6月25日，吉利汽車（00175.HK）發(fā)布公告稱，申請撤回A股科創(chuàng)板IPO，待有關條件成熟后，再積極推進人民幣股份發(fā)行上市工作。

圖片來源：吉利汽車控股有限公司關于撤回科創(chuàng)板上市申請公告截圖

同期，公司還發(fā)布公告表示，將對旗下智能汽車品牌極氪智能科技尋求不同的外部融資方案。

圖片來源：吉利汽車控股有限公司關于為極氪智能科技尋求外部融資公告截圖

實際上，實際上，2020年9月1日，吉利汽車申請登陸科創(chuàng)板獲受理，計劃募資200億元，并在當年9月28日獲上市委會議審核通過，在本次狀態(tài)更新前，IPO審核狀態(tài)顯示因財報更新進程中止。

對于本次撤銷科創(chuàng)板上市申請，吉利汽車表示，鑒于公司的經營決策和戰(zhàn)略調整，經與相關中介機構的審慎研究及討論，決策撤銷事項。目前集團業(yè)務運作良好，撤回科創(chuàng)板上市申請，將不會對集團的財務狀況或營運造成任何重大不利影響。對于后續(xù)計劃，吉利汽車表示，待有關條件成熟后，將積極推進人民幣股份發(fā)行上市工作。

按照吉利汽車透露的規(guī)劃，以2020年為新起點，公司進入向品牌和技術領先進階的關鍵一年，未來三年公司將在模塊化系列平臺架構的基礎上，逐步完成從燃油到純電、從緊湊型到中大型車<大型車型的全面產品布局，并保持未來產品在品質上的高標準。同時進一步推進智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等新技術的應用搭載，保持在技術上的領先性和前瞻性。

今年年3月，曾有媒體報道稱吉利汽車科創(chuàng)板上市受阻，因科創(chuàng)板上市委員會質疑吉利汽車是否有足夠高的科技含量。當時，吉利汽車母公司浙江吉利控股集團副總裁楊學良表示，沒有進一步消息可提供，根據(jù)上市進程信息披露規(guī)范，一切以監(jiān)管層批復為準。

而就在撤銷科創(chuàng)板上市公告發(fā)布當日上午，吉利控股集團與寧波市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在全力打造中國汽車產業(yè)標桿、推動科技創(chuàng)新應用化、加快制造服務全鏈化、提升交通出行綠色化等方面形成戰(zhàn)略協(xié)同。

圖片來源：吉利控股集團

與此同時，吉利汽車宣布，極氪智能科技全球總部落戶寧波，將圍繞萬億級汽車產業(yè)集群建設，聚焦發(fā)展智能汽車、新能源汽車、汽車關鍵零部件等重點領域，與寧波共同投資建設電動汽車和智能汽車高端零部件產業(yè)園。

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