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中航鋰電2025年產(chǎn)能規(guī)劃300+GWh,“十四五”期間研發(fā)投入超100億

第一電動王鳴幽

2021年6月1日,中航鋰電在武漢洲際酒店舉行了“2021中航鋰電全球合作伙伴大會”。會上,董事長、黨委書記劉靜瑜向供應商、政府、金融投資機構(gòu)、媒體等500余位合作伙伴展示了公司“十四五”的發(fā)展藍圖:“十四五”期間,中航鋰電將全面擴大產(chǎn)能,2025年產(chǎn)能規(guī)劃300+GWh;繼續(xù)加大研發(fā)投入,計劃投入超過100億,實現(xiàn)技術(shù)全面領(lǐng)先。

在產(chǎn)能發(fā)展上,中航鋰電提出了明確的發(fā)展目標,即2021年公司量產(chǎn)、在建及開工的實際產(chǎn)能超過100GWh,2022年產(chǎn)能規(guī)劃達200 GWh,2025年產(chǎn)能由此前規(guī)劃的200GWh提升至300+GWh。

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中航鋰電提升產(chǎn)能目標有充足的底氣。此前,中航鋰電已經(jīng)擁有了河南洛陽、江蘇常州、福建廈門等三個生產(chǎn)基地,其中洛陽基地是其“發(fā)源地”,現(xiàn)有產(chǎn)能為10GWh;江蘇常州基地規(guī)劃產(chǎn)能70GWh,目前一期與二期已經(jīng)量產(chǎn),三期預計今年下半年將投入量產(chǎn),后續(xù)的四、五、六期也正在建設(shè)之中;福建廈門基地規(guī)劃產(chǎn)能50GWh,目前一期設(shè)備已經(jīng)在進廠,產(chǎn)能將在今年下半年釋放,二期正在破土動工,預計2022年左右建成投產(chǎn)。

今年以來,中航鋰電更是快馬加鞭,加快了在全國的產(chǎn)能布局

5月29日中航鋰電與成都經(jīng)開區(qū)成功簽約,中航鋰電50GWh動力電池及儲能電池成都基地項目正式落戶成都經(jīng)開區(qū)。

5月31日,中航鋰電與武漢經(jīng)開區(qū)簽署《中航鋰電動力電池及儲能電池武漢基地項目投資協(xié)議》,武漢基地項目計劃新建產(chǎn)能20GWh。

“十四五”期間,中航鋰電不但要進一步做大產(chǎn)能規(guī)模,還將持續(xù)進行技術(shù)研發(fā)投入,公司將從差異化領(lǐng)先實現(xiàn)全面的產(chǎn)品與技術(shù)領(lǐng)先。為了實現(xiàn)這一目標,公司“十四五”期間的研發(fā)投入將超過100億,并將進一步深化開放合作,布局全球,搭建全球化的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。

在介紹公司產(chǎn)品與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃時,中航鋰電副總經(jīng)理潘芳芳透露,目前公司已經(jīng)開發(fā)成功并將量產(chǎn)的產(chǎn)品能量密度為280kw/kg-300kw/kg,下一步目標則是達到350kw/kg,并在三年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。在產(chǎn)品安全方面,今年開始,中航鋰電搭載新平臺的產(chǎn)品全部都可以實現(xiàn)系統(tǒng)層面的安全。在壽命方面,公司未來的目標是要做到完全的里程質(zhì)保無憂。

潘芳芳還透露,目前公司正在研發(fā)一款全新平臺的產(chǎn)品,名為“One-Stop Bettery”,這款面對未來的產(chǎn)品,在材料、結(jié)構(gòu)、制造技術(shù)、電池管理系統(tǒng)等方面都實現(xiàn)了創(chuàng)新,預計今年下半年發(fā)布。

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中航鋰電“十四五”的宏偉發(fā)展藍圖,也為遍布全球的合作伙伴拓展了廣闊的發(fā)展空間。大會現(xiàn)場,劉靜瑜與來自上游礦產(chǎn)、材料和設(shè)備等領(lǐng)域的16家龍頭企業(yè)(廈鎢,盛屯,天賜,紫宸,中科星城,恩捷,星源,科達利,百嘉達,南山,安達,先導,杭可,海目星,紅運機械,東麗)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,加強產(chǎn)業(yè)鏈延伸和原材料儲備開發(fā),持續(xù)搭建完善的全鏈條供應體系。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/148088

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