6月10日，第十三屆中國汽車藍(lán)皮書論壇于合肥開幕。華為智能汽車解決方案BU總裁王軍就“汽車的外延是什么”闡述觀點：在2025年之前，汽車的內(nèi)涵首先還是輛車，但現(xiàn)在車確實有很多外延，首要的外延就是它能不能成為一個移動的智能空間。
按照王軍的話來說就是，華為團隊的目標(biāo)是在2025年能讓乘用車實現(xiàn)真正的無人駕駛。
6月2晚，華為正式發(fā)布了HarmonyOS 2操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實現(xiàn)多設(shè)備之間融合為一個終端，形成萬物互聯(lián)。
根據(jù)官方介紹，由于HarmonyOS 2屬于萬物互聯(lián)系統(tǒng)，因此可以與其他廠商的手機、平板、電視、音箱、耳機、冰箱等設(shè)備組成超級終端，更便于進(jìn)行跨平臺數(shù)據(jù)處理。作為未來人們的智能座艙，HarmonyOS 2操作系統(tǒng)也將會同步上車。
目前，ACRFOX極狐官方發(fā)布消息稱，北汽極狐阿爾法S 華為HI版，將成為首款搭載華為鴻蒙OS車機操作系統(tǒng)車型。
來源：快科技
作者：雪花
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