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《消費者報告》稱特斯拉FSD缺乏安全保障

蓋世汽車 星云

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,7月20日,《消費者報告》援引車主發(fā)布的視頻報道稱,特斯拉的“Full Self-Drving”(簡稱FSD)軟件缺乏安全保障措施,因此引發(fā)了擔憂,讓人們擔心在公共道路上使用該系統(tǒng)可能會給公眾帶來風險。

特斯拉,特斯拉<a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/自動駕駛' target='_blank'>自動駕駛</a>,特斯拉FSD

(圖片來源:特斯拉)

這家頗具影響力的消費類刊物引用了特斯拉車主發(fā)布在社交媒體上的視頻,并提出了一些擔憂,包括“車輛錯過路口、與灌木叢發(fā)生剮蹭,以及朝著停放在路邊的車輛前進”等。

《消費者報告》稱,在該公司的Model Y收到更新之后,他們計劃對FSD Beta 9軟件進行獨立測試。《消費者報告》汽車測試中心高級總監(jiān)Jake Fisher表示:“FSD Beta 9的視頻沒有讓人們感覺到該系統(tǒng)可以讓駕駛變得更安全,或是讓駕駛壓力變小。消費者只是在花著自己的錢做測試工程師,因為該公司開發(fā)的技術沒有提供足夠的安全保護?!碧厮估c美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)沒有立即置評。

今年4月,《消費者報告》表示,其工程師能夠騙過特斯拉Autopilot的安全措施,從駕駛座上離開,而車輛依然保持行駛狀態(tài)。

上個月,NHTSA披露,自2016年以來,該部門已經(jīng)對30起特斯拉撞車事故展開了調(diào)查,其中涉及10人死亡。這些事故中,該公司的高級駕駛輔助系統(tǒng)都涉嫌參與了駕駛。

美國國家運輸安全委員會(NTSB)則表示,自2016年以來,特斯拉的Autopilot至少參與了三起在美國發(fā)生的特斯拉致命事故。此前NTSB曾批評特斯拉的Autopilot缺乏系統(tǒng)保障,讓司機可以在較長一段時間內(nèi)使雙手離開方向盤。

特斯拉表示,目前FSD并不能使車輛實現(xiàn)自動駕駛。在使用該系統(tǒng)時,司機需要時刻保持注意力,并將雙手放在方向盤上,隨時準備接管車輛控制權(quán)。

來源:蓋世汽車

作者:星云

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/151879

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