蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,6月15日,豐田汽車股價首次首次突破1萬日元(合90.85美元),延續(xù)了今年以來的上漲勢頭。
當(dāng)天,豐田股價在東京股市上漲1.8%。在汽車行業(yè)普遍面臨芯片短缺的威脅下,豐田努力擴大其電動汽車計劃,這也使得投資者繼續(xù)買入該公司股票。
近一年來豐田汽車股價走勢(圖片來源:彭博社)
豐田正通過管理供應(yīng)鏈和增加產(chǎn)量來滿足不斷增長的汽車需求,努力應(yīng)對芯片短缺。該公司在5月份宣布了2500億日元的股票回購計劃,并預(yù)計本財年將恢復(fù)到疫情大流行前的盈利水平。
Bloomberg Intelligence高級分析師Tatsuo Yoshida表示,“簡單來說,這反映了豐田汽車強勁的基本面,而這從其去年的業(yè)績表現(xiàn)以及今年的業(yè)績預(yù)測中也能看出來?!?/p>
繼豐田汽車股價上漲后,其日本同行也延續(xù)股價上漲勢頭,其中本田汽車股價上漲1.1%,日產(chǎn)汽車股價上漲1.2%,斯巴魯公司股價上漲2%。
今年迄今為止,豐田的股價已經(jīng)上漲了26%。盡管如此,它的市值仍只有特斯拉公司的一半左右,后者去年超過豐田成為全球市值最高的汽車制造商。
豐田正在努力追趕電動汽車市場上的競爭對手,并計劃從2022年開始在美國推出兩款純電動汽車。該公司的目標(biāo)是,到2030年,使純電動或燃料電池電池汽車的銷量占其美國總銷量的15%。
Yoshida指出,豐田最近有關(guān)其電氣化舉措的公告,包括電池采購計劃等,是一份強有力的聲明,消除了一些市場參與者認(rèn)為豐田在電氣化方面落后其他汽車制造商的誤解。
豐田汽車一位高管本月早些時候在接受采訪時表示,如果美國消費者的需求繼續(xù)增長,該公司也在考慮將電動汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國。
來源:蓋世汽車
作者:占亞娥
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