7月20日，長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）發(fā)布2021年中期業(yè)績快報(bào)。報(bào)告顯示，2021年上半年，長城汽車營收621.59億元，同比增長73.00%；凈利潤34.98億元，同比增長205.19%。

回顧過去半年，長城汽車宣告坦克品牌正式獨(dú)立，以“潮玩兒越野SUV”的品類定位，推動長城汽車形成了哈弗、長城皮卡、WEY、歐拉及坦克五大品牌組成的新品牌矩陣，并推出哈弗H6國潮版、哈弗大狗2.0T、哈弗初戀、哈弗赤兔、哈弗M6 PLUS、長城炮乘用皮卡全球版、長城炮火炮、WEY摩卡等多款新車型。

坦克品牌獨(dú)立（圖片來源：長城汽車）

聚焦各品牌銷量，2021年上半年中，

哈弗品牌累計(jì)銷售39.15萬輛，同比增長49.3%，居中國SUV市場銷量榜首；

長城皮卡上半年全球累計(jì)銷售11.81萬輛，同比增長23.2%，國內(nèi)市占率近50%；

WEY品牌上半年累計(jì)銷量2.30萬輛，將推出WEY品牌智能混動模式；

歐拉品牌上半年累計(jì)銷量5.25萬輛，同比增幅達(dá)456.9%；

坦克品牌上半年累計(jì)銷售達(dá)3.31萬輛。

時值上半年末，長城汽車第8屆科技節(jié)開幕，以“碳中和”和“智能化”為主題，長城汽車發(fā)布全新2025戰(zhàn)略，即致力于在2025年，實(shí)現(xiàn)全球年銷400萬輛的目標(biāo)，其中80%將是新能源汽車，營業(yè)收入超6000億元。基于這一目標(biāo)，展出了112項(xiàng)核心技術(shù)展品，其中包含高效燃油動力、智能駕駛、智能座艙等前瞻技術(shù)。而需要特別指出的是，目前，長城汽車90%車型已實(shí)現(xiàn)L2級智能輔助駕駛功能，新上市的車輛已全部實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)功能。

圖片來源：長城汽車

此外，2021年上半年，長城汽車還相繼發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略——構(gòu)建國際級“制-儲-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)，全球首發(fā)3.0T+9AT/9HAT超級動力總成，發(fā)布咖啡智能2.0以及大禹電池等新戰(zhàn)略、新技術(shù)。

長城汽車氫能戰(zhàn)略發(fā)布（圖片來源：長城汽車）

組織機(jī)制變革方面，長城汽車建立起面向全球的3.0版本組織架構(gòu)，深化C2B的用戶運(yùn)營模式，建立“產(chǎn)品+軟件+服務(wù)”的新商業(yè)模式。

人才創(chuàng)新方面，長城汽車實(shí)施新一期股權(quán)激勵計(jì)劃，推動員工向“合伙人”角色轉(zhuǎn)變。目前，兩期股權(quán)激勵計(jì)劃累計(jì)授予對象已超過1.2萬人，覆蓋50%的核心員工。未來，該計(jì)劃將滾動實(shí)施廣覆蓋的股權(quán)激勵模式，覆蓋到100%的價值員工。

海外市場方面，2021年上半年，長城汽車在俄羅斯累計(jì)銷量1.62萬輛，同比增長144%，旗下哈弗品牌則連續(xù)四個月居俄羅斯乘用車銷量前十。目前，長城汽車在俄產(chǎn)品矩陣達(dá)6款、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)101家。

向“全球化科技出行公司”持續(xù)轉(zhuǎn)型（圖片來源：長城汽車）

長城汽車表示，下一步將朝著“全球化科技出行公司”目標(biāo)繼續(xù)前行。

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