)配。

相比傳統(tǒng)4S店模式，品牌展廳是一次車企新零售模式的跨越，它能提供展廳、辦公、閱讀、休閑、成長(zhǎng)、聚會(huì)、城市文化服務(wù)等多種功能，旨在為用戶提供一個(gè)富有溫度的“第二個(gè)家”或“第三空間”，是品牌價(jià)值向線下服務(wù)的延伸。

這種新零售致力于讓汽車用戶營(yíng)造一個(gè)屬于自己的生活方式社區(qū)，讓品牌與消費(fèi)者成功建立連接，為用戶體驗(yàn)帶來(lái)思考和重塑，對(duì)汽車行業(yè)影響深遠(yuǎn)。

除了零售模式跨越的行業(yè)意義之外，品牌展廳在近幾年的發(fā)展與升級(jí)中還流露出幾點(diǎn)共性--其一是在城市繁華地段建立店面，給品牌知名度帶來(lái)的提升堪稱爆炸，其二還在于線上下單可以提升價(jià)格透明度。

這些經(jīng)過(guò)市場(chǎng)篩選后的共性又體現(xiàn)了新零售模式區(qū)別于或者說(shuō)優(yōu)于傳統(tǒng)銷售模式的價(jià)值點(diǎn)。R汽車深諳其道。因此，雖然在建店初期，由于全新品牌，商業(yè)地產(chǎn)行業(yè)內(nèi)知名度低，導(dǎo)致選址難度增加，但在接下來(lái)門店的發(fā)展中，R汽車表示選址將以用戶為主導(dǎo)不斷擴(kuò)大同心圓，順利進(jìn)軍各城市核心商圈，旨在通過(guò)用戶調(diào)研和大數(shù)據(jù)將體驗(yàn)中心開(kāi)到用戶身邊。

反觀價(jià)格透明度上，R汽車認(rèn)為更為公平的價(jià)格改善了傳統(tǒng)經(jīng)銷商重資產(chǎn)、價(jià)格體系混亂、管理任務(wù)重的弊端，同時(shí)也能給消費(fèi)者帶來(lái)更加互聯(lián)網(wǎng)化的購(gòu)物體驗(yàn)。

如果說(shuō)傳統(tǒng)銷售模式是一種開(kāi)創(chuàng)，讓汽車與消費(fèi)者建立了連接；那么，隨著時(shí)代的車輪滾滾向前，汽車新零售模式的到來(lái)則是一種顛覆。諸如蔚來(lái)汽車、R汽車等一眾品牌憑借敏銳的嗅覺(jué)和敢為人先的排頭兵精神，在新零售的大潮中走在前面，擁抱變革的同時(shí)也在創(chuàng)造變革。

隨著汽車新零售的興起，車企正在嘗試融合線上線下，不同的模式探索顯示出汽車行業(yè)新零售的活力與潛力。那些能夠在充滿變革的時(shí)代下主動(dòng)需求變革的排頭兵，在未來(lái)都將有機(jī)會(huì)摘下變革的果實(shí)，甚至引領(lǐng)一個(gè)時(shí)代的發(fā)展。

用速度建設(shè)渠道，用態(tài)度擁抱變革。

對(duì)于R汽車來(lái)說(shuō)，零售服務(wù)體系的主動(dòng)變革不僅是它對(duì)新零售模式的探索，更是它“用科技兌現(xiàn)想象”的一次實(shí)踐。當(dāng)一個(gè)品牌秉承著“用戶即伙伴，出行即服務(wù)”的使命，走遍40個(gè)城市來(lái)兌換一個(gè)時(shí)代的美好想象，它就已經(jīng)走進(jìn)了消費(fèi)者的心中。

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